機(jī)組啟動(dòng)沒有“差不多”

有一個(gè)“59”分現(xiàn)象：一項(xiàng)工作，從基礎(chǔ)階段到最后成功，如果要經(jīng)過5級，每一級做到90分，最終結(jié)果不是90分，而是59分（90%的四次方）。

　　近日，塔山電廠2號機(jī)成功點(diǎn)火，到次日19:28分并網(wǎng)成功。這是該公司2號機(jī)供熱改造后，首次啟動(dòng)，由于有兩套新焊接的供熱管道和閥門需要承受首次高溫蒸汽沖擊，所以啟機(jī)過程中每一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)的參數(shù)調(diào)整都必須做到100分，不能有絲毫的“差不多”，否則就會(huì)出現(xiàn)“59分”現(xiàn)象，導(dǎo)致安全事故發(fā)生。

　　要想機(jī)組起跑反應(yīng)快，必須保證煤質(zhì)100分。為了保證2號機(jī)組點(diǎn)火后參數(shù)的穩(wěn)定，底層A、B、C層磨煤機(jī)的煤倉必須保證是塔山煤，這就需要在2號機(jī)組停機(jī)的時(shí)候，讓底層A、B、C層磨的煤倉走空，這樣才能保證啟機(jī)前能重新補(bǔ)充100%的塔山煤。但是煤倉走空前，磨煤機(jī)風(fēng)煤比變大，會(huì)導(dǎo)致鍋爐壁溫超溫，汽包水位波動(dòng)劇烈的現(xiàn)象。運(yùn)行二值機(jī)長高起升和副機(jī)長秦鵬根據(jù)豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)提前預(yù)判，精細(xì)調(diào)整，主操和副操之間協(xié)調(diào)配合，既保證了煤倉的走空，又沒有影響機(jī)組的安全停機(jī)。

　　要想機(jī)組途中跑穩(wěn)定，必須保證參數(shù)變化速率100分。此次2號機(jī)組啟動(dòng)前經(jīng)過供熱改造，新裝了許多管道，新管道與舊管道之間的連接雖然經(jīng)過射線的反復(fù)探傷，保證了焊接工藝符合國家標(biāo)準(zhǔn)，但是新舊管道在實(shí)際運(yùn)行過程中，受到高溫蒸汽的沖擊，產(chǎn)生熱漲后，可能會(huì)出現(xiàn)熱漲速率的變化差異，如果啟動(dòng)過程中速率過快，或者出現(xiàn)忽冷忽熱的現(xiàn)象，可能會(huì)導(dǎo)致管道焊縫出現(xiàn)破壞，留下安全隱患。運(yùn)行四值在這次啟機(jī)過程中負(fù)責(zé)機(jī)組升參數(shù)的任務(wù)，首先機(jī)組長趙振興和副機(jī)長田磊，在鍋爐專工余志敏的監(jiān)護(hù)下，通過拉過熱器疏水，減少磨煤機(jī)風(fēng)煤比，優(yōu)化二次風(fēng)門調(diào)整，根據(jù)爐膛負(fù)壓變化情況控制油槍投入、退出的時(shí)機(jī)，保證了爐側(cè)蒸汽變化速率在1℃/min。其次發(fā)電部副部長袁國生緊盯汽輪機(jī)新裝管道的溫度變化，提前安排專人在就地測量閥門前后的溫度，實(shí)時(shí)向集控室匯報(bào)，并提前制定了閥門泄露的應(yīng)急事故處理原則。保證了機(jī)組途中跑時(shí)，各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定升高。

　　要想機(jī)組沖刺猛，必須保證汽水化學(xué)指標(biāo)100分。2號機(jī)在沖轉(zhuǎn)前，對蒸汽和爐水、除氧器水質(zhì)的要求十分嚴(yán)格，容不得半點(diǎn)馬虎，必須保證蒸汽化學(xué)指標(biāo)100%合格。在輔控監(jiān)控自動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，導(dǎo)致很多加藥工作和汽水指標(biāo)的取樣必須在就地進(jìn)行操作，運(yùn)行四值輔控主值劉國軍和副值高志華為了保證及時(shí)加藥和各項(xiàng)蒸汽化驗(yàn)取樣管正常有連續(xù)樣本流出，憑借著扎實(shí)的就地操作經(jīng)驗(yàn)，保證了機(jī)組沖轉(zhuǎn)前各項(xiàng)汽水化學(xué)指標(biāo)符合技術(shù)要求，使機(jī)組能毫無顧忌的奮力沖刺。

　　塔山電廠2號機(jī)的啟動(dòng)不能出現(xiàn)“差不多”，必須在各個(gè)環(huán)節(jié)做到100分，90分在運(yùn)行人的字典里不存在。

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