2018年，因外部大環(huán)境的變化，大唐石門發(fā)電公司地處偏僻、機組老化等多重因素，人才流失嚴重。但道路越是泥濘，腳印越是清晰，2018年該公司上下同欲，同舟共濟，不僅在電量、煤耗等方面交出來靚麗的成績單，培訓工作也是精彩紛呈，大有可觀。
人才捷報頻傳，不斷刷新榜單
——5月該公司副總工程師付依甫被聘為大唐集團公司首屆集團公司級專家；
——8月該公司發(fā)電部員工周先祥在“第十六屆中國大唐專業(yè)知識技能競賽（電廠化學專業(yè)決賽）”取得第3名佳績，獲得大唐集團公司技術能手稱號；
——9月上旬該公司檢修部梁承平參加第14屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽（裝配鉗工），取得第25名好成績；
——9月底湖南分公司集控調考成績公布，石門發(fā)電公司19人參加調考，平均分最高，其中郭明、傅謝飛、王文、徐六明獲得 “優(yōu)秀調考選手”，新學員陳齊紅被通報表揚。
——11月湖南分公司舉行年度技能競賽總決賽中，控制部許飛龍、錢超紅取得熱工組第2、5名，分別獲得湖南分公司技術能手、優(yōu)秀技能選手稱號；檢修部張栩、曹琪取得電氣組1、2名，雙雙獲得湖南分公司技術能手稱號。
成績的背后是團隊的協調、辛勤的汗水、智力的角逐。
健全培訓體系，提升全員素質
年初，該公司就如何提高全員技能水平都做了具體部署，實行培訓結果與競爭上崗、薪酬待遇、專家遴選等緊密掛鉤，建立想學有通道、不學有約束的長效機制。生產調度會上多次就如何搞好培訓和生產工作做了具體安排，各層各級都把培訓擺在相當重要的位置。
在制度上，修訂了《關于加強員工崗位培訓的實施細則》《員工持證上崗管理辦法》等制度，嚴把人才上崗關促進基礎培訓；嚴格執(zhí)行《員工競聘管理制度》《關鍵崗位后備人才培養(yǎng)辦法》《公司技術技能人才成長多通道管理辦法》等制度，落實完善的人才培養(yǎng)、選拔和競爭機制，促進提能培訓。
不斷完善人才激勵機制。繼續(xù)執(zhí)行生產技能崗位的激勵機制，目前長期在生產一線的骨干人才有25人享受年功津貼，15位在生產一線骨干人員享受人才保證金；對取得與工作崗位相對應的中高級技術、技能資格給予一次性獎勵。技師同時還享受技師津貼；各生產部門設立了培訓績效獎，有效促進班組和員工重視培訓，抓實培訓。對取得重要技術技能競賽獲得榮譽的員工予以全面激勵。對獲得集團公司級及以上技術能手第一時間發(fā)布總經理嘉獎令，召開專題表彰會，進行專門采訪報道，評為年度技術標兵和技能專家，崗位晉升時優(yōu)先考慮；經過評價遴選，聘任了13人為公司首屆技術、技能專家人才；多項舉措激發(fā)員工比、學、趕、超的熱情。
創(chuàng)新培訓形式，解決實際問題
年初，檢修部門率先開始了非專業(yè)班組人員低壓焊工培訓，檢修部、控制部共有17人通過考試，取得由湖南省安全生產監(jiān)督管理局頒發(fā)的焊工操作證，在大小修中承擔相關工作任務，有效解決焊接人手不足的問題；機組停備檢修一完成，沒有半刻松懈，檢修部又組織了非專業(yè)班組人員起重培訓，檢修部、控制部共有12人通過考試，取得由常德市質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的起重操作證，下半年的檢修工作中發(fā)揮了積極的作用；檢修部、控制部各專業(yè)內部都在逐步實行專業(yè)全能培訓，本體、輔機、公用設備檢修維護技能要求全面掌握。
機組停備檢修期間，既為解決工學矛盾，也充分利用設備解體檢修機會提升技能，解決實際問題。檢修部門積極開展了融培訓于檢修的活動，取得了明顯成效。例如2號機組引風機檢修期間，第一次全面徹底大修請了廠家人員指導，鍋爐檢修人員邊檢修邊學習，掌握了相關要點，在#1機組檢修期間依靠自主力量對 A引風機進行了解體大修，開機后運行情況優(yōu)良，節(jié)約外委檢修費用約20萬左右。
運行部門開展了針對性的培訓。發(fā)電部以提升人員崗位能力素質為重點，分層次，分階段地對每名員工量身定制培訓方案。各崗位人員培訓有的側重現場操作實踐能力的把握，有的側重監(jiān)盤能力的培養(yǎng)，有的側重加強對開停機操作等全局能力的掌控……促使集控運行人員崗位技能實現全面提升，有力推動各項工作的順利開展。
日常培訓不放松 激勵舉措促效果
全年參加公司內外各類培訓班 95 期，合計575人參加培訓。全年完成培訓項目113個、競賽計劃項目38個，培訓總人次29302人次，人均學時達99.95課時。
生產白班切實執(zhí)行周四下午集中學習制度，培訓方式有理論、有實操、有討論、有交流、有現場考問。人資部每周檢查結果集中學習情況各班組均按要求開展?？刂撇棵磕甑准粗贫藖砟甑拿恐軐W習計劃，保證培訓的系統化；推行人人上講臺，促使講課者對知識點把握透徹；現場的探討交流加深理解。
集控各值扎實開展 “每日一題、每周一講、每月一考、每季一課”，針對各種難點問題，操作票等進行事故預想與危險點組織進行分析討論；針對每月部門培訓重點，開展值內考試，有針對性進行班組培訓；利用現場操作，進行現場講課，提升班員實際操作水平與理論水平；采取“巡檢監(jiān)盤，師傅監(jiān)督”的一對一培訓模式， 有效提升巡檢的監(jiān)盤水平；實行一、二期機組“交叉培訓”，跟班學習的方式，促使運行人員全面熟悉系統設備；通過“人人當主講”，強化主講人的自我知識儲備，大家通過相互學習交流，實現了共同提高。
為保證培訓效果培訓績效獎繼續(xù)執(zhí)行。為真正實現以考促學的目的，2018年各部門在考試出題方面進行了優(yōu)化，逐步將考試內容向現場實際、向部門內部不安全事件暴露的問題和整改措施、向規(guī)程圖紙、向精細化操作、向技措安措反措、向規(guī)章制度進行引導，努力使考試題目更加貼近部門生產實際需要。
采取師帶徒、專項培訓、跟班學習等模式，按不低于現有生產骨干人員30%的比例，開展集控副值及以上崗位、部門專工、班組技術員等關鍵生產崗位后備人才培養(yǎng)。2018年新增關鍵崗位培養(yǎng)對象46人，并對關鍵崗位人員實施定期考評，本年度16人已就職培養(yǎng)崗位。
開展全員競崗，優(yōu)化人員組合。開展公司級公開招聘9場，33人參加發(fā)電部值長、設備部首工等崗位的競聘。發(fā)電、檢修、控制、環(huán)保等開展了全員競崗考試。全年通過競崗考試提升崗位75人，崗位下調4人。
……
年與時馳，歲與日增。一切過去皆為序章，未來的美好需要我們同心協力，繼續(xù)奮斗！
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