5月23日，在浙江省寧波市江北區(qū)綠地中心，剛下班的劉玲玲看到手機(jī)上顯示車輛放電完畢，便來到停車場(chǎng)，拔下充放電槍準(zhǔn)備開車回家。當(dāng)日，她把新能源汽車停在了公司地下停車場(chǎng)的V2B(Vehicle-to-Building，新能源汽車到辦公樓宇)充電站，給商業(yè)建筑樓宇放電，賺了一杯奶茶錢。該充電站是浙江首個(gè)新能源汽車V2B充放電示范站，于2023年11月投運(yùn)。
在新技術(shù)的支持下，新能源汽車成了樓宇的“充電寶”，參與電網(wǎng)削峰填谷。當(dāng)前，國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司多舉措開展負(fù)荷管理，應(yīng)用新能源汽車、儲(chǔ)能等可調(diào)節(jié)負(fù)荷，通過價(jià)格機(jī)制引導(dǎo)客戶在合理時(shí)間用電，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷，讓用能更經(jīng)濟(jì)。
新能源汽車成樓宇“充電寶”
今年第一季度，浙江新能源汽車充電量9.38億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)68.10%。浙江地區(qū)新能源汽車大規(guī)模發(fā)展對(duì)電網(wǎng)供電能力提出更高要求。
新能源汽車車主使用V2G充電樁。彭鵬 攝
2020年以來，國(guó)網(wǎng)浙江電力新建或改造上萬(wàn)臺(tái)有序充電樁，截至目前，已累計(jì)在省內(nèi)建設(shè)17座V2G(Vehicle-to-Grid，雙向充放電)充電站。
5月24日，家住寧波市北侖區(qū)新碶街道的龐中國(guó)駕駛著新能源汽車前往北侖區(qū)春曉街道上班。前一天晚上，他用家里的充電樁在谷電時(shí)段給車充滿電。24日中午，他將車開至春曉街道雙獅村V2G充電站，在用電尖峰時(shí)段將車輛的電反向送給電網(wǎng)，既緩解了電網(wǎng)壓力，又賺取了電費(fèi)差價(jià)。
同時(shí)，國(guó)網(wǎng)浙江電力還試點(diǎn)應(yīng)用V2B充電站，將雙向逆變式充放電技術(shù)應(yīng)用于商業(yè)建筑樓宇。在綠地中心充放電示范站V2B車網(wǎng)雙向互動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景中，新能源汽車成為電力的“搬運(yùn)工”，為辦公樓宇接上移動(dòng)“充電寶”，統(tǒng)一接受充放電策略的調(diào)度，參與電網(wǎng)削峰填谷、需求響應(yīng)及輔助服務(wù)。
除了新能源汽車，儲(chǔ)能發(fā)展也帶來負(fù)荷之變。2023年，浙江投產(chǎn)新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量108萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)440%，其中工商業(yè)新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量位居全國(guó)第一，約占全國(guó)新型儲(chǔ)能總裝機(jī)容量的44.3%。
快速發(fā)展的新能源汽車、儲(chǔ)能等所帶來的負(fù)荷，正是集用能與供能于一體的產(chǎn)銷型負(fù)荷，可用電、儲(chǔ)電，也可給電網(wǎng)送電。目前，浙江產(chǎn)銷型負(fù)荷占全社會(huì)負(fù)荷的比例接近20%，意味著越來越多的負(fù)荷可參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)。
客戶靈活用電降低用能成本
5月1日，嘉興電網(wǎng)光伏發(fā)電最大出力285.8萬(wàn)千瓦，占同日嘉興全社會(huì)用電負(fù)荷的48.17%。引導(dǎo)客戶在相應(yīng)時(shí)段用電，有利于更充分地利用新能源。
景寧縣鶴溪街道金包山村光伏發(fā)電基地。季維娜 攝
1月1日起，浙江針對(duì)向電網(wǎng)企業(yè)直接報(bào)裝的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施，優(yōu)化設(shè)置了峰谷時(shí)段和電價(jià)浮動(dòng)比例，并在春節(jié)、“五一”、國(guó)慶三個(gè)假期，增設(shè)深谷時(shí)段，進(jìn)一步擴(kuò)大電價(jià)下浮比例。
