4月18-27日，第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)將在國(guó)家會(huì)展中心舉行。同期，華為智能電動(dòng)新品發(fā)布會(huì)盛大舉辦，并發(fā)布了聚焦動(dòng)力域 的“DriveONE新一代超融合黃金動(dòng)力平臺(tái)”，以及“新一代全液冷超充架構(gòu)”的充電網(wǎng)絡(luò)解決方案。來(lái)自汽車(chē)行業(yè)及充電領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家、行業(yè)領(lǐng)袖、車(chē)企樁企共聚一堂，共同分享和探討產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新解決方案和未來(lái)方向，加速交通電動(dòng)化進(jìn)程。
華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍發(fā)表主題演講
會(huì)議伊始，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍發(fā)表了主題為“融合數(shù)字技術(shù)與電力電子技術(shù)，加快推進(jìn)交通電動(dòng)化高質(zhì)量發(fā)展”的演講，對(duì)外詮釋了華為數(shù)字能源在交通電動(dòng)化領(lǐng)域的戰(zhàn)略和定位。他表示，華為數(shù)字能源作為動(dòng)力域解決方案提供商，以及充電網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商，通過(guò)智能電動(dòng)和充電網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，提升用戶(hù)體驗(yàn)，加速電動(dòng)化進(jìn)程。具體而言，在動(dòng)力域領(lǐng)域，華為數(shù)字能源定位為部件供應(yīng)商，致力于幫助車(chē)企造好車(chē)，為用戶(hù)帶來(lái)最佳的駕乘體驗(yàn);在充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，華為數(shù)字能源定位為解決方案提供商，為充電運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)更好的投資回報(bào)，為車(chē)主提供更好的充電體驗(yàn)。
在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，數(shù)字技術(shù)(Bit)、電力電子技術(shù)(Watt)、熱管理技術(shù)(Heat)、儲(chǔ)能管理技術(shù)(Battery)等4T技術(shù)持續(xù)融合，成為交通電動(dòng)化及智能化的關(guān)鍵底座，將加快推進(jìn)交通電動(dòng)化高質(zhì)量發(fā)展。侯金龍還強(qiáng)調(diào)，充電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該與通信網(wǎng)絡(luò)一樣，成為社會(huì)新型基礎(chǔ)設(shè)施，在兼顧社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，向高質(zhì)量、高安全、可演進(jìn)的方向發(fā)展。華為數(shù)字能源希望能與合作伙伴一起，共同打造九縱九橫的高速公路充電一張網(wǎng)，并進(jìn)一步擴(kuò)展到國(guó)道、省道、服務(wù)區(qū)和加油站，讓有路的地方就有充電。
融合4T技術(shù)，塑造卓越動(dòng)力體驗(yàn)
華為數(shù)字能源智能電動(dòng)產(chǎn)品線總裁王超發(fā)表了“極致之路，超越，組合，融合”的主題演講。王超認(rèn)為，度電里程、升油里程是消費(fèi)者的主要購(gòu)車(chē)關(guān)注點(diǎn)，多途徑補(bǔ)能、精細(xì)化用能創(chuàng)新正促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。華為在會(huì)上發(fā)布了主要包括面向B/B+級(jí)純電、B/B+級(jí)增程混動(dòng)，以及A級(jí)純電車(chē)型動(dòng)力總成解決方案的“DriveONE新一代超融合黃金動(dòng)力平臺(tái)”。
