近期持續(xù)高溫，三湘大地變成了大“蒸籠”，一時(shí)間，用電負(fù)荷急劇攀升，發(fā)電機(jī)組“胃口”大增，大唐華銀株洲發(fā)電公司兩臺(tái)機(jī)組日耗煤量最高可達(dá)到五六千噸。但由于煤炭市場(chǎng)的變化，火車北方煤每天的來煤量已不能滿足機(jī)組需求，巨大的用煤缺口完全依賴水運(yùn)汽車高揮煤填補(bǔ)。
該公司推煤機(jī)班作為安全生產(chǎn)用煤的保駕護(hù)航者，承擔(dān)著汽車煤場(chǎng)堆煤、煤堆整理、應(yīng)急供煤等一系列至關(guān)重要的工作。盡管所從事的場(chǎng)地環(huán)境復(fù)雜，危險(xiǎn)性大，為保證讓鍋爐“吃飽吃好”，推煤司機(jī)用他們勤勞的雙手和汗水、默默無(wú)聲地奉獻(xiàn)及高超的技術(shù)本領(lǐng)，換來了驕人的接卸煤成績(jī)
由于氣溫長(zhǎng)時(shí)間居高不下，煤場(chǎng)最高溫度經(jīng)常接近60攝氏度，不難想象置身其中的推煤機(jī)駕駛員工作是怎樣的艱辛。近期火車、汽車來煤陡增，該公司推煤機(jī)運(yùn)行班從8月1日至今已接卸汽車煤34396噸！他們每天冒著高溫在煤場(chǎng)上重復(fù)著同樣的工作，用推煤機(jī)推出一條條長(zhǎng)長(zhǎng)的車道，接引拉煤車進(jìn)入指定位置卸煤，然后將汽車卸下的一個(gè)個(gè)煤堆平整出來，再推出一條條車道…… 在上煤期間還要分出車輛，將每天卸下的煤從露天煤場(chǎng)推入到煤棚內(nèi)，以便于斗輪機(jī)取用。推煤工作從最初的幾十噸到后來的幾百噸、上千噸，8名推煤機(jī)司機(jī)實(shí)行五班四倒，除了吃飯時(shí)間，休息時(shí)間非常短，有時(shí)汽車進(jìn)煤量大時(shí)，一個(gè)班下來連上趟衛(wèi)生間的功夫都沒有，更不要說喝水吃飯了。 雖然他們每天都非常辛苦，但為了確保機(jī)組安全用煤，推煤機(jī)駕駛員們沒有消極，沒有怨言，努力克服高溫及惡劣作業(yè)環(huán)境的困難，靠著對(duì)工作的責(zé)任感不停的工作在酷熱的煤場(chǎng)。
站在煤場(chǎng)放眼望去，拉煤車、推煤機(jī)交叉作業(yè)，車輪過后揚(yáng)起的煤塵夾雜著熱浪足以讓人窒息。炎炎烈日下，“馳騁”煤場(chǎng)的推煤機(jī)司機(jī)渾身上下早已濕漉漉一片，依然全神貫注一鏟一鏟平整著煤場(chǎng)。這一鏟一鏟凝聚著株電公司燃運(yùn)人特別能吃苦的精神力量。
