近日，彭博新能源財經(jīng)(BNEF)發(fā)布消息稱，2015年全球海上風電實現(xiàn)快速發(fā)展，產(chǎn)能刷新紀錄新增達4吉瓦，全球總產(chǎn)能達11吉瓦。其中，我國海上風電2015年新增達36萬千瓦，累計裝機總量從世界排名第五躍升至第四位。
彭博新能源財經(jīng)預測，到2020年，海上風電累計裝機量或?qū)⑦_到40.3吉瓦。
歐洲市場成為發(fā)展“主引擎”
資料顯示，歐洲地區(qū)再次成為全球海上風電迅速增長的“主引擎”，2015年海上風電裝機量幾乎比2014年翻了一番。
值得關(guān)注的是，2015年德國海上風電裝機容量新增達到228萬千瓦，占全球新增規(guī)模總量的67%，有望超越英國成為海上風電第一大國。
由于風資源蘊藏量最豐富的北部陸上風電開發(fā)已趨于飽和，近年來德國政府運用一系列法律手段以及經(jīng)濟杠桿對海上風電進行大力扶持，其中，包括2012年新修訂的《可再生能源法》。
據(jù)了解，該法有效提升風電產(chǎn)業(yè)利潤，保障海上風電場項目投產(chǎn)后20年內(nèi)擁有補貼等優(yōu)待，為供應商們提供了透明的政策支持。
與德國相比，我國海上風電裝機增長雖低于預期，但2015年海上風電裝機容量新增達到36萬千瓦，海上風電累計裝機容量超過100萬千瓦，自此我國成為繼丹麥、英國和德國之后，全球第四個海上風電裝機量突破百萬千瓦大關(guān)的國家。
海上風電融資創(chuàng)新高
在海上風電融資方面，數(shù)據(jù)顯示2015年新建海上投資額大193億歐元，新建項目融資達到創(chuàng)紀錄的新高，獲得投資數(shù)目是2014年的兩倍。
值得關(guān)注的是，目前累計裝機量仍為第一的英國2015年新增風電容量雖不及德國，卻在海上風電融資上拔得頭籌。
數(shù)據(jù)顯示，2015年海上風電融資最大項目就包括英國580兆瓦的RaceBank項目和336兆瓦的Galloper項目，融資金額分別達到29億美元和23億美元。
目前英國海上風電裝機容量包括計劃、在建以及投運已經(jīng)突破10吉瓦，成為最具吸引力的投資市場。
與英國相比，中國海上風電數(shù)量雖不是吸引數(shù)額最大的，但其項目數(shù)量已經(jīng)占據(jù)全球總量的四分之一。
其中較大的有中國的龍源海安蔣家沙項目、以及大唐國信江蘇濱海項目，兩個項目的裝機量均突破300兆瓦，融資額均為8.5億美元。
大功率風機將成為市場主流
據(jù)了解，全球海上風電產(chǎn)業(yè)，尤其是歐洲項目正在朝著更大規(guī)格風機過渡。
彭博新能源財經(jīng)預計，2014-2020年間，海上風電裝機的年復合增長率達到49%，累計裝機容量在2040年到達41吉瓦。今年，歐洲和亞洲會分別以45%和65%的年復合增長率擴張，在2020年分別達到30吉瓦和11吉瓦的累積容量。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，2008年比利時ThorntonBank風場采用5兆瓦以上海上風機，其安裝6臺德國Senvion5兆瓦風機，發(fā)電容量為30兆瓦。 2015年全球有17處離岸風場投入運轉(zhuǎn)，總發(fā)電容量為3843.2兆瓦，其中有4處風場采用5兆瓦以上風力機，4座風場皆位于歐洲。
而現(xiàn)階段，亞洲地區(qū)海上風場以3~4兆瓦風電機組為主。
業(yè)內(nèi)專家介紹，我國海上風機容量主要以3~4兆瓦風電機組為主，6兆瓦機組還處于樣機試驗階段。
所幸的是，我國目前正朝著研制大功率海上風機方向邁進。湘電風能2015年年底中標福建中閩能源福建莆田平海灣50兆瓦海上風電項目，這個項目是國內(nèi)乃至亞洲第一個采用5兆瓦機型的商業(yè)化海上風電項目，同時也是全球第一個采用5兆瓦直驅(qū)永磁風機的商業(yè)化海上風電項目。
另外值得關(guān)注的是，突破8兆瓦及以上高可靠性海上風機的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)被列入中國電機工程學會編制的《“十三五”電力科技重大技術(shù)方向研究報告》(以下簡稱《報告》)。
《報告》指出，到2020年我國將具備8兆瓦及以上大型海上風機制造能力，同時突破海上風電施工建設(shè)、并網(wǎng)運行關(guān)鍵技術(shù)，建成海上風電場全景監(jiān)視及綜合控制系統(tǒng)，在海上風電場施工建設(shè)水平、運維檢測等方面將趕超歐美先進水平。
