2023年泉州供電公司：
● 在中心市區(qū)豐澤、東海等區(qū)域建成3個(gè)零計(jì)劃?rùn)z修區(qū)，進(jìn)一步提升供電可靠性
● 在中心市區(qū)實(shí)現(xiàn)10千伏架空線路高精度接地故障指示器全覆蓋，接地故障平均查找時(shí)間縮短至21.8分鐘，同比下降58.3%
● 在中心市區(qū)建設(shè)253座智能配電站房，在13座站房?jī)?nèi)配置智能巡檢機(jī)器人
2月18日，在福建省泉州市中心市區(qū)古城，泉州供電公司鯉城供電服務(wù)中心員工和施工隊(duì)伍一起拆除了10千伏中山南線南百門(mén)口、僑光門(mén)口的低壓電纜，為市政修建騎樓騰出空間。后續(xù)，該公司還將在古城中山路主干道實(shí)施架空線路入地工程，讓街道環(huán)境更美、供電更可靠。
2023年，泉州市委、市政府加速建設(shè)中心城區(qū)，推動(dòng)城市能級(jí)和品質(zhì)雙提升。泉州供電公司以城市核心區(qū)達(dá)到國(guó)際一流城市配電網(wǎng)發(fā)展水平為目標(biāo)加快高質(zhì)量城市配電網(wǎng)建設(shè)，以穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)支撐地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
建強(qiáng)配網(wǎng)網(wǎng)架提升供電可靠性
2023年7月，泉州供電公司在中心市區(qū)向陽(yáng)花苑開(kāi)展車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)技術(shù)反充電試驗(yàn)。該試驗(yàn)?zāi)M電網(wǎng)緊急限荷情況下通過(guò)V2G技術(shù)響應(yīng)客戶應(yīng)急供電需求的應(yīng)用場(chǎng)景。這是泉州供電公司在一體化車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)方面的一次探索。
一體化車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)是泉州供電公司建設(shè)國(guó)際一流城市配電網(wǎng)示范區(qū)重點(diǎn)突破的技術(shù)之一。2021年3月開(kāi)始，該公司在豐澤區(qū)建設(shè)國(guó)際一流城市配電網(wǎng)示范區(qū)，并通過(guò)示范區(qū)建設(shè)，重點(diǎn)突破低壓柔直、高精度接地故障研判、一體化車網(wǎng)互動(dòng)等技術(shù)，政企協(xié)同推動(dòng)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)維資源協(xié)調(diào)發(fā)展。該公司總結(jié)示范區(qū)建設(shè)過(guò)程中低碳環(huán)保配電設(shè)備、臺(tái)區(qū)智能融合終端等的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和配電數(shù)字化轉(zhuǎn)型、配電全業(yè)務(wù)核心班組建設(shè)等的管理經(jīng)驗(yàn)，提升泉州市配電網(wǎng)發(fā)展水平。
泉州中心市區(qū)分為古城和新城。在古城片區(qū)，泉州供電公司入地改造25條街巷架空線路，在該區(qū)域地下形成了中壓?jiǎn)苇h(huán)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)接線、低壓臺(tái)區(qū)互備的高可靠性接線方式，實(shí)現(xiàn)了片區(qū)供電能力全面提升。該公司還改造升級(jí)了古城鐘樓附近6個(gè)老舊小區(qū)配電站房以及所供饋線的一次、二次設(shè)備，提升設(shè)備自動(dòng)化水平及設(shè)備運(yùn)維效率。
在新城片區(qū)，泉州供電公司結(jié)合110千伏沉洲變電站等3座變電站新建、擴(kuò)建的10千伏配套送出工程構(gòu)建聯(lián)絡(luò)接線，提升站間聯(lián)絡(luò)比例，優(yōu)化電網(wǎng)網(wǎng)架。該公司還在該區(qū)域建設(shè)基于V2G技術(shù)的“光儲(chǔ)充放”一體化公共充電站。公共充電站所在的臺(tái)區(qū)可通過(guò)配套的能量路由器進(jìn)行儲(chǔ)能，實(shí)現(xiàn)低壓柔直互聯(lián)，讓源、網(wǎng)、荷三方高效互動(dòng)，推動(dòng)中心城區(qū)綠色低碳發(fā)展。
應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)提升運(yùn)維質(zhì)效
