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國(guó)內(nèi)首套超大采高巷道快速掘錨裝備落戶神東

神東煤炭發(fā)布時(shí)間:2021-05-12 00:00:00

5月10日,國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭選型的國(guó)內(nèi)首套超大采高巷道快速掘錨成套裝備進(jìn)行了聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn),并完成安全評(píng)估和出廠前性能驗(yàn)收工作。該套裝備的選型及制造突破了國(guó)內(nèi)、外掘錨一體機(jī)4.5米的最大截割高度,實(shí)現(xiàn)了5.5米超大采高全斷面掘、支同步作業(yè)的目標(biāo),有效解決了因采高不足,多次退機(jī)拉底的問(wèn)題,填補(bǔ)了行業(yè)內(nèi)33平方米及以上全斷面單巷掘進(jìn)的空白。

圖為國(guó)內(nèi)首套超大采高巷道快速掘錨成套裝備

該套裝備由三個(gè)單元組成,系統(tǒng)總搭接長(zhǎng)度約80米、設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力1800米/月以上、設(shè)計(jì)采高和支護(hù)范圍3.8-5.5米、選型5.4米和6.2米兩種截割寬度,同時(shí)滿足支護(hù)寬度要求。截割能力滿足f5以下煤巖硬度、最小空頂距1.7米,主要用于公司大采高掘錨隊(duì)伍單巷掘進(jìn)作業(yè)。

第一單元為大采高掘錨一體機(jī),配置4臺(tái)頂錨桿鉆臂和2臺(tái)幫錨桿鉆臂,具備定步距自動(dòng)截割功能、定位導(dǎo)航和輔助糾偏功能、完備的安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)等八項(xiàng)創(chuàng)新點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)刀、落煤、拉底、轉(zhuǎn)載整套截割工步,設(shè)計(jì)上充分考慮操作人員的舒適性和安全性,采用水和泡沫除塵雙模式噴霧系統(tǒng),更好地降低不同煤、巖條件下工作面粉塵問(wèn)題。

第二單元為七臂錨運(yùn)破一體機(jī),3臺(tái)頂支護(hù)鉆臂設(shè)計(jì),主要完成頂錨索支護(hù),滿足“三花”和單排兩根錨索布置的支護(hù)工藝。雙區(qū)域4臺(tái)幫支護(hù)鉆臂的布置形式,主要配合掘錨一體機(jī)完成中位和低位幫錨桿支護(hù),從而實(shí)現(xiàn)全斷面機(jī)械化協(xié)同支護(hù)作業(yè)的目標(biāo),提高支護(hù)效率。該單元受料斗與第一單元掘錨一體機(jī)運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾配合,機(jī)尾與第三單元60米大跨距橋式轉(zhuǎn)載機(jī)配合,滿足運(yùn)輸、轉(zhuǎn)載、破碎、支護(hù)同步作業(yè)需求,料斗容積達(dá)5立方米,轉(zhuǎn)載、破碎能力達(dá)1500噸/時(shí)。

第三單元為60米大跨距橋式轉(zhuǎn)載機(jī),該系統(tǒng)有效搭接距離為60米,解決了單日掘進(jìn)60米內(nèi),生產(chǎn)班組因系統(tǒng)延伸,影響掘進(jìn)效率的問(wèn)題。整機(jī)空載搭接高度3.3米,配備自拉移裝置,解決了往復(fù)退機(jī)延伸系統(tǒng)、破壞底板的落后工藝,實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)過(guò)程中系統(tǒng)單向前移的目標(biāo)。

該套裝備計(jì)劃配套上灣煤礦使用,屆時(shí)公司設(shè)備管理中心將持續(xù)跟蹤該套裝備的井下組裝、調(diào)試,以及運(yùn)行使用情況。

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