合肥新能源汽車開(kāi)啟“快跑”模式

發(fā)布時(shí)間: 2016-05-10   來(lái)源:中電新聞網(wǎng)

  從2009年成為全國(guó)新能源汽車“雙試點(diǎn)”城市,到2010年啟動(dòng)全球首條純電動(dòng)公交線路,2011年一次投放585輛純電動(dòng)轎車上路運(yùn)行,2013年一次投放300輛純電動(dòng)公交車和2500輛電動(dòng)轎車連創(chuàng)純電動(dòng)汽車大規(guī)模投放全國(guó)紀(jì)錄,再到最近名聲大振的中國(guó)首款純電動(dòng)SUV——江淮iEV6問(wèn)世,合肥新能源汽車墻內(nèi)開(kāi)花墻外香,屢創(chuàng)全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)傳奇。

  工人正在裝配新一代純電動(dòng)汽車iEV6S 記者 蘇玲 攝

  雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越?!笆濉睍r(shí)期,合肥新能源汽車有著更宏偉的發(fā)展目標(biāo)?!傲?zhēng)到2020年,全市推廣新能源汽車10萬(wàn)輛,建成公共快充樁6000個(gè)以上、慢充樁8萬(wàn)個(gè)以上,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)500億元以上,建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地?!笔锌萍季窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  70多家企業(yè)集聚共襄產(chǎn)業(yè)高地

  包河經(jīng)開(kāi)區(qū)繁華大道與上海路交口,巨一自動(dòng)化裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“巨一”)的廠區(qū)平整、有序。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和汽車及其關(guān)鍵組成部件智能制造企業(yè),這家企業(yè)已經(jīng)開(kāi)發(fā)并形成了成熟的20kW至90kW乘用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)和100kW至200kW商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái),并批量供應(yīng)市場(chǎng)。

  “電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),就是新能源汽車的‘發(fā)動(dòng)機(jī)’,屬于核心部件。公司通過(guò)和合肥工業(yè)大學(xué)、天津大學(xué)等高校建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,建立國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)和開(kāi)發(fā)平臺(tái),現(xiàn)在可以為江汽、安凱、北汽、奇瑞等車企的新能源汽車供貨,高端純電驅(qū)動(dòng)轎車配套率連續(xù)3年位居國(guó)內(nèi)第一?!本抟豢偨?jīng)理王體偉介紹。

  在合肥,類似巨一這樣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已經(jīng)有70多家,其中既有江淮汽車、安凱客車兩大新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè),又有巨一、國(guó)軒、普天等新能源汽車核心部件生產(chǎn)企業(yè),以及一批零部件生產(chǎn)企業(yè),范圍涵蓋整車、電池、電機(jī)、電控和充電設(shè)施、建設(shè)管理、金融投資等領(lǐng)域,新能源汽車制造及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群已初步形成。

  除了擁有大批行業(yè)龍頭企業(yè)外,合肥新能源汽車行業(yè)還擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心3家,公共技術(shù)研究院1家,檢測(cè)、檢驗(yàn)、認(rèn)證等機(jī)構(gòu)5家,并累計(jì)獲得國(guó)家級(jí)重大項(xiàng)目和科技進(jìn)步獎(jiǎng)16項(xiàng)、省級(jí)重大項(xiàng)目和科技進(jìn)步獎(jiǎng)15項(xiàng),擁有國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)8家、省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)5家,累計(jì)獲得授權(quán)發(fā)明專利320件,主持或參與制定國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng),研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力不言而喻。

  歷經(jīng)數(shù)年積累,新能源汽車在合肥產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。據(jù)悉,合肥新能源乘用車、客車年產(chǎn)能分別達(dá)到10萬(wàn)輛、1.1萬(wàn)輛,動(dòng)力電池年產(chǎn)能9億安時(shí),電機(jī)年產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)套。2015年,合肥新能源汽車產(chǎn)值達(dá)156.7億元,同比增長(zhǎng)38%。今年一季度,新能源汽車產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值51.2億元,且增加值同比增長(zhǎng)50.9%,增速位居各大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)(平均增速12.7%)之首。

  推廣應(yīng)用領(lǐng)跑全國(guó)馳騁全球

  不僅技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)制造能力強(qiáng),合肥新能源汽車推廣還一直走在全國(guó)前列。

