劉漢元：抽水蓄能是目前已成熟技術(shù)中經(jīng)濟性相對最優(yōu)的儲能方式

　　在今天上午開幕的SNEC第十六屆(2023)國際太陽能光伏與智慧能源(上海)大會上，全國工商聯(lián)副主席、通威集團董事局主席劉漢元表示，光伏發(fā)電將是未來一次能源中最主要的來源之一，儲能的大規(guī)模應(yīng)用也將為平抑可再生能源波動提供堅實保障。其中，抽水蓄能是目前已成熟的技術(shù)中經(jīng)濟性相對最優(yōu)的儲能方式。

　　“根據(jù)國際能源署的測算，到2050年全球要實現(xiàn)近零排放，近90%的發(fā)電量將來自可再生能源。綜合對比分析，光伏發(fā)電將是未來一次能源當(dāng)中的最主要的來源之一。”據(jù)劉漢元介紹，研究報告顯示，光伏發(fā)電在未來碳中和背景下一次能源中的占比最低可能到30%-40%，最高有可能到60%-70%，是未來占比最高的能源。隨著成本不斷降低，儲能的大規(guī)模應(yīng)用也將為平抑可再生能源波動提供堅實保障。其中，抽水蓄能是目前已成熟的技術(shù)中經(jīng)濟性相對最優(yōu)、規(guī)模最具有開發(fā)潛力的儲能方式。當(dāng)前的儲能成本大約在兩毛左右每千瓦時，相較其他儲能方式已經(jīng)基本成熟。根據(jù)澳大利亞國立大學(xué)的研究，目前已發(fā)現(xiàn)的全球可建設(shè)離岸抽水蓄能電站的站點達到61萬個，僅需其中不到1%的站點建設(shè)抽水蓄能電站，即可支撐全球100%的可再生能源電力系統(tǒng)。

　　同時，他表示，隨著汽車電動化進程的不斷提速，電動汽車也具備儲能的巨大潛力。相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，到2050年中國基本全部實現(xiàn)汽車電動化，保有量將在5億到10億輛之間。僅僅依靠那時的電動車儲能，即可滿足我國電網(wǎng)2-4天的儲能需要。未來30年左右，以汽車電動化、能源消費電力化、電力生產(chǎn)清潔化為代表的綠色轉(zhuǎn)型，將在國內(nèi)形成百萬億元人民幣，全球形成百萬億美元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。在這個過程中，既不需要額外增加國家負擔(dān)，還能有效拉動投資、促進消費、帶動就業(yè)，推動我國經(jīng)濟速度快速發(fā)展，并且徹底解決霧霾以及資源和環(huán)境不可持續(xù)的問題，進而實現(xiàn)發(fā)展方式的根本轉(zhuǎn)變。(上證報中國證券網(wǎng) 記者 陳其玨)