1960年8月1日在東莞的電力史上是個(gè)值得紀(jì)念的日子，因?yàn)檫@一天是東莞第一座變電站——35千伏東莞變電站建成投產(chǎn)的日子。隨著這座變電站的投運(yùn)，珠江電網(wǎng)延伸到東莞，東莞掀起建設(shè)35千伏輸變電工程的高潮，10千伏、35千伏供電網(wǎng)架基本形成。上世紀(jì)70年代，110千伏峽口輸變電工程竣工后，110千伏電壓等級(jí)與惠陽地區(qū)供電網(wǎng)聯(lián)接，上世紀(jì)70年代中期起，對(duì)35千伏變電站開始進(jìn)行改造升壓。上世紀(jì)80年代，東莞以建設(shè)110千伏網(wǎng)絡(luò)為主。1983年板橋輸變電工程竣工，220千伏電壓等級(jí)網(wǎng)電為東莞“三來一補(bǔ)”加工業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

半個(gè)世紀(jì)以來，東莞的電力建設(shè)和電網(wǎng)發(fā)展發(fā)生了巨大變化，截至2018年10月31日，東莞在運(yùn)行的變電站達(dá)到187座。

東莞首座變電站經(jīng)歷五次增容

11月22日上午，位于莞城戴屋莊的八達(dá)變電站靜靜地沐浴在晚秋的陽光中。因?yàn)榧易「浇P者曾在自家陽臺(tái)無數(shù)次張望它，但從不知道它承載著東莞變電站的歷史：它的前身是東莞第一座變電站——35千伏東莞變電站。從35千伏到110千伏的升壓，從5回10千伏出線到36回10千伏出線，從開放式設(shè)備到GIS設(shè)備的使用……東莞第一座變電站歷經(jīng)一次升壓、一次遷址、兩次更名、五次增容。

雖然現(xiàn)在已經(jīng)改造成GIS變電站，但110千伏東莞變電站的老設(shè)備仍然保存得很完好，變壓器、繼保設(shè)備等還在原地。據(jù)了解，這里已經(jīng)作為東莞供電局的一個(gè)技能培訓(xùn)基地，供變電人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)訓(xùn)練。據(jù)其介紹，如今的110千伏八達(dá)變電站的前身就是35千伏東莞變電站，位于如今城區(qū)的可園南路上，1960年8月1日正式投運(yùn)，1975年遷址至莞城戴屋莊升壓為110千伏東莞變電站。1991年，第三代GIS設(shè)備投運(yùn)，110千伏東莞變電站改造為封閉式變電站。1999年，110千伏東莞變電站更名為110千伏莞城變電站，2004年再更名為現(xiàn)在的110千伏八達(dá)變電站。

“1975年建站時(shí)周邊很荒涼，我是1985年到東莞變電站也就是現(xiàn)在的八達(dá)變電站工作的，那時(shí)周邊還是一片菜地和甘蔗地，只有靠路邊有幾間房子?！痹?jīng)在這里當(dāng)過兩年值班員的黎兆培講述了當(dāng)年的故事。

“寶貝”調(diào)相機(jī)穩(wěn)定供電質(zhì)量

黎兆培說，1985年時(shí)，東莞已經(jīng)有很多變電站了，主要以110千伏變電站為主。因當(dāng)年的110千伏東莞變電站供電范圍主要是城區(qū)包括當(dāng)時(shí)的縣政府所在地，所以供電要求相對(duì)較高。但當(dāng)時(shí)網(wǎng)電電壓并不穩(wěn)定且供電質(zhì)量不高。1976年，110千伏東莞變電站引入了一臺(tái)調(diào)相機(jī)，成為當(dāng)時(shí)唯一一座擁有調(diào)相機(jī)的變電站。雖然現(xiàn)在一些變電站都已經(jīng)淘汰了這一設(shè)備，但調(diào)相機(jī)在當(dāng)時(shí)算得上變電站里的“寶貝”，因?yàn)樗梢云鸬椒€(wěn)定電壓、減少無功、提高供電質(zhì)量的作用。為此，變電站不僅修建了專門的冷卻塔對(duì)其進(jìn)行降溫，還每天安排專人監(jiān)測它的運(yùn)行情況。

據(jù)黎兆培介紹，因調(diào)相機(jī)停止和啟動(dòng)都需要很長時(shí)間，所以基本是24小時(shí)工作，變電站也要求24小時(shí)有人值班?！捌渌芏嘧冸娬径疾挥?4小時(shí)值班，值班人員也相對(duì)少一些?！?985年，他調(diào)到110千伏東莞變電站時(shí)，站里總共10人。站長、班長、副班長全部分兩班參與值班，一個(gè)班連上四天。值班時(shí)得有專人看護(hù)調(diào)相機(jī)，1個(gè)小時(shí)抄一次表，主要監(jiān)視其運(yùn)行是否正常。除了監(jiān)視這臺(tái)調(diào)相機(jī)外，值班員還得對(duì)變電站的所有設(shè)備，包括主變、進(jìn)出線以及出線負(fù)荷等進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)上報(bào)和處理?！皺z修也要我們負(fù)責(zé)，但繼保、檢修、化驗(yàn)、試驗(yàn)、運(yùn)行等各專業(yè)都要懂，現(xiàn)在的值班員已經(jīng)不用再參與檢修了?！崩枵着嗾f。

騎行四小時(shí)的上班路

“一個(gè)班一值就是四天，這四天時(shí)間里基本不能離開變電站，生活很單調(diào)?！崩枵着鄬?duì)筆者說，這樣的環(huán)境方便了自己和同事進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。提及娛樂，當(dāng)時(shí)站里也只有一臺(tái)電視機(jī)作為消遣。黎兆培在變電站工作的時(shí)間長達(dá)22年，輾轉(zhuǎn)了近十座變電站?！爸饕且?yàn)樯鲜兰o(jì)90年代初期開始，東莞變電站的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展階段，每座變電站的投運(yùn)都需要像培叔這樣有經(jīng)驗(yàn)的員工去培訓(xùn)新員工，所以他被調(diào)到多座變電站?！崩枵着嗟耐略谝慌匝a(bǔ)充。

在110千伏橋頭變電站工作時(shí)，因交通不便，黎兆培上班要騎四個(gè)小時(shí)的自行車。而因每天晚上要打電話將負(fù)荷上報(bào)東莞調(diào)度，撥打一次電話則要經(jīng)過2-3次轉(zhuǎn)接。那時(shí)變電站也沒有食堂，吃飯都是值班員輪流做飯，買菜往往要到四五里路之外。

交通的不便也讓曾是變電站檢修班班長的袁陶和曾任220千伏板橋變電站站長的陳永星兩位老職工深有同感。“那時(shí)沒有橋，去橋頭最麻煩要過河，有時(shí)趕到河邊渡船收工了還得在河邊住上一晚第二天才能過去?！痹崭嬖V筆者，接到故障報(bào)修電話后，他們往往是第二天才能趕到故障現(xiàn)場。而現(xiàn)在，人員、設(shè)備齊全，搶修人員不僅能火速趕到現(xiàn)場，還能遠(yuǎn)程操作可以快速地排除。