面對(duì)補(bǔ)貼政策退坡和越來(lái)越復(fù)雜的新能源汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境，相關(guān)部門(mén)表示，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的重點(diǎn)發(fā)展方向在于提升核心技術(shù)。記者從近日在京召開(kāi)的“２０１７中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇”上獲悉，我國(guó)將加快提升電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的核心技術(shù)，持續(xù)增強(qiáng)技術(shù)能力。
總體來(lái)看，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已全球領(lǐng)先。工信部數(shù)據(jù)顯示，２０１６年我國(guó)共生產(chǎn)新能源汽車(chē)５１．７萬(wàn)輛，連續(xù)兩年產(chǎn)銷(xiāo)量居世界第一。目前累計(jì)推廣量已經(jīng)超過(guò)了１００萬(wàn)輛，占全球市場(chǎng)保有量的５０％以上。
工信部部長(zhǎng)苗圩近日表示，我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)水平顯著提升，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性以及舒適性相比幾年前都有了大幅度的提升，基本上能夠滿(mǎn)足人們?nèi)粘３鲂械男枰?，社?huì)認(rèn)可度明顯提高。
據(jù)了解，２０１６年比亞迪、吉利、北汽等企業(yè)進(jìn)入全球新能源汽車(chē)乘用車(chē)銷(xiāo)量前十位。在動(dòng)力電池和電機(jī)方面，福建的寧德時(shí)代、上海的精進(jìn)電動(dòng)，成為全球知名的乘用車(chē)零部件供應(yīng)商。在充電樁建設(shè)上，２０１６年新建的公共充電樁達(dá)到１０萬(wàn)個(gè)以上，是２０１５年的１０倍。北京、上海、深圳等建成了規(guī)模化的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。一些技術(shù)也取得進(jìn)展，如深圳奧特迅公司開(kāi)發(fā)了智能充電模塊和監(jiān)控系統(tǒng)集成在一起的矩陣式柔性充電堆，使同一充電站滿(mǎn)足從小型乘用車(chē)到大客車(chē)等各種車(chē)型不同功率車(chē)輛的充電需求，同時(shí)大幅降低充電設(shè)施建設(shè)成本。
盡管如此，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍然處于發(fā)展的初級(jí)階段，提升核心技術(shù)能力已成為業(yè)內(nèi)對(duì)保持我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)持續(xù)發(fā)展動(dòng)力的共識(shí)。苗圩強(qiáng)調(diào)，雖然產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，但動(dòng)力電池的核心技術(shù)還需要大幅度提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍需要加快推進(jìn)。
財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋玲說(shuō)，從外部看我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新老問(wèn)題并存。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直面臨著動(dòng)力電池核心技術(shù)缺乏、充電設(shè)施建設(shè)不足等問(wèn)題。新能源汽車(chē)能否走得遠(yuǎn)、走得穩(wěn)，關(guān)鍵要看企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力和市場(chǎng)的接受度。
從國(guó)內(nèi)來(lái)看，我國(guó)新能源汽車(chē)也面臨不少新問(wèn)題。尤其是備受關(guān)注的騙補(bǔ)問(wèn)題。苗圩表示，一方面在新能源客車(chē)、貨車(chē)領(lǐng)域，企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的過(guò)剩苗頭，動(dòng)力電池高端產(chǎn)能不足、低端產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題進(jìn)一步加劇。另一方面，還出現(xiàn)了個(gè)別企業(yè)違規(guī)謀求騙補(bǔ)、擾亂市場(chǎng)發(fā)展秩序等方面的問(wèn)題。未來(lái)將采取有力措施，逐一著力解決。
宋秋玲也談到，近幾年隨著產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，一些新問(wèn)題又開(kāi)始出現(xiàn)，準(zhǔn)入和監(jiān)管體系還不完善，享受補(bǔ)貼的新能源汽車(chē)企業(yè)和產(chǎn)品良莠不齊。在未來(lái)的補(bǔ)貼政策上，宋秋玲表示，“十三五”期間中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金，對(duì)新能源汽車(chē)給予支持，同時(shí)支持力度總體保持穩(wěn)定，退坡比例保持不變，堅(jiān)定市場(chǎng)預(yù)期和產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心。此外，還將著力完善制度設(shè)計(jì)，通過(guò)改進(jìn)資金撥付方式，使非法企業(yè)不能騙、不敢騙，切實(shí)凈化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境。
