近日，水電八局承建的深圳地鐵12號線場段一工區(qū)赤灣停車場項目再次傳來喜報——獲得深圳地鐵年度考核、四季度考核雙項綜合第一，至此該項目已連續(xù)五次包攬業(yè)主考核第一。
獲悉，2021年度，赤灣停車場項目已蟬聯(lián)業(yè)主單位4次季度考核第一、5次單項考核第一，并獲“2021年下半年廣東省市政工程安全文明優(yōu)良示范工地”“2021年湖南省QC小組一等獎”等榮譽，傲人的成績背后是整個項目團隊的共同努力和辛勤付出，始終不忘建設(shè)初心，穩(wěn)中求進、奮勇爭先，不斷提升工程質(zhì)量，積極拓展業(yè)務(wù)市場，切實增強發(fā)展后勁。
全力以赴，實干創(chuàng)效
恰風(fēng)華正茂，奮斗正當(dāng)時。2021年是建黨百年，是“十四五”規(guī)劃開啟之年，也是赤灣停車場項目進場的第四年。作為新時代美好生活的建設(shè)者，赤灣停車場團隊接過艱苦奮斗的接力棒。在項目，就有這么一位“萬能磚”，真真切切“哪里需要就往哪里搬”。挺拔筆直的脊背，黝黑得有些發(fā)亮的肌膚，炯炯有神的雙眼，工作中的他，眼神凌厲又嚴肅，常常一眼就發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場藏匿的安全隱患問題。但生活中，面對同事們又馬上轉(zhuǎn)換成笑盈盈的瞇瞇眼，和藹可親，他就是大家為之稱道的老胡同志。
老胡自參與赤灣停車場項目建設(shè)以來，根據(jù)項目管理實際需要，多次轉(zhuǎn)換職責(zé)身份。從現(xiàn)場統(tǒng)籌管理到安全管理再到設(shè)備管理，過程中兢兢業(yè)業(yè)、毫無怨言，總是依靠自身工作經(jīng)驗以最快速度適應(yīng)角色轉(zhuǎn)換。2021年8月末，項目準(zhǔn)備成立設(shè)備管理部時，面對項目經(jīng)理的引薦，老胡豁達直言：“這有什么可推脫的，我來！”敢于擔(dān)當(dāng)、全力以赴、實干刻苦，這不僅是老胡從業(yè)三十幾年來的工作精神內(nèi)核，也是眾多赤灣停車場建設(shè)者的真實寫照，更是項目走在前列的根本前提。
“現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上都流行‘年度關(guān)鍵詞’，在你看來，赤灣停車場項目2021年的關(guān)鍵詞是什么？”
面對筆者的提問，項目負責(zé)人李育思考片刻后說道：“‘時間緊、任務(wù)重’，這六個字貫穿了項目整年的工作?！薄?021年，項目因上蓋物業(yè)開發(fā)方案調(diào)整等原因引起新增合同額5.74億元，仍處于主體建設(shè)高峰年，并由主體階段逐步轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)施工、站后工程施工階段?！崩钣蚬P者詳細介紹道。
2021年是赤灣停車場項目分部分項工程最集中的階段，是挑戰(zhàn)，更是機遇。4月起，該項目實施網(wǎng)格化安全管理和“解剖麻雀式”安全管理。網(wǎng)格化安全管理，即項目部管理人員建“網(wǎng)”、以施工現(xiàn)場劃分區(qū)域為“格”，延伸安全監(jiān)管觸角，搭建安全生產(chǎn)管理網(wǎng)格，全面開展安全隱患排查治理工作?！敖馄事槿甘健卑踩芾?，即選取施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理通病，由表及里、由淺入深，系統(tǒng)分析通病根源，舉一反三，從根源上加強安全管理、提升安全工作水平。安全管理方式方法和工作載體的創(chuàng)新，真正把安全管理工作覆蓋到每個施工現(xiàn)場作業(yè)面上，把隱患整改落實到每項現(xiàn)場安全管理病癥上，確保每個角落的安全管理過程和成效透明化，以此筑牢安全之基，營造安全良好的工作環(huán)境。
