連日來，面對入冬以來最強寒潮，國家能源集團鐵路裝備公司克服極寒天氣，嚴格執(zhí)行防寒防凍安全措施，全力做好5萬余輛鐵路自備貨車、5T設備及80余臺軌道機械化維護設備檢修工作，不斷加大車輛檢修與停留設備巡查力度，確保首季度安全生產(chǎn)。
圖為滄州分公司職工進行轉向架小部件清洗作業(yè)
為有效應對極寒天氣，鐵路裝備公司高度重視、精心謀劃，提前進行防寒部署，全力做好極寒天氣下安全生產(chǎn)工作。一是做好防寒預警工作，提前進行防寒部署，全面掌握極寒天氣對安全生產(chǎn)的影響，有針對性地開展防寒防凍作業(yè)培訓，保障機車轉向架小部件、輪對、車軸、機車車體、柜體等零部件清洗作業(yè)有序進行；二是全面落實安全生產(chǎn)責任制，充分掌握重要設備與線路的健康狀況，提升軌邊設備在極寒天氣下的安全性與可靠性，最大限度減少和防止因強降溫天氣變化對設備帶來的隱患，全力確保惡劣天氣下設備安全運行；三是合理安排巡查人員，強化巡查職責，要求巡查人員認真觀測車輛停留狀態(tài)，總結查找當前車輛設備防寒防凍工作中存在的問題，并根據(jù)問題進行針對性整改復查，詳細了解各類設備在極寒天氣下的使用性能，杜絕車輛溜逸、火災、爆炸、偷盜及人為破壞等意外情況發(fā)生；四是加強設備安全隱患排查，重點對列檢作業(yè)場使用的7個儲風罐、2臺空壓機、24臺微控列車制動機試驗裝置及46套集控聯(lián)鎖電動脫軌器等檢修設備進行查驗，共計發(fā)現(xiàn)設備安全隱患13條，全部記錄在冊，并進行跟蹤整改，為提高列車檢修作業(yè)質量提供堅實保障。
圖為包頭分公司檢車員戰(zhàn)嚴寒保安全
此外，針對極寒天氣造成的設備“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，該公司對極寒天氣可能造成的潛在安全隱患進行分析匯總，嚴格落實惡劣天氣應急處置措施，做好極寒天氣作業(yè)及停留車輛設備防寒工作，確保冬季安全生產(chǎn)局勢持續(xù)穩(wěn)定可控。
圖為肅寧分公司職工確認風壓狀態(tài)
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