1月12日,由中交四航三承建的中船廣西海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)基地南翼項(xiàng)目2號(hào)碼頭和5號(hào)碼頭工程完成首個(gè)沉箱底座澆筑。
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該工程新建兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位,建設(shè)長(zhǎng)度分別為307米和346米,結(jié)構(gòu)形式均為重力式沉箱結(jié)構(gòu),共需預(yù)制沉箱37件,有13種型號(hào),采用分層立模施工工藝。首件預(yù)制沉箱長(zhǎng)19.95米,寬10.45米(不含前后趾),高11.6米,單件沉箱最大重量為1839.7噸。項(xiàng)目部加強(qiáng)前期策劃,合理安排人、機(jī)、物進(jìn)場(chǎng),精心組織施工,克服了預(yù)制場(chǎng)地小、交叉作業(yè)難度大的難題,完成了首個(gè)沉箱底座澆筑工作。
據(jù)悉,該項(xiàng)目建成后,將填補(bǔ)廣西沒(méi)有大型海洋工程裝備制造能力的空白,對(duì)推動(dòng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,提升廣西高端裝備制造水平具有重要意義,為廣西千億級(jí)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
評(píng)論