同時，項目部嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，始終堅持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”，真正做到誰的責(zé)任誰承擔(dān)、誰的工作誰落實，確保責(zé)任全覆蓋、監(jiān)管無縫隙、管理成閉環(huán)。其次，項目部充分發(fā)揮主觀能動性，集眾人之智分析研判，積極做好危險源辨識系統(tǒng)、應(yīng)急預(yù)案體系等應(yīng)急管理工作，不斷強化全員安全生產(chǎn)理念。
面對時間緊、任務(wù)重的雙重難題，項目施工生產(chǎn)副經(jīng)理梁勇表示：“不僅要全力以赴保安全質(zhì)量，還要全力以赴抓進度?！?/p>
針對項目各項進度節(jié)點的要求，結(jié)合建設(shè)期間，如地質(zhì)復(fù)雜、圖紙不穩(wěn)定、汛期施工、工作面移交滯后、疫情形勢等情況的影響，項目多次召開進度糾偏專題會，協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)所涉及的各單位、各機械、各工序之間的關(guān)系，解決施工中出現(xiàn)的各種矛盾，克服薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)進度管理的動態(tài)平衡。
其次，項目部通過制定年、季、月、周、日計劃，明確詳細進度計劃，堅持以日保周、以周保月，每天組織各協(xié)作隊伍召開現(xiàn)場碰頭會，面對面開展安全質(zhì)量進度協(xié)調(diào)。建立每周施工生產(chǎn)周例會制度，由各部門匯報本周工作開展情況和存在的問題以及下一步的工作安排，會而必議、議而必決、決而必行、行而必果，進一步推動項目施工生產(chǎn)進度。
另外，項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況，于2021年年末開展“保封頂，促站后，安全生產(chǎn)百日攻堅”主題勞動競賽。期間，青年突擊隊倒排各項任務(wù)節(jié)點，聚焦難點痛點問題，全力保障安全生產(chǎn)，貫徹落實了工程局“講擔(dān)當(dāng)、抓落實、保目標(biāo)”會議精神，切實加快推進了赤灣停車場及停車場范圍南海大道橋梁的建設(shè)。2021年，赤灣停車場項目如期完成中電建南方公司“保軌通，強附屬，安全生產(chǎn)百日攻堅”活動既定節(jié)點，并超額完成年度計劃產(chǎn)值。
精益求精，造“鏡面美”
黨的十八大以來，習(xí)近平總書記多次禮贊勞動創(chuàng)造，謳歌勞模精神、勞動精神、工匠精神。赤灣停車場團隊自進場施工以來，始終秉持著“敬業(yè)、專業(yè)、人品、精品”的企業(yè)準(zhǔn)則，科學(xué)精準(zhǔn)管理工程質(zhì)量，將具體、明確的量化標(biāo)準(zhǔn)滲透到生產(chǎn)管理的各個環(huán)節(jié)之中，全力打造“免裝修”混凝土。
“干過大大小小幾十個工地，赤灣停車場的確是為數(shù)不多的精細化管理突出的項目?！敝黧w三隊木工班組小李師傅繼續(xù)對筆者說道：“為落實項目混凝土鏡面效果，當(dāng)初立柱實驗階段，項目部定期不定期地召開碰頭會、交底會、專題會，總結(jié)、分析、落實、實踐，我和工友們跟著項目管理人員一次又一次探討學(xué)習(xí)，忙得不亦樂乎?！?/p>
2021年，赤灣停車場項目主導(dǎo)申報的“提升免裝修鏡面混凝土施工工藝”作品獲湖南省QC小組成果一等獎，并先后協(xié)助中電建南方公司、深鐵建設(shè)集團開展質(zhì)量觀摩活動，其主體結(jié)構(gòu)混凝土實體鏡面效果多次受媒體、業(yè)主、監(jiān)理、同行等多方稱贊。
精益求精，是該項目打造“鏡面美”混凝土實體效果的基本要求，也是助力水電八局持續(xù)提升品牌影響力和市場信譽度的重要秘訣。
