3月22日，位于河南省商丘市民權(quán)縣民權(quán)北高鐵站附近的220千伏野崗牽引站成功送電，標志著鄭州東站—徐州東站高鐵客運專線河南段首座牽引站帶電運行。據(jù)悉，商丘、鄭州、開封地區(qū)的其他5座牽引站也將陸續(xù)送電，為鄭徐客運專線7月份正式開通運營提供可靠電力保障。

　　鄭徐客運專線是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃明確的重大工程，該專線為雙線電氣化鐵路。國網(wǎng)河南省電力公司按照相關(guān)要求，為省內(nèi)6座220千伏牽引站建設外部電源，每個牽引站總?cè)萘繛?6萬千伏安，均擁有兩組獨立變壓器，可為動車組列車穩(wěn)定運行提供雙電源保障。

　　建設過程中，國網(wǎng)河南電力多次召開協(xié)調(diào)推進會，深入溝通，明確牽引站與外部電源施工工作界面、牽引站保護配置等內(nèi)容；建立聯(lián)絡員機制和聯(lián)席會機制，及時研究解決有關(guān)問題；統(tǒng)籌安排工期，保障物資供應，確保工程如期投運。

　　在供電線路遷改方面，國網(wǎng)河南電力加強與地方政府的溝通協(xié)調(diào)，迅速開展規(guī)劃工作，組織精兵強將，倒排工期，確保高質(zhì)量完成工作。在項目基建用電方面，該公司相關(guān)單位主動對接高鐵管理部門，了解施工進度，開辟綠色通道，采用建設10千伏臨時配電工程、增容主變等方式提供安全、可靠的臨時電源，服務鐵路建設。

　　目前，國網(wǎng)河南電力已完成全部6座牽引站供用電合同與調(diào)度協(xié)議的簽訂、電能表安裝等工作，正加緊通信通道聯(lián)調(diào)，按計劃有序推進送電工作。4月初，各牽引站進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。