華為數(shù)字能源智能電動(dòng)產(chǎn)品線總裁王超發(fā)布DriveONE新一代超融合黃金動(dòng)力平臺(tái)
面向B/B+級(jí)BEV動(dòng)力總成
●業(yè)界最高效率量產(chǎn)高壓同步總成解決方案
高效SiC高壓同步總成：基于高效SiC模組以及華為電機(jī)仿真尋優(yōu)平臺(tái)，華為打造92%CLTC效率的業(yè)界最高效的CLTC工況動(dòng)力總成，相對(duì)于業(yè)界同類(lèi)方案，效率領(lǐng)先1.5個(gè)百分點(diǎn);這款平臺(tái)同時(shí)支持750V和900+V雙電壓適配，在250A的快充樁上就可以實(shí)現(xiàn)極速4C充電，7.5分鐘把電池SOC從30%提升到80%，續(xù)航增加250km。
業(yè)界最高密、最佳輔驅(qū)異步總成：得益于轉(zhuǎn)速提升、智能油冷等一系列技術(shù)突破，動(dòng)力總成功率密度達(dá)到2.4kW/kg，領(lǐng)先行業(yè)30%。搭載華為智能輔驅(qū)技術(shù)的異步總成，搭配92%高效同步后驅(qū)總成，整體四驅(qū)續(xù)航里程可提升27km。讓整車(chē)擁有“四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的續(xù)航”的極致駕乘體驗(yàn)。
面向B/B+級(jí)REV動(dòng)力總成
●高端混動(dòng)四驅(qū)最優(yōu)解決方案
針對(duì)增程四驅(qū)場(chǎng)景，華為本次帶來(lái)業(yè)界首款異步五合一，具備系統(tǒng)效率尋優(yōu)和優(yōu)于行業(yè)26%的低拖拽扭矩設(shè)計(jì)，搭配高效后驅(qū)組成前異后同架構(gòu)，四驅(qū)WLTC效率可達(dá)88.2%，領(lǐng)先行業(yè)5+%，滿油滿電續(xù)航里程提升44km。同時(shí)，該套方案在Y向?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)設(shè)計(jì)，可支持整車(chē)懸架升級(jí)，讓整車(chē)的雙叉臂懸架布置更簡(jiǎn)單。DriveHybrid 高端混動(dòng)DRT總成，四驅(qū)動(dòng)力兩驅(qū)續(xù)航，打造高端混動(dòng)四驅(qū)最優(yōu)解決方案。
面向A級(jí)BEV動(dòng)力總成
●十合一超融合動(dòng)力域模塊
超融合十合一動(dòng)力域模塊通過(guò)首創(chuàng)芯片融合、功率融合、功能融合和域控融合，實(shí)現(xiàn)BOM數(shù)量降低40%，芯片數(shù)量降低60%。動(dòng)力域模塊可以讓車(chē)企實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域的集成簡(jiǎn)單，驗(yàn)證簡(jiǎn)單，開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單，開(kāi)發(fā)效率提升30%。同時(shí)，超融合動(dòng)力域模塊，讓車(chē)輛前艙布置更簡(jiǎn)潔，可設(shè)置前備箱，并釋放更多車(chē)內(nèi)空間，提升用戶(hù)的駕乘舒適性，給A級(jí)純電車(chē)帶來(lái)B級(jí)車(chē)的空間和體驗(yàn)。
DriveONE新一代超融合黃金動(dòng)力平臺(tái)，致力不斷提升整車(chē)度電里程和升油里程，實(shí)現(xiàn)同等電池電量下得到更高的行駛里程。
DriveONE新品發(fā)布儀式
打造極致體驗(yàn)、極高質(zhì)量、極佳收益的充電基礎(chǔ)設(shè)施
華為數(shù)字能源關(guān)鍵供電及充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁何波發(fā)表“打造極致體驗(yàn)、極高質(zhì)量、極佳收益的充電基礎(chǔ)設(shè)施”主題演講。他談到，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施迫在眉睫，但當(dāng)前充電設(shè)施難以滿足車(chē)主美好出行的需求，制約新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。建設(shè)極致體驗(yàn)、極高質(zhì)量、極佳收益的充電網(wǎng)絡(luò)是加速汽車(chē)電動(dòng)化的關(guān)鍵路徑。華為融合數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù)，使能充電產(chǎn)業(yè)走向更先進(jìn)的生產(chǎn)力，發(fā)布“新一代全液冷超充架構(gòu)”。
