國(guó)神集團(tuán)河曲電廠“平衡橋的控制系統(tǒng)”喜獲國(guó)家新型實(shí)用專(zhuān)利

　　近日，國(guó)神集團(tuán)河曲電廠“平衡橋的控制系統(tǒng)”項(xiàng)目喜獲國(guó)家新型實(shí)用專(zhuān)利。

　　“平衡橋的控制系統(tǒng)”項(xiàng)目主要研究直流電源系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)在線絕緣監(jiān)測(cè)裝置平衡橋自動(dòng)退出技術(shù)的應(yīng)用。電廠、變電站直流系統(tǒng)一般采用單母線分兩段獨(dú)立運(yùn)行模式，在其中一段進(jìn)行蓄電池核容放電、系統(tǒng)改造等檢修作業(yè)時(shí)，為保證直流系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行，需閉合兩段直流母線間的母聯(lián)開(kāi)關(guān)。檢修結(jié)束后兩段直流系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，頻繁出現(xiàn)各段絕緣監(jiān)測(cè)儀檢測(cè)到對(duì)方平衡橋電阻而誤告警。此前，該廠技術(shù)人員在直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)儀改造過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，閉合母聯(lián)開(kāi)關(guān)時(shí)，手動(dòng)斷開(kāi)停電母線絕緣監(jiān)測(cè)儀的地線，退出平衡橋，可避免誤報(bào)警，但加大了運(yùn)行人員操作難度。為節(jié)省人力，降低誤操作幾率，提高設(shè)備自動(dòng)化程度，電氣專(zhuān)業(yè)人員深入研究回路改造，在回路中增加一路母聯(lián)開(kāi)關(guān)反饋信號(hào)，通過(guò)繼電器線圈與平衡橋投切實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。改造后，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，增加的繼電器控制回路使用效果良好，運(yùn)行穩(wěn)定，有效避免安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，該廠動(dòng)員廣大員工積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、科技創(chuàng)新，深入挖掘潛力，解決技術(shù)難題，不斷提高創(chuàng)新成果的科技含量，加快成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化;并以此為抓手，激發(fā)員工的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造活力，提升人才素質(zhì)，營(yíng)造“降本增效”工作氛圍，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。