截至12月23日18時(shí)，內(nèi)蒙古公司鐵路運(yùn)輸分公司提前8天實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)輸任務(wù)目標(biāo)，完成運(yùn)量1903.03萬(wàn)噸，其中煤炭運(yùn)量1855.83萬(wàn)噸，非煤運(yùn)量47.2萬(wàn)噸，為路港板塊實(shí)現(xiàn)控虧扭虧發(fā)揮了“火車(chē)頭”牽引作用。
作為內(nèi)蒙古公司煤電鋁路港產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)的鐵路運(yùn)輸分公司，2020年圓滿(mǎn)完成組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化，赤峰物流、財(cái)務(wù)共享中心的46人實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡，運(yùn)量不斷刷新單月歷史新高，創(chuàng)新開(kāi)啟“無(wú)人值守”新模式，節(jié)約人力資源成本及相關(guān)設(shè)備物資與維護(hù)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用240余萬(wàn)元。加大設(shè)備治理力度，對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛、重點(diǎn)行車(chē)設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式復(fù)檢，增強(qiáng)機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)。努力拓展非煤運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，在河沙、礫石、粉煤灰等業(yè)務(wù)上取得新突破，并完成首列集裝箱重車(chē)發(fā)運(yùn)，為企業(yè)未來(lái)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論