4月20日，甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線PPP項目流慶寺隧道左洞順利進(jìn)洞施工。
流慶寺隧道位于浙江省臺州市溫嶺市大溪鎮(zhèn)，為雙向六車道分離式隧道，左洞全長1672米，右洞全長1702米,隧道凈寬14.5米，設(shè)計速度100公里/小時，均為削竹式洞門。隧道共設(shè)置1處緊急停車帶、1處車行橫通道、5處人行橫通道、2處洞內(nèi)變電硐室。
流慶寺隧道是溫嶺聯(lián)絡(luò)線項目控制性關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，地表為丘陵緩坡地貌，局部穿越溝谷，主要穿過中風(fēng)化巖。由于靠近流慶寺水庫，埋深較淺，施工受水庫影響，易發(fā)生涌水現(xiàn)象，加之受臺風(fēng)等一系列不可控因素的影響，施工難度較大。隧道開挖將遵循“短開挖、弱爆破、少擾動、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則，采用挖掘機(jī)配破碎錘松動開挖。
評論