1月25日，國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)電電力東勝公司智慧燃料管控平臺(tái)投運(yùn)半年來，在相同負(fù)荷計(jì)劃預(yù)測(cè)下上煤方案更加優(yōu)化，經(jīng)濟(jì)煤種摻燒量同比增加11萬噸，大幅降低了企業(yè)燃料成本，充分發(fā)揮了燃料智能監(jiān)控及決策支持中心的作用。
該公司智慧燃料管控平臺(tái)對(duì)實(shí)時(shí)盤煤系統(tǒng)、入廠驗(yàn)收系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)智能化采集，通過數(shù)據(jù)挖掘的技術(shù)手段建立燃料管理全過程的監(jiān)控和決策數(shù)據(jù)模型。系統(tǒng)分為燃料全過程智慧化管控模塊、燃料采購優(yōu)化方案制定模塊、精準(zhǔn)配煤摻燒管理模塊、燃料全成本分析模塊四個(gè)主要模塊。
在燃料全成本分析模塊建設(shè)時(shí)，該公司結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作實(shí)際情況，多次組織專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)商討，反復(fù)研究測(cè)算，多方查找資料，成功自主開發(fā)燃料實(shí)時(shí)成本核算公式。該公式兼具了準(zhǔn)確性高、簡(jiǎn)單可行、實(shí)時(shí)測(cè)算等優(yōu)點(diǎn)，不僅實(shí)現(xiàn)了發(fā)電度電燃料費(fèi)、度電二氧化硫排污費(fèi)、度電石灰石成本、度電尿素成本、度電燃料檢修成本等燃料全成本的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，還可將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)推送至該公司大數(shù)據(jù)中心，為企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)決策提供科學(xué)依據(jù)。
評(píng)論