截至11月21日，國家能源集團(tuán)新朔鐵路非煤貨物運量年累計完成100.3萬噸，增幅10.2%，突破百萬噸大關(guān)，為能源保供提供堅實保障。
圖為非煤貨場里正在裝運集裝箱貨物
今年以來，新朔鐵路始終堅持“噸煤必爭、能裝盡裝、能運盡運”的原則，積極發(fā)揮“引流上線”作用，不斷拓展非煤運輸，多渠道實現(xiàn)多拉快跑。公司制定疫情期間增運增量營銷方案，優(yōu)化物流園區(qū)和貨場基礎(chǔ)設(shè)施，協(xié)助客戶按計劃兌現(xiàn)運量，壓縮作業(yè)時間，有效提升裝運效率；推進(jìn)現(xiàn)代化“大物流”運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以丹洲營、二道河、薛家灣、納林川、海勒斯壕南5大非煤貨場為基礎(chǔ)，積極推行“黨建+營銷”創(chuàng)新融合工作模式；牢固樹立“客戶至上、服務(wù)至誠”的理念，根據(jù)線路輻射區(qū)域和貨源分布范圍等條件劃分營銷區(qū)域，摸排貨源、狠抓一體化非煤“裝、運、卸”銜接盯控，通過下沉式研究市場、客戶經(jīng)理專人專管負(fù)責(zé)制，積極開拓鄂爾多斯核心區(qū)物流運輸之路；積極開發(fā)粉煤灰、鋼坯、高嶺巖、水泥熟料、PVC、鋁錠、蘭炭等運輸新品種，延伸運輸半徑，探索發(fā)運新路徑，增加非煤供應(yīng)能力，擴大下游市場及反向運輸，助推貨運量節(jié)節(jié)攀升。
評論