想象一臺巨大的海上風機，可以像手邊的“樂高”玩具一樣靈活拼裝——
小到一個模塊，大到整臺主機，Model Y平臺海上風電產品可以實現主機整體、半整體和局部等多維的組合裝配方式，這種極致模塊化設計理念賦予機組產品超強的工程靈活性，可以大幅節(jié)省運輸、裝配、吊裝和運維等成本。平價時代來臨，遠景能源充分挖掘高速技術路線的模塊化潛力，破譯潛伏于整條的價值鏈中的“降本密碼”，以理性、科學的精神不斷探索海上風電度電成本的邊界。
首先，通過平臺化產品的極致模塊化，從根本上提升產品工程效率。利用高速路線傳動鏈層次分明的優(yōu)勢，避免了過于擁擠的艙內排布，Model Y得以提升模塊化理念，真正做到系統(tǒng)之間、部件之間分層明確、界面清晰、互不相擾，這為產品賦予超強的工程靈活性。類似“樂高”的拼裝，Model Y可以實現主機整體、半整體、局部等多維的組合裝配方式，結合遠景能源豐富的供應網絡與制造中心布局，可極靈活的調度各類部件，利用智慧軟件自動尋優(yōu)，產生最優(yōu)發(fā)運、組裝、出海、吊裝工程綜合方案。新的工程思路給未來多中心、網絡化供應體系帶來很大便利，最直接的是節(jié)省運輸、裝配、吊裝等過程成本。
其次，Model Y平臺產品沿用成熟的輪轂機艙預組裝、塔筒預組裝、穩(wěn)健的單葉片水平吊裝工藝，可做到與5MW級別機組接近的現場作業(yè)時間，樂觀估計單位千瓦吊裝效率可提升約20%。變壓器上置技術為整機吊完1小時快速調試并網，實現一鍵啟機提供支撐，從另一維度提升船只作業(yè)效率，單臺機組作業(yè)時間縮短0.5天。
再次，工程靈活性同樣可助益后期機組運維。Model Y能實現各大部件整體或局部的免吊裝船更換，配合遠景能源自主知識產權的各種工裝吊具，輕松置換大到葉片或齒輪箱，小到繞組與電機，顯著節(jié)約海上運維出海船只與人力成本。同時，遠景能源對先進吊具的開發(fā)矢志不渝，各類純自主知識產權的高效率吊具不僅可靈活適配多款產品，同時實現了充分測試驗證與預調，確保吊裝運維的高穩(wěn)定性。
比如大部件運維，遠景能源自主研制的海上風電機組大部件更換設備“悟空”，實現了不借助傳統(tǒng)風電安裝支腿船，僅使用自研吊裝設備和普通平板拖船，即可在海上更換機艙內大部件，不但單次作業(yè)綜合成本較傳統(tǒng)方案能降低35%以上，還大大提升了運維效率。
此外，結合我國當前海工設備的保有情況，遠景能源發(fā)現可支撐210米以上風輪吊高的海工船數量僅為個位數，產品的推出節(jié)奏必須充分考慮海工設備的可供應性。Model Y平臺產品當前主打的200米葉輪直徑，可在滿足國內外大部分中低風速典型海風稟賦場址的高收益率同時，準確切中當前海工設備吊高瓶頸，確?？捎迷O備數量接近全部吊裝設備的半數，不僅滿足業(yè)主找船便利，保證項目按時動工，也可以帶來議價優(yōu)勢，控制吊裝費用。
顯然，海上風電場快速交付和運維也為風電場多發(fā)電贏得了時間。在高發(fā)電效率的訴求上，Model Y平臺主推的EN-200/7.0MW和EN-190/8.0MW機型可以借助伽利略系統(tǒng)數字孿生和網絡智能技術，在不改變機組物理狀態(tài)的情況下，使其使用壽命突破目前的25 年時限，在更長運行生命周期內實現發(fā)電效率最優(yōu)，持續(xù)推低度電成本；在確保機組使用壽命的基礎上，基于實時疲勞損傷和壽命估計模型，科學合理“消費和呵護”疲勞壽命，延長機組使用壽命，通過增值進而降低度電成本。據模型預測，基于伽利略系統(tǒng)運行的EN-200/7.0MW和EN-190/8.0MW“伽利略兄弟”，在適用的海域場址，一座40萬千瓦的風電場在其全壽命周期內可實現3%的發(fā)電量提升。
如今3060雙碳目標已提出一周年，海上風電處于全球綠色低碳技術的制高點。通過相關裝備和技術創(chuàng)新，海上風電正不斷下探度電成本，成為低碳時代的重要支撐。
平價是一次激流勇進的戰(zhàn)斗，海上風電每一個點的造價都需要深度思考與全方位平衡。在對降低產品成本的不懈追求過程中，如何對其他細節(jié)成本點滴不漏，是平價戰(zhàn)斗中的制勝籌碼。遠景能源充分發(fā)揮技術路線積累與基因優(yōu)勢，在極致模塊化的Model Y上將海上風電產品的理性降本增效體現得淋漓盡致，這就是遠景能源的平價制勝法寶。
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