欲知平直，則必準(zhǔn)繩；欲知方則圓，則必規(guī)矩。工程開工之初，赤灣停車場項目組織相關(guān)人員編制了《赤灣停車場主體結(jié)構(gòu)精細化管理手冊》，明確了施工過程中的各項管理要求及工藝控制要求。施工過程中，嚴格按照管理手冊進行清單化、網(wǎng)格化管理，及時整改閉合安全質(zhì)量隱患，確保主體結(jié)構(gòu)的各個施工工藝過程落實到位。
主體結(jié)構(gòu)施工前期策劃階段，項目部組織成立了外觀質(zhì)量QC小組，將分包單位主要人員納入項目質(zhì)量管理體系，將管理責(zé)任落實到人，明確組員各自職責(zé)和分工，對立柱的技術(shù)保障、質(zhì)量控制等各方面進行全面管理、層層管控，以保證現(xiàn)場質(zhì)量工作的有序開展及對過程質(zhì)量的把控。
除了明確施工過程中人的職責(zé)定位，項目部還積極實行樣板先行，進一步保障施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。樣板實施過程是發(fā)現(xiàn)問題、暴露問題、解決問題的探索過程，又是集思廣益，選取最優(yōu)方案或措施的實踐過程。立柱施工全面啟動前，項目部組織各協(xié)作隊伍開展立柱施工試驗，通過良性競爭的方式提高施工質(zhì)量和效率；試驗過程中，項目部定期組織召開提升總結(jié)會，對出現(xiàn)的問題進行系統(tǒng)性總結(jié)分析，積極尋找解決方案，提高施工質(zhì)量。
積極進取，勇于開拓
天行健，君子以自強不息。赤灣停車場團隊扎根粵港澳大灣區(qū)市場以來，一直堅持“講團結(jié)、講奉獻、顧大局、勇?lián)?dāng)”，充分發(fā)揮主人翁意識，借助區(qū)域資源優(yōu)勢，開拓進取、爭做示范，走在前列、善謀新篇，積極為水電八局區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展貢獻力量。
目前，赤灣停車場項目管理實際為“項目群”管理，已包括赤灣停車場，堆土清運，5、9號線二期地下自然形成空間附屬工程等3個在建獨立項目。同時承擔(dān)了7號線、過街通道、10號線等尾工項目的消缺、竣工驗收等工作。
項目群中的堆土清運項目，是項目部發(fā)揮各方聯(lián)動、整合資源，利用赤灣停車場在建項目優(yōu)勢中標(biāo)的獨立項目。合同談判過程中，項目部主動作為，提前溝通，實現(xiàn)采用市場定價解決土方單價虧損問題。實施過程中，利用停車場現(xiàn)有管理人員及分包隊伍，實現(xiàn)施工進展高效、管理成本可控，從而從整體上實現(xiàn)項目履約良好，為后續(xù)項目的市場開拓起到了良好的示范效應(yīng)。
征途漫漫，惟有奮斗，機會將留給有準(zhǔn)備的人。2021年末，該項目部通過多次與深圳市地鐵集團、市交委會等單位對接交涉，已明確赤灣停車場場內(nèi)的南海大道橋梁部分由項目部實施，且正全力跟蹤南海大道南延后續(xù)工程。同時，項目部將利用赤灣停車場在建優(yōu)勢，積極對接深鐵置業(yè)，持續(xù)跟蹤赤灣停車場相關(guān)地塊上蓋物業(yè)的開發(fā)進展；了解跟進深圳南山赤灣區(qū)域內(nèi)的開發(fā)情況，積極跟進南海大道周邊剩余接口工程，爭取為水電八局在粵港澳大灣區(qū)的市場開拓和品牌建設(shè)提供更有利的支撐。
立足于實際又胸懷長遠目標(biāo)才能走在前列。赤灣停車場項目立足當(dāng)前、著眼長遠，堅持實干創(chuàng)效，堅持匠心超越，堅持開拓發(fā)展，用實際行動詮釋了眾多電建建設(shè)者的優(yōu)良品質(zhì)，踐行了“自強不息，勇于超越”的企業(yè)精神，昭示了美好生活的建設(shè)之路。
實干在路上，業(yè)績在路上，突圍在路上，超越在路上，則美好生活一定在路上！
新年已至，爭先依舊，且爭滔滔不絕！
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