海供分局積極響應2019年安委會第二次會議要求,將“鳥害綜合防治工作”作為今后工作的重點內容。海供分局以配電運檢班、配電急修班、用電檢查班、南城區(qū)營業(yè)站四個班組成立了治理鳥害專項線路巡視消缺組,對局屬、用戶10千伏及以下線路(含低壓)進行巡視檢查和消缺。
近年來,隨著烏海地區(qū)環(huán)境逐步轉好,鳥類活動也越來越頻繁,不少鳥兒選擇在電力桿塔和設備上搭窩壘巢,給電力設備帶來了很大的安全隱患。因為電線桿上的“橫擔”是固定兩側高壓導線的金屬裝置,鳥類在搭窩過程中銜著的小樹枝、小鐵絲等往往可能造成接地或跳閘事故,如遇大風、大雨等惡劣天氣,鳥窩極易引發(fā)線路短路問題。
分局根據鳥類的生活習性開展了監(jiān)督性巡視,對鳥兒活動頻繁的線路區(qū)段進行重點隱患排查,最大限度避免鳥害對線路安全運行威脅。為了徹底消除鳥患,鳥害專項線路巡視消缺組根據鳥類活動規(guī)律和應對經驗,主要采用防、清相結合的方法來做?!胺馈敝饕窃陔姉U上安裝驅鳥器,在鳥害多發(fā)區(qū)安裝驅鳥設備,從源頭消除安全隱患?!扒濉本褪菍σ呀洿罱ǖ镍B巢進行清除。清除鳥巢后還要將散落的樹枝和枯草轉移到安全處,進行徹底焚燒,斷絕鳥類原地筑巢的“施工材料”來源。
截止目前,分局共出動車輛30次、人員86人次,清除甘站9206納林河線主線20#桿、卡站6109居民III回線主線40#桿、海站3935市北郊線東山北變等線路上搭建的鳥巢22處,與配電帶電作業(yè)中心配合處理鳥窩3處,安裝驅鳥器20余組;4月利用卡站停電檢修,在卡站6103居民I回線、卡站6206居民II回線、卡站6109居民III回線、組合站6101溫明礦業(yè)線開關及耐張?zhí)幑舶惭b42組驅鳥器,為線路安全穩(wěn)定運行提供保障,取得良好效果,截止目前,海供分局管轄線路內未發(fā)生因鳥害造成的跳閘事件。
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海供分局積極響應2019年安委會第二次會議要求,將“鳥害綜合防治工作”作為今后工作的重點內容。海供分局以配電運檢班、配電急修班、用電檢查班、南城區(qū)營業(yè)站四個班組成立了治理鳥害專項線路巡視消缺組,對局屬、用戶10千伏及以下線路(含低壓)進行巡視檢查和消缺。
近年來,隨著烏海地區(qū)環(huán)境逐步轉好,鳥類活動也越來越頻繁,不少鳥兒選擇在電力桿塔和設備上搭窩壘巢,給電力設備帶來了很大的安全隱患。因為電線桿上的“橫擔”是固定兩側高壓導線的金屬裝置,鳥類在搭窩過程中銜著的小樹枝、小鐵絲等往往可能造成接地或跳閘事故,如遇大風、大雨等惡劣天氣,鳥窩極易引發(fā)線路短路問題。
分局根據鳥類的生活習性開展了監(jiān)督性巡視,對鳥兒活動頻繁的線路區(qū)段進行重點隱患排查,最大限度避免鳥害對線路安全運行威脅。為了徹底消除鳥患,鳥害專項線路巡視消缺組根據鳥類活動規(guī)律和應對經驗,主要采用防、清相結合的方法來做?!胺馈敝饕窃陔姉U上安裝驅鳥器,在鳥害多發(fā)區(qū)安裝驅鳥設備,從源頭消除安全隱患?!扒濉本褪菍σ呀洿罱ǖ镍B巢進行清除。清除鳥巢后還要將散落的樹枝和枯草轉移到安全處,進行徹底焚燒,斷絕鳥類原地筑巢的“施工材料”來源。
截止目前,分局共出動車輛30次、人員86人次,清除甘站9206納林河線主線20#桿、卡站6109居民III回線主線40#桿、海站3935市北郊線東山北變等線路上搭建的鳥巢22處,與配電帶電作業(yè)中心配合處理鳥窩3處,安裝驅鳥器20余組;4月利用卡站停電檢修,在卡站6103居民I回線、卡站6206居民II回線、卡站6109居民III回線、組合站6101溫明礦業(yè)線開關及耐張?zhí)幑舶惭b42組驅鳥器,為線路安全穩(wěn)定運行提供保障,取得良好效果,截止目前,海供分局管轄線路內未發(fā)生因鳥害造成的跳閘事件。