近期，國家能源集團(tuán)烏海能源利民公司大力推進(jìn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無人”智能化礦山建設(shè)，利用智能化機(jī)車運(yùn)輸管理系統(tǒng)，對(duì)井下輔助運(yùn)輸車輛進(jìn)行智能化監(jiān)測(cè)和調(diào)度控制，提高了井下無軌膠輪車運(yùn)輸效率，有效地保障井下車輛運(yùn)輸安全。
整個(gè)系統(tǒng)集成了交通信號(hào)、定點(diǎn)測(cè)速、區(qū)間測(cè)速、重要路口路段語音報(bào)警、視頻監(jiān)控等井下智能化交通管理功能，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程下達(dá)控制指令和控制交通信號(hào)燈狀態(tài)，井下的交通要道都裝有自動(dòng)感應(yīng)裝置，車輛交匯時(shí)系統(tǒng)會(huì)提前預(yù)警提示，交通信號(hào)燈同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，提示駕駛員正常運(yùn)行或合理避讓。在膠輪車還安裝了車載定位，可實(shí)時(shí)掌握車輛的速度、位置等狀態(tài)，杜絕車輛超速的違章行為。
無軌膠輪車智能調(diào)度管理系統(tǒng)，建立起了智慧井下交通網(wǎng)絡(luò)，24小時(shí)實(shí)時(shí)智能調(diào)度，地面調(diào)度人員能夠準(zhǔn)確地掌握全礦井下巷道所有車輛運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)礦井輔助運(yùn)輸智能化調(diào)度管理，有效保障井下交通運(yùn)輸暢通，提高運(yùn)輸效率，避免交通運(yùn)輸引發(fā)安全事故。
評(píng)論