國(guó)網(wǎng)浙江電力嚴(yán)格執(zhí)行浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)、市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電價(jià)格有關(guān)事項(xiàng)的通知》，做好電價(jià)調(diào)整和價(jià)格公示，在春節(jié)和“五一”假期的10～14時(shí)落實(shí)“深谷時(shí)段”電價(jià)，通過價(jià)格引導(dǎo)客戶多在深谷時(shí)段充電，降低客戶用電成本，同時(shí)助力電網(wǎng)削峰填谷。
使用“光伏+儲(chǔ)能”綠色用能方案的企業(yè)，也可實(shí)現(xiàn)低谷時(shí)段充電、高峰時(shí)段放電。
在桐鄉(xiāng)市的工業(yè)園區(qū)內(nèi)，浙江蘭博基尼織造股份有限公司率先嘗到了綠色用能的“甜頭”。2023年上半年，該企業(yè)生意火爆，訂單量持續(xù)走高，生產(chǎn)車間里也增添了不少新設(shè)備。桐鄉(xiāng)市供電公司客戶經(jīng)理張永哲主動(dòng)服務(wù)，為企業(yè)制訂“光伏+儲(chǔ)能”綠色用能方案，并于同年7月投運(yùn)光儲(chǔ)項(xiàng)目。504千瓦的光伏發(fā)電項(xiàng)目和1400千瓦的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目投運(yùn)至今，利用低谷時(shí)段充電、高峰時(shí)段放電已累計(jì)為企業(yè)節(jié)約了60萬(wàn)元的用能成本。
引導(dǎo)企業(yè)“活用”峰谷價(jià)差
“多虧了你們提供的用能分析指導(dǎo)。我們現(xiàn)在把一部分的生產(chǎn)時(shí)間調(diào)整到用電低谷時(shí)段，一個(gè)月就節(jié)省了近2萬(wàn)元電費(fèi)。”浙江希樂實(shí)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人顧普榮對(duì)桐鄉(xiāng)市供電公司客戶經(jīng)理錢康說。
桐鄉(xiāng)市供電公司員工走進(jìn)工業(yè)園區(qū)，推廣“供電+能效服務(wù)”。彭艷珍 攝
5月以來，桐鄉(xiāng)市供電公司組織客戶經(jīng)理上門服務(wù)，以“線上+線下”相結(jié)合的方式，全面收集企業(yè)用能信息，分析企業(yè)客戶的行業(yè)特點(diǎn)、主要用能設(shè)備信息、能耗數(shù)據(jù)等，為客戶生成工業(yè)企業(yè)能效診斷報(bào)告，幫助客戶挖掘節(jié)能潛力，提供用電優(yōu)化方案和節(jié)能改造建議，助企降本增效。桐鄉(xiāng)市供電公司還根據(jù)企業(yè)用能特點(diǎn)，建議客戶利用峰谷分時(shí)電價(jià)降低用能成本。
1月，浙江省推出工商業(yè)峰谷分時(shí)電價(jià)新政，于3月1日、6月1日和9月1日三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)分別調(diào)整大工業(yè)、高壓一般工商業(yè)、低壓一般工商業(yè)客戶的峰谷分時(shí)電價(jià)。國(guó)網(wǎng)浙江電力積極配合政策落地實(shí)施，通過走訪企業(yè)，宣傳分時(shí)電價(jià)調(diào)整政策，為企業(yè)提供更優(yōu)的用能方案，用更高的峰谷價(jià)差引導(dǎo)企業(yè)參與削峰填谷。
不少企業(yè)根據(jù)電價(jià)調(diào)整了生產(chǎn)計(jì)劃。3月，新政實(shí)施的首月，大工業(yè)客戶在0～8時(shí)低谷時(shí)段的用電量占日內(nèi)用電量的比重同比增加約0.8個(gè)百分點(diǎn);8～11時(shí)、13～17時(shí)兩個(gè)高峰時(shí)段用電量占日內(nèi)用電量的比重同比減少約1.6個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)測(cè)算，國(guó)網(wǎng)浙江電力通過分時(shí)電價(jià)機(jī)制引導(dǎo)大工業(yè)客戶錯(cuò)峰生產(chǎn)，3月份，全社會(huì)負(fù)荷最大峰谷差縮小至3094萬(wàn)千瓦，同比降低2.86%。(陳麗莎 單宋佳 楊佳慧)
評(píng)論