  市科技局提供的資料顯示,截至今年3月底,合肥市內(nèi)累計(jì)推廣新能源汽車1.3萬(wàn)多輛,占傳統(tǒng)汽車保有量達(dá)1%。目前,合肥市運(yùn)行的新能源汽車運(yùn)行總里程超過(guò)4億公里,初步測(cè)算節(jié)約燃油約6000萬(wàn)升,減排二氧化碳等13萬(wàn)噸。

  這些成績(jī)的取得,源自合肥對(duì)新能源汽車開(kāi)辟的“綠色通道”。從2012年起,合肥就要求新增和更換的公務(wù)車原則上采購(gòu)電動(dòng)汽車,出租車、工程車等公共服務(wù)領(lǐng)域也將擴(kuò)展新能源汽車的應(yīng)用范圍。同時(shí),還要求新建辦公樓、商場(chǎng)、酒店、小區(qū)、社會(huì)公共停車場(chǎng)都要按照相應(yīng)比例配建充電樁,對(duì)已建、在建的公建類項(xiàng)目、住宅小區(qū)和社會(huì)公共停車場(chǎng),要求增建充電樁。目前,合肥全市建成充電樁1.3萬(wàn)個(gè),監(jiān)控及信息采集站4座,維保站10座。

  不僅本土積極推廣,憑借過(guò)硬的品質(zhì),合肥新能源汽車還走向全國(guó),走出國(guó)門。

  2012年,江汽公司220輛電動(dòng)轎車銷往成都市,在全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)電動(dòng)轎車批量外銷。2013年4月第十五屆上海國(guó)際汽車展上,江淮汽車拿下2000臺(tái)新能源汽車出口訂單,這批汽車將進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。據(jù)悉,目前合肥產(chǎn)新能源汽車在全國(guó)范圍內(nèi)推廣量約2.9萬(wàn)輛。

  創(chuàng)新、推廣雙輪驅(qū)動(dòng)繪宏偉未來(lái)

  歷史車輪滾滾向前,產(chǎn)業(yè)大潮洶涌澎湃。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為合肥適應(yīng)“一帶一路、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)發(fā)展需要,打造“大湖名城、創(chuàng)新高地”的重要產(chǎn)業(yè)支撐,未來(lái)將向更高的目標(biāo)發(fā)展。

  “到2020年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值要達(dá)500億元以上。”市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。據(jù)悉,今后合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)將重點(diǎn)扶持龍頭企業(yè),提升新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件研發(fā)與生產(chǎn)能力;加快創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),建設(shè)國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心、合肥新能源汽車研究院等公共創(chuàng)新平臺(tái);推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),開(kāi)展新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件及基礎(chǔ)設(shè)施等核心產(chǎn)品和重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),提升產(chǎn)業(yè)聚集核心創(chuàng)新能力;完善產(chǎn)業(yè)鏈,圍繞“三車三電基礎(chǔ)設(shè)施”(乘用車、客車、專用車,電池、電機(jī)、電控),引進(jìn)國(guó)內(nèi)外著名品牌關(guān)聯(lián)企業(yè),培育核心企業(yè)。

  在新能源汽車推廣上,合肥更是使出“狠招”。今年初,《合肥市控制性詳細(xì)規(guī)劃通則(試行)》修改版對(duì)充電樁建設(shè)提出更高要求:原則上新建住宅小區(qū)配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。預(yù)留建設(shè)安裝條件的,應(yīng)按小區(qū)規(guī)劃停車位數(shù)不少于10%的比例配建公共充電樁。新能源汽車保有量超過(guò)小區(qū)已預(yù)留充電樁數(shù)目的,充電樁數(shù)量應(yīng)相應(yīng)增加。

  據(jù)悉,2016年到2020年,合肥計(jì)劃新建小區(qū)充電樁3030個(gè),社會(huì)公共停車場(chǎng)建樁總數(shù)為2600個(gè),預(yù)計(jì)到2020年全市將建成公共快充樁6000個(gè)以上、慢充樁8萬(wàn)個(gè)以上。 (合肥日?qǐng)?bào))


      關(guān)鍵詞: 合肥,新能源,汽車

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