隨著7月31日18時最后一車汽車煤落地煤場,國電豐城發(fā)電公司七月份累計接卸汽車煤共3623車,卸煤量高達203481噸,創(chuàng)造了單月汽車進煤歷史新高。
7月以來,江西區(qū)域隨著汛期結(jié)束,氣溫節(jié)節(jié)攀升,迅速進入烘烤模式,連續(xù)多日氣溫高達40攝氏度。高溫天氣侵襲,用電負荷迅猛飚升,造成電煤耗用急劇增加,同時,受洪災(zāi)影響,武漢鐵路局多條鐵路封閉運行,火車煤進廠受限,省內(nèi)多家兄弟電廠出現(xiàn)電煤告急。面對嚴峻形勢,豐城公司積極應(yīng)對,一面加大采購力度,一面強化調(diào)運管理,全力保證“海進江”電煤供應(yīng),以汽車進煤“一條腿”頂住當(dāng)前“日耗煤炭上萬噸”的發(fā)電壓力。
該公司燃料專業(yè)人員在汽車裝卸、采樣監(jiān)督、煤場接卸、燃料設(shè)備可靠性的各環(huán)節(jié)高效協(xié)同,確保汽車煤進廠每一個環(huán)節(jié)有序銜接。每日早七點至晚七點,在溫度高達60攝氏度以上的煤場連續(xù)奮戰(zhàn)近10小時,做好迎峰度夏燃料保供工作。該公司于7月15日,創(chuàng)造了單日汽車進煤歷史新高,并在七月的后半月再接再厲,實現(xiàn)全月汽車煤接卸突破20萬噸,創(chuàng)造了單月接卸汽車煤總量的新紀錄。
與此同時,該公司儲運部還利用當(dāng)前進、耗煤量大的時機,持續(xù)做好燒舊存新工作,置換全部存煤,為控制煤場熱損、降低燃料成本打下堅實基礎(chǔ)。(熊武)