11月7日,對(duì)澳門輸電第三通道項(xiàng)目跨境段澳門側(cè)順利開工。這是該項(xiàng)目建設(shè)的重要里程碑,是所有參建單位共同努力的結(jié)果,為項(xiàng)目珠海段按期竣工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
對(duì)澳輸電第三通道項(xiàng)目是粵澳合作框架協(xié)議的重點(diǎn)任務(wù),南網(wǎng)國(guó)際公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)珠海市220千伏煙墩站至澳門220千伏北安站雙回220千伏電纜工程的珠海段,長(zhǎng)約6.15公里,額定輸送容量為730兆伏安。
對(duì)澳輸電第三通道項(xiàng)目跨境段設(shè)計(jì)采用非開挖水平定向鉆,穿越位于橫琴島與澳門氹仔島之間的十字門水道,長(zhǎng)度約410米、深度達(dá)28米。十字門水道為國(guó)家一級(jí)航道,水道橫琴側(cè)岸邊修筑有邊防巡邏通道,水道兩岸為石塊回填區(qū)、下方為淤泥及巖石地層,地質(zhì)條件復(fù)雜。水道兩側(cè)構(gòu)筑物眾多、施工場(chǎng)地狹小,穿越施工實(shí)施難度極大。為此,項(xiàng)目總包方在設(shè)計(jì)階段便充分考慮了上述難度,深度開展收資及地下勘探工作,聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)外知名專家對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行審查,確保推薦的方案實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)可控、造價(jià)合理。
項(xiàng)目經(jīng)過十字門水道工程涉及兩地施工,跨境協(xié)調(diào)工作繁雜。通過兩地現(xiàn)場(chǎng)工程人員的緊密協(xié)作,施工按照兩地有關(guān)法定程序開展,11月7日取得澳門圍蔽施工許可,對(duì)澳輸電第三通道項(xiàng)目跨境段澳門側(cè)順利開工。
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11月7日,對(duì)澳門輸電第三通道項(xiàng)目跨境段澳門側(cè)順利開工。這是該項(xiàng)目建設(shè)的重要里程碑,是所有參建單位共同努力的結(jié)果,為項(xiàng)目珠海段按期竣工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
對(duì)澳輸電第三通道項(xiàng)目是粵澳合作框架協(xié)議的重點(diǎn)任務(wù),南網(wǎng)國(guó)際公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)珠海市220千伏煙墩站至澳門220千伏北安站雙回220千伏電纜工程的珠海段,長(zhǎng)約6.15公里,額定輸送容量為730兆伏安。
對(duì)澳輸電第三通道項(xiàng)目跨境段設(shè)計(jì)采用非開挖水平定向鉆,穿越位于橫琴島與澳門氹仔島之間的十字門水道,長(zhǎng)度約410米、深度達(dá)28米。十字門水道為國(guó)家一級(jí)航道,水道橫琴側(cè)岸邊修筑有邊防巡邏通道,水道兩岸為石塊回填區(qū)、下方為淤泥及巖石地層,地質(zhì)條件復(fù)雜。水道兩側(cè)構(gòu)筑物眾多、施工場(chǎng)地狹小,穿越施工實(shí)施難度極大。為此,項(xiàng)目總包方在設(shè)計(jì)階段便充分考慮了上述難度,深度開展收資及地下勘探工作,聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)外知名專家對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行審查,確保推薦的方案實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)可控、造價(jià)合理。
項(xiàng)目經(jīng)過十字門水道工程涉及兩地施工,跨境協(xié)調(diào)工作繁雜。通過兩地現(xiàn)場(chǎng)工程人員的緊密協(xié)作,施工按照兩地有關(guān)法定程序開展,11月7日取得澳門圍蔽施工許可,對(duì)澳輸電第三通道項(xiàng)目跨境段澳門側(cè)順利開工。