安全生產(chǎn)無小事。當(dāng)前，鄭州地鐵8號線各工區(qū)施工建設(shè)如火如荼，如何更好地筑牢安全這道防線，隨著我們的鏡頭走進(jìn)這些“黑科技”，讓你輕松找到答案。
溫度：9.6，濕度：63.6，噪音：58.9，施工人數(shù)：115人，清洗車輛：6輛……在鄭州地鐵8號線01標(biāo)02工區(qū)天健湖站項目入口處，一塊深藍(lán)色液晶屏幕公示牌引人注目。
鄭州地鐵8號線01標(biāo)02工區(qū)生產(chǎn)經(jīng)理邢迎旭向我們介紹，這是揚(yáng)塵治理智能公示牌，是項目BIM5D+智慧工地數(shù)據(jù)決策系統(tǒng)的一部分，能夠?qū)ΜF(xiàn)場揚(yáng)塵治理的數(shù)據(jù)和畫面進(jìn)行自動、實時、遠(yuǎn)程采集并上傳，反映到大數(shù)據(jù)平臺上，通過后臺數(shù)據(jù)智能分析，識別風(fēng)險預(yù)警，及時幫助項目部進(jìn)行決策。
在水電十一局承建的鄭州地鐵8號線01標(biāo)01工區(qū)、02工區(qū)和05工區(qū)，這些智能化的揚(yáng)塵治理手段都得到了廣泛應(yīng)用。
在全自動洗車棚，一輛載滿土方的卡車正在接受沖洗。技術(shù)質(zhì)量部藺世豪告訴我們，這是鄭州揚(yáng)塵治理“八個100%”要求之一，而且這一動作也在監(jiān)管系統(tǒng)之中，每沖洗一輛就會顯示在智能公示牌上，并進(jìn)入鄭州市揚(yáng)塵治理自動化管控系統(tǒng)之中。
為響應(yīng)鄭州地鐵集團(tuán)智慧地鐵“6+2”發(fā)展戰(zhàn)略中建設(shè)全閉環(huán)BIM系統(tǒng)的要求，3個工區(qū)科學(xué)組織、主動出擊，每個工區(qū)安排2名專業(yè)人員進(jìn)行BIM技術(shù)應(yīng)用。積極開展工區(qū)場布模型創(chuàng)建、車站周邊管線遷改模型、車站維護(hù)結(jié)構(gòu)模型以及主體結(jié)構(gòu)模型的建立，并積極創(chuàng)新，利用BIM技術(shù)對各施工工序進(jìn)行可視化、立體化交底，保障現(xiàn)場的施工質(zhì)量和進(jìn)度。
在天健湖站安全質(zhì)量體驗中心，最吸引人的是科技感滿滿的BIM-VR虛擬安全體驗系統(tǒng)。這種安全體驗系統(tǒng)通過現(xiàn)場BIM模型和危險源的結(jié)合，讓體驗者可以走進(jìn)虛擬的現(xiàn)實場景中，通過沉浸式和互動式的操作得到更深刻的安全警示教育。2021年初，鄭州市軌道交通設(shè)計研究院和鄭州地鐵向公司發(fā)來表揚(yáng)信，對02工區(qū)在BIM應(yīng)用方面做出的成績提出表揚(yáng)和鼓勵。
除此之外，項目部還有其他“新事物”。走進(jìn)辦公區(qū)，只見墻壁上一塊碩大的液晶屏幕上，實時顯示10多個通過攝像頭拍攝的項目各主要作業(yè)點畫面，坐在辦公桌前就可以遠(yuǎn)程查看工地施工進(jìn)度和各項措施落實情況。
施工高峰期，工地上的塔吊晝夜不停運(yùn)轉(zhuǎn)，為了給這個“大高個”的安全保駕護(hù)航，項目部用上了塔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)對塔吊起重量、起升高度、工作速度等實時監(jiān)控和綜合分析，防范塔吊操作安全事故發(fā)生。
“這是我參加工作的第一個項目，‘智慧地鐵’方面還是第一次接觸。茍日新，日日新，又日新，有信心、有能力和同事一道去把它做好?！表椖考夹g(shù)質(zhì)量部的藺世豪這樣說道。
項目是展示企業(yè)文化的一個重要窗口，在05工區(qū)南流村站的入口處，迎面看到鮮紅色的鏤空隔檔上的企業(yè)愿景“建世界一流企業(yè)，創(chuàng)全球卓越品牌”，同時展示的還有公司的精品工程、企業(yè)榮譽(yù)。項目總工李杰說，南流村站當(dāng)前各項既定節(jié)點正在安全高效推進(jìn)，同時將施工各類資源科學(xué)化管理、智慧化共享，干好家門口工程，在鄭州建筑市場樹立企業(yè)良好品牌形象。來到天健湖站入口處，紅色的24字社會主義核心價值觀在陽光下熠熠閃光。工地的文化長廊中，左側(cè)是工程建設(shè)的六牌六圖，右側(cè)是公司重點工程和地鐵業(yè)績展示，上下班的干部職工可以直觀地了解公司的企業(yè)文化，讓大家在潛移默化中受到滋養(yǎng)、得到提升。
在公司的諸多地鐵項目上，開工伊始，參建員工就在把智慧建設(shè)和文化塑魂的理念貫穿到各項工作中，讓城市的地下風(fēng)景線煥發(fā)出別樣的精彩。
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