12日，國家發(fā)改委、住建部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，提出加強(qiáng)現(xiàn)有居民區(qū)設(shè)施改造，規(guī)范新建居住區(qū)設(shè)施建設(shè)，做好工程項目規(guī)劃銜接，積極開展試點示范，支持電動汽車充電樁建設(shè)。另外，業(yè)內(nèi)人士透露，今年以來國網(wǎng)已進(jìn)行了兩次充電樁招標(biāo)，金額約為14億元，四季度或還有一輪重量級招標(biāo)，這有望進(jìn)一步刺激充電樁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
據(jù)9月13日消息，《通知》提出，根據(jù)電動汽車發(fā)展規(guī)劃及應(yīng)用推廣情況，按“適度超前”原則，供電企業(yè)要結(jié)合老舊小區(qū)改造，積極推進(jìn)現(xiàn)有居民區(qū)（含高壓自管小區(qū)）停車位的電氣化改造，確保滿足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。
在規(guī)范新建居住區(qū)設(shè)施建設(shè)方面，《通知》提出，支持結(jié)合實際條件，建設(shè)占地少、成本低、見效快的機(jī)械式與立體式停車充電一體化設(shè)施。鼓勵探索居住區(qū)整體智能充電管理模式。
事實上，決策層對電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的政策支持，早在去年就已發(fā)力。去年8月份，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，支持鼓勵城市停車設(shè)施建設(shè)，并按照一定比例配建電動汽車充電設(shè)施，與主體工程同步建設(shè)。去年9月，國務(wù)院常務(wù)會議部署加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工作。
同時，國家電網(wǎng)對充電樁的集中采購，也引人關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士透露，今年以來國網(wǎng)已進(jìn)行了兩次充電樁招標(biāo)，金額約為14億元，四季度或還有一輪重量級招標(biāo)，這有望進(jìn)一步刺激充電樁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“我們預(yù)計國家電網(wǎng)以外的招標(biāo)需求量，約為網(wǎng)內(nèi)的1.5-2倍左右，以此估算，2016上半年整體需求約35億-45億元。預(yù)計下半年將迎來更為強(qiáng)烈的需求，全年總量有望達(dá)100億元以上?！眹?lián)證券分析師表示，大多數(shù)充電樁企業(yè)在上半年的訂單要到下半年才會確認(rèn)收入，因此無論是業(yè)績還是訂單都將在下半年進(jìn)一步提升，板塊整體的關(guān)注度將繼續(xù)提高。
