本網(wǎng)訊 7月1日凌晨1時，隨著廣西興安220千伏渡江變電站220千伏配套送出線路跨越衡柳線高鐵封閉網(wǎng)的成功拆除，標志著廣西電網(wǎng)公司首次四回路跨越高鐵施工圓滿完成，同時也為今后鐵路跨越施工提供了寶貴的建設經(jīng)驗。
為保證高鐵運行安全，運行線路上嚴禁一切作業(yè)，所以施工時間只能安排在每天晚上零時至凌晨四時短短四個小時的高鐵停運檢修期間，時間緊，任務重。為確保工程按時按質(zhì)完成任務，廣西電網(wǎng)公司組織施工以及監(jiān)理提前數(shù)個月精心策劃，從方案報審，手續(xù)辦理，材料準備，進度計劃，施工組織等方面進行籌備，積極抽調(diào)精兵強將，周密安排各項準備工作。每天晚飯過后，施工項目部就開始組織施工人員從人、機、料、法、環(huán)等方面落實當天工作內(nèi)容，加強過程管控，爭分奪秒，確保完成任務。
在建設過程中，廣西電網(wǎng)公司派遣專門的安全監(jiān)察員對施工人員、設備機具、安全措施、施工方法等全程監(jiān)管，開始作業(yè)前由施工負責人組織開展站班會，對所有作業(yè)人員進行安全技術交底，嚴格按照施工方案進行施工。廣西電網(wǎng)公司高度重視，專門派遣管理人員駐扎現(xiàn)場，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各個關鍵點工作，加強現(xiàn)場管控，全程跟蹤，絲毫不懈。
經(jīng)歷了近半個月的深夜鏖戰(zhàn)，最終，廣西電網(wǎng)公司建設們用通宵達旦的堅持換來了一場里程碑式的大勝仗。(陸英年 劉向遠)