華為數(shù)字能源關(guān)鍵供電及充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁何波發(fā)布新一代全液冷超充架構(gòu)
何波表示，新一代全液冷超充架構(gòu)，融合光儲(chǔ)，通過(guò)“一個(gè)架構(gòu)、兩個(gè)協(xié)同、三個(gè)極致”，實(shí)現(xiàn)十年IRR提升66.7%。
一個(gè)架構(gòu)：全液冷、全模塊化、超快一體、融合光儲(chǔ)、一次投資，十年收益
●全液冷：通過(guò)液冷散熱，使產(chǎn)品壽命達(dá)到十年，極致可靠;全模塊化：打造單柜最大720kW，支持12路槍線輸出，功率柔性演進(jìn);融合光儲(chǔ)：通過(guò)智能削錯(cuò)鋒，免電力擴(kuò)容直流疊儲(chǔ)效率提升2.5%;超快一體：實(shí)現(xiàn)全超充覆蓋全功率段車(chē)型。
兩個(gè)協(xié)同：車(chē)、樁、網(wǎng)融合發(fā)展，充電網(wǎng)絡(luò)邁入全面智能化
●車(chē)樁協(xié)同：權(quán)威汽車(chē)機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期合作，寬兼容性算法;極速啟動(dòng)：相比業(yè)界，充電啟動(dòng)時(shí)間縮短50%;智能聯(lián)動(dòng)：車(chē)企戰(zhàn)略合作，差異化充電體驗(yàn)。
●樁網(wǎng)協(xié)同：電網(wǎng)協(xié)同，需求側(cè)響應(yīng)、VPP、V2G;光儲(chǔ)協(xié)同，光儲(chǔ)充智能調(diào)度算法，收益最優(yōu)。
三個(gè)極致：極致體驗(yàn)、極高質(zhì)量、極佳收益
●極致體驗(yàn)：一次充電成功率99%+以上，即插即充;大功率的”5分鐘200公里”充電體驗(yàn)，即充即走;低于60dB的靜音充電體驗(yàn)，寧?kù)o致遠(yuǎn)。
●極高質(zhì)量：采用全液冷超充架構(gòu)，從前期大量數(shù)據(jù)仿真到創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案到嚴(yán)格的測(cè)試驗(yàn)證，確保設(shè)備10年使用壽命。
●極佳收益：相較于傳統(tǒng)一體樁設(shè)備，通過(guò)功率共享，市電利用率提升30%，可多充電30%。通過(guò)自研拓?fù)?液冷散熱+智能尋優(yōu)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)效率提升1%+;采用智能運(yùn)維系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)可視化管理，人工上站次數(shù)趨零。最終實(shí)現(xiàn)全生命周期TCO下降40%。
華為液冷超充解決方案啟航儀式
本次大會(huì)群英薈萃，紛紛發(fā)表重要演講，共繪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新世界。小鵬汽車(chē)動(dòng)力總成中心高級(jí)總監(jiān)顧捷發(fā)表“高壓SiC 驅(qū)動(dòng)極致效率”主題演講;奇瑞汽車(chē)股份有限公司總監(jiān)彭桂玲發(fā)表“聯(lián)合定義 持續(xù)突破動(dòng)力和續(xù)航邊界”主題演講;一汽奔騰轎車(chē)有限公司新能源及動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)院總監(jiān)徐明發(fā)表“奔騰不息 智能不止”主題演講;國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)(福建)有限公司董事長(zhǎng)林敏發(fā)表“國(guó)網(wǎng)電動(dòng)(福建)助力綠色美好出行”主題演講。
面向未來(lái)，華為數(shù)字能源將攜手業(yè)界同仁、客戶(hù)和伙伴，共同打造開(kāi)放、合作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為交通電動(dòng)化與碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量，與車(chē)企、樁企及產(chǎn)業(yè)伙伴，共建綠色美好未來(lái)。
評(píng)論