“安全措施準確無誤，工作票內(nèi)容齊全，現(xiàn)場安全監(jiān)護人和工作負責人已就位，站班會上已交底安全措施及作業(yè)風險點，可以開工。”6月8日，在北京順義110千伏張喜莊輸變電工程架空線路施工現(xiàn)場，順義供電公司建設部項目經(jīng)理梁繼超對照當日計劃和風險監(jiān)督任務逐項檢查開工準備工作。
國網(wǎng)北京電纜公司檢修人員進入隧道前認真檢查安全工器具及有限空間作業(yè)防護用品。趙旌朝 攝
當前，國網(wǎng)北京市電力公司安全生產(chǎn)任務繁重，施工現(xiàn)場數(shù)量多。為確保各類作業(yè)現(xiàn)場安全，該公司壓實各級人員責任，加強各專業(yè)全口徑作業(yè)計劃線上管理，強化現(xiàn)場風險點辨識分析。尤其是針對高風險作業(yè)，該公司結(jié)合施工工序重點，落實預控措施，深化新型裝備應用，創(chuàng)新管理技術(shù)手段，全過程壓降風險，確保安全可控、能控、在控。
在110千伏張喜莊輸變電工程架空線路施工中，順義供電公司應用了集控智能可視化牽張放線設備。6月6日，在放線現(xiàn)場，6名施工人員為牽引機安裝線軸后撤離。在距現(xiàn)場十幾米的一間小集控室里，操作人員按下啟動按鈕，牽引繩在牽引機的作用下緩緩升高，帶著導線向鐵塔的方向延伸。集控室內(nèi)，操作人員盯著監(jiān)控屏幕，不時操作按鍵，調(diào)整現(xiàn)場各種設備參數(shù)，有條不紊地開展放線作業(yè)。
“相比傳統(tǒng)的放線方式，采用集控智能可視化牽張放線設備放線，可實時監(jiān)測張力機和牽引機的作業(yè)工況。我們在重要塔位安裝了攝像頭，操作人員在集控室里可以監(jiān)控整個放線過程。”順義供電公司建設部主任潘新征介紹。采用集控智能可視化牽張放線施工工法，在減少人力投入的同時大大降低了施工人員的人身安全風險，進一步提升了放線施工的整體效率。
在距離該施工現(xiàn)場40多千米的國網(wǎng)北京電力安全督查中心，值班人員通過安全風險管控監(jiān)督平臺密切關(guān)注著現(xiàn)場作業(yè)情況。該平臺首頁中間位置有一張北京市地圖，圖上分區(qū)域顯示著已開工電網(wǎng)工程現(xiàn)場的數(shù)量。值班人員在平臺上可以查看相關(guān)單位的計劃安排情況。當天，作業(yè)現(xiàn)場如出現(xiàn)流程超時或執(zhí)行不規(guī)范，以及巡檢、把關(guān)、監(jiān)理人員超時未到崗等情況，平臺會第一時間彈出告警信息。值班人員點擊具體工作任務點，可獲取施工單位及工作負責人信息、任務信息、分組情況等，還可查看每一項任務的執(zhí)行流程和進度。
6月是國網(wǎng)北京電力各類作業(yè)高峰期，高風險作業(yè)密集，特別是有限空間作業(yè)數(shù)量較多。該公司每天有超4500人在現(xiàn)場作業(yè)。
夏季高溫、高濕天氣較多，有限空間內(nèi)易產(chǎn)生有害氣體或形成缺氧環(huán)境。為確?，F(xiàn)場作業(yè)人員安全，國網(wǎng)北京電力要求各單位嚴格執(zhí)行審批、許可的工作手續(xù)，落實機械通風、氣體檢測、現(xiàn)場監(jiān)護等安全措施，同時加大現(xiàn)場查違、糾違力度。
“大家要吸取案例中的事故教訓，在隨后的施工過程中提高安全意識，杜絕出現(xiàn)違章現(xiàn)象。”6月2日10時30分，在豐臺區(qū)馬家堡街道的220千伏京玉Ⅰ線設備檢修現(xiàn)場，國網(wǎng)北京電纜公司安監(jiān)部督查人員利用開工前半個小時，與現(xiàn)場作業(yè)人員共同開展主題安全日活動。國網(wǎng)北京電纜公司安全總監(jiān)李寧介紹，本次檢修工作需要更換B相電纜50米，打磨和組裝2只中間接頭，施工全部為地下有限空間作業(yè)。
主題安全日活動結(jié)束后，在作業(yè)人員進入隧道前，國網(wǎng)北京電纜公司安全督查人員仔細核對、檢查作業(yè)人員證件、施工方案、應急準備等事項，提示作業(yè)人員嚴格對照工作票所列安全措施，檢查安全工器具及有限空間作業(yè)防護用品。隨后，作業(yè)人員按照有限空間作業(yè)安全規(guī)定，規(guī)范佩戴對講機、氣體檢測儀、全身式安全帶及逃生呼吸器等防護用品，陸續(xù)進入隧道內(nèi)開展電纜中間接頭打磨、組裝、更換等工作。5個多小時后，作業(yè)人員完成檢修工作回到地面。
除開展現(xiàn)場主題安全日活動、警示教育及各級人員全過程、全覆蓋安全把關(guān)外，國網(wǎng)北京電纜公司還建立了進離場人員掃碼機制，開發(fā)應用便攜式有限空間作業(yè)智能管控裝備，實現(xiàn)隧道內(nèi)氣體環(huán)境、人員狀態(tài)、作業(yè)影像信息全過程監(jiān)控，進一步提升安全管控水平。(朱春曄 王一冕 任以杰)
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