12月17日，國家能源集團龍源電力工程技術(shù)公司自主研發(fā)的風(fēng)電機組故障預(yù)警系統(tǒng)與數(shù)據(jù)分析平臺，經(jīng)過不斷改進和創(chuàng)新，預(yù)警準(zhǔn)確率達到89.5%，創(chuàng)歷史新高。
該公司的風(fēng)電機組診斷預(yù)警系統(tǒng)，經(jīng)過不斷創(chuàng)新研發(fā)，預(yù)警模型數(shù)量由最初的29個提升至后來的55個，預(yù)警模型準(zhǔn)確率由最初的73.2%提升至89.5%，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。該系統(tǒng)預(yù)警范圍涵蓋齒輪箱、發(fā)電機、變槳系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、主軸承、變頻器等13類大部件，基本實現(xiàn)對于風(fēng)電機組關(guān)鍵性能部件的全覆蓋診斷。與此同時，該公司扎實推進“預(yù)警精細化”和“一機一策”，目前已與龍源電力所屬3個項目公司開展深入技術(shù)合作，不僅為風(fēng)電場量體裁衣、解決實際問題，還通過開展技術(shù)合作，反哺預(yù)警模型，針對不同機型對現(xiàn)有模型進行迭代優(yōu)化，讓“老”模型煥發(fā)出“新”生機，實現(xiàn)診斷預(yù)警的準(zhǔn)確性和適用性雙提升。
該公司平均每月完成280萬臺次風(fēng)電機組健康排查，經(jīng)現(xiàn)場驗證，故障檢修閉環(huán)率達92.2%。該公司以“自主創(chuàng)新”和“技術(shù)落地”互為抓手，從起初預(yù)警的“追趕階段”實現(xiàn)技術(shù)上的“彎道超車”，為打造新能源場站設(shè)備預(yù)警系統(tǒng)和運維智慧風(fēng)電場提供核心技術(shù)支持。
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