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蘇北首座"光儲(chǔ)充放檢"超充生態(tài)站啟用

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2023-11-14 09:36:50
11月11日,江蘇淮安市漣水縣五島湖“光儲(chǔ)充放檢”超充生態(tài)站正式對(duì)外開放。該充電站由漣水投資控股與特來(lái)電共同投資建設(shè),是蘇北首座集“光伏車棚、液冷超充、直流充放電、儲(chǔ)能、電池檢測(cè)”于一體的微電網(wǎng)充電站,是響應(yīng)國(guó)家政策,實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的樣板站。

分布式光伏,年發(fā)電量10萬(wàn)度該站采用光伏發(fā)電,為新能源車提供綠色電力,鋪設(shè)光伏板381平方米,按照當(dāng)?shù)毓庹諚l件,項(xiàng)目投用后,年均發(fā)電量10萬(wàn)度,每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤29噸,減排78噸,相當(dāng)于每年種植106顆樹,助力城市清潔低碳轉(zhuǎn)型。

該站充電采用特來(lái)電群管群控系統(tǒng),配置了1臺(tái)液冷超充,21個(gè)直流快充,可支持22臺(tái)新能源汽車同時(shí)充電。“超充+群充”模式,能夠共享功率池,可根據(jù)不同車輛需求智能分配充電功率,滿足社會(huì)車輛及物流車輛的充電需求,實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電。其中,液冷超充設(shè)備功率最高可達(dá)600kW,充電效率是普通快充的8-10倍,最快可以在10分鐘以內(nèi)完成充電。

儲(chǔ)能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷場(chǎng)站建設(shè)了92kWh的儲(chǔ)能系統(tǒng),充放功率30kW,預(yù)計(jì)年轉(zhuǎn)移電量4.8萬(wàn)kWh。系統(tǒng)可以在用電高峰時(shí)優(yōu)先用儲(chǔ)能電,減輕高峰時(shí)電網(wǎng)負(fù)荷;在用電低谷時(shí)存儲(chǔ)電力,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷,既平抑了新能源發(fā)電,提高其消納,又降低電站用電成本,提升運(yùn)營(yíng)收益,保障場(chǎng)站安全穩(wěn)定運(yùn)行。

V2G充放電,車網(wǎng)互動(dòng),電動(dòng)汽車變“移動(dòng)儲(chǔ)能”

未來(lái),電動(dòng)汽車將成為分布式儲(chǔ)能的重要組成部分,參與電網(wǎng)削峰填谷,提升能源系統(tǒng)效率。該項(xiàng)目建設(shè)4個(gè)V2G終端,電動(dòng)汽車的電池都可以作為“移動(dòng)儲(chǔ)能”,在電價(jià)低、非用電高峰時(shí)段充電,在用電高峰期將電力反向放給電網(wǎng),降低用戶的充電成本和充電站運(yùn)營(yíng)成本,源荷互動(dòng),更有助于保障電網(wǎng)穩(wěn)定。

兩層安全防護(hù),充電即車輛“體檢”

項(xiàng)目采用特來(lái)電專利的「兩層安全防護(hù)」技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)汽車充放電過(guò)程的冗余安全防護(hù)與檢測(cè),并進(jìn)行大數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)優(yōu)化,使得電動(dòng)汽車充放電過(guò)程及儲(chǔ)能安全隱患做到可監(jiān)視、可預(yù)警、可控制、可追溯,預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)90%。車主可通過(guò)“電池衛(wèi)士檢測(cè)報(bào)告”查看車輛電池狀態(tài),同時(shí)該站還將采用AI識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的“特慧看”安全預(yù)警技術(shù),將是全國(guó)首例應(yīng)用云邊端協(xié)同架構(gòu)AIBOX系統(tǒng)的案例,對(duì)于推動(dòng)整個(gè)充電行業(yè)向智能化、高效化發(fā)展具有重要意義。

智能運(yùn)維,減少運(yùn)維成本30%項(xiàng)目通過(guò)智能運(yùn)維,可以線上對(duì)場(chǎng)站進(jìn)行24小時(shí)全方位監(jiān)測(cè),主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,提高運(yùn)維效率,降低運(yùn)維成本。應(yīng)用OTA遠(yuǎn)程故障診斷升級(jí),可減少70%現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維;對(duì)于另外30%需要人工運(yùn)維的故障,由于充電設(shè)備是模塊化設(shè)計(jì),出現(xiàn)問(wèn)題能夠以換代修,節(jié)約人工運(yùn)維成本。

能源管理系統(tǒng),構(gòu)建虛擬電廠項(xiàng)目通過(guò)充電云平臺(tái)及能量管理系統(tǒng),對(duì)站內(nèi)設(shè)備統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)的多能互補(bǔ)、優(yōu)化調(diào)度和靈活運(yùn)營(yíng)。系統(tǒng)可通過(guò)光伏發(fā)電、充電、放電與大電網(wǎng)有序協(xié)同、柔性交互,緩解電網(wǎng)壓力,未來(lái)可參與電力市場(chǎng)化交易,實(shí)現(xiàn)電力儲(chǔ)備和供需平衡。在這一模式下,整個(gè)系統(tǒng)將以更加智能和高效的方式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)電力資源的最優(yōu)配。

漣水五島湖超充生態(tài)站作為蘇北首個(gè)充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)三網(wǎng)融合示范站,是該縣新能源發(fā)展的重要里程碑,它的落成不僅給城市新增一處新名片,同時(shí)助力綠色、低碳、智慧城市發(fā)展。

漣水縣委縣政府高站位,促發(fā)展,全縣統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一建設(shè)充電網(wǎng)。漣投控股集團(tuán)勇于作為,迅速布局,與充電網(wǎng)頭部企業(yè)特來(lái)電將進(jìn)一步合作,積極推動(dòng)漣水新能源發(fā)展。未來(lái),雙方將繼續(xù)加快全縣充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升運(yùn)營(yíng),打造漣水“充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能網(wǎng)”的配網(wǎng)負(fù)荷側(cè)虛擬電廠,為早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和共同努力。

來(lái)源:東方網(wǎng)

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