“江南鎮(zhèn)供電所供區(qū)有兩臺(tái)配電變壓器負(fù)載率超70%，網(wǎng)格人員做好測(cè)溫與排查。”“新步防堤變A2A3桿有客戶出現(xiàn)低電壓，初步分析為接觸不良，請(qǐng)網(wǎng)格人員今天完成處理。”2月19日上午，江南鎮(zhèn)供電所副所長(zhǎng)許模錦通過(guò)“供電所運(yùn)行數(shù)據(jù)綜合監(jiān)控看板”數(shù)字化應(yīng)用程序，快速派發(fā)了當(dāng)天的工作任務(wù)。
泉州供電公司自主研發(fā)“供電所運(yùn)行數(shù)據(jù)綜合監(jiān)控看板”數(shù)字化應(yīng)用程序，通過(guò)調(diào)取用電信息采集系統(tǒng)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)開(kāi)展分析，生成配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)行數(shù)據(jù)可視化看板，將原本每天1個(gè)小時(shí)人工分析時(shí)間縮短至使用應(yīng)用程序自動(dòng)分析的5分鐘。
2023年，泉州供電公司推動(dòng)數(shù)字化技術(shù)在配網(wǎng)運(yùn)維的應(yīng)用，提升配網(wǎng)運(yùn)維水平。該公司在中心市區(qū)累計(jì)完成145條標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化饋線建設(shè)和324條饋線的饋線自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用，并實(shí)現(xiàn)中心市區(qū)10千伏架空線路高精度接地故障指示器全覆蓋。2023年，泉州電網(wǎng)接地故障平均查找時(shí)間縮短至21.8分鐘，同比下降58.3%。
泉州供電公司還在中心市區(qū)建設(shè)了253座智能配電站房。站房裝有全景攝像頭，可自動(dòng)研判故障類型，快速通知搶修人員，縮短故障處置時(shí)間。其中，13座智能配電站房配置了智能巡檢機(jī)器人。在日常工作中，智能巡檢機(jī)器人定期自動(dòng)巡檢設(shè)備，實(shí)現(xiàn)配電站房環(huán)境智能化監(jiān)控。
推廣帶電作業(yè)提升客戶體驗(yàn)
今年春節(jié)假期，泉州迎來(lái)了旅游高峰。2月13日下午，在泉州鯉城區(qū)古城西街，游客氣球飛到10千伏甘棠巷支線造成線路故障。該線路是泉州古城夜景展示的兩路電源之一，線路出現(xiàn)故障會(huì)影響古城夜景展示的供電可靠性。接到搶修任務(wù)后，泉州供電公司立即組織精干力量，快速隔離故障區(qū)域，采用帶電方式排除了10千伏甘棠巷支線故障，全過(guò)程古城夜景展示沒(méi)受到影響。
2023年以來(lái)，泉州供電公司最大化應(yīng)用各類特種作業(yè)車輛及帶電作業(yè)方法，增配履帶式、皮卡式絕緣斗臂車和絕緣蜈蚣梯，全力拓展帶電作業(yè)場(chǎng)景，提升供電可靠性。該公司在供電所建設(shè)低壓專業(yè)技術(shù)骨干隊(duì)伍，將帶電作業(yè)范圍拓展至低壓業(yè)務(wù)，試點(diǎn)實(shí)施低壓發(fā)電車同期并網(wǎng)轉(zhuǎn)移低壓負(fù)荷等新型低壓帶電作業(yè)項(xiàng)目，并創(chuàng)新“中壓發(fā)電車+帶電作業(yè)”應(yīng)用場(chǎng)景，使用容量大的中壓發(fā)電車結(jié)合帶電作業(yè)完成10千伏停役電氣設(shè)備例行檢查維修等工作。2023年，該公司累計(jì)應(yīng)用中壓發(fā)電車64次。
為進(jìn)一步拓展帶電作業(yè)范圍，泉州供電公司從項(xiàng)目?jī)?chǔ)備階段開(kāi)始，以配網(wǎng)帶電作業(yè)“友好型”網(wǎng)架標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)，加快關(guān)鍵設(shè)備帶電作業(yè)取電點(diǎn)改造升級(jí)。2023年，該公司在設(shè)計(jì)階段采用帶電標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案的工程項(xiàng)目數(shù)量同比增長(zhǎng)122.8%。
建設(shè)零計(jì)劃?rùn)z修區(qū)是泉州供電公司增強(qiáng)客戶用電體驗(yàn)的舉措之一。目前，該公司已在中心市區(qū)豐澤、東海等區(qū)域建設(shè)了3個(gè)零計(jì)劃?rùn)z修區(qū)，超過(guò)9萬(wàn)戶客戶用電可靠性進(jìn)一步提升。該公司還通過(guò)在中心市區(qū)增加搶修固定駐點(diǎn)和流動(dòng)駐點(diǎn)進(jìn)一步縮短搶修半徑;應(yīng)用搶修車輛定位功能優(yōu)化就近搶修策略，增派帶電作業(yè)專家評(píng)估帶電搶修方案，調(diào)派發(fā)電車到現(xiàn)場(chǎng)先復(fù)電后搶修，提升搶修效率和復(fù)電速度。(李毅鵬 蘭文濱)
評(píng)論