“塊塊荒田水和泥，深耕細作走東西。黃牛亦解韶光貴，不等揚鞭自奮蹄?！崩宵S牛在中國人的心中，從來都是勤勤懇懇、埋頭苦干的代名詞，也是共產(chǎn)黨人艱苦奮斗、甘于奉獻的生動寫照。一直以來，“黃?！本窦钪淮娊ㄈ斯タ肆艘粋€又一個難關(guān)，奮力書寫著新時代的新業(yè)績，劉?，F(xiàn)便是其中一員。
沉淀一線 做好每一個“首次”
2005年，剛剛畢業(yè)的劉福現(xiàn)一腳從校門踏進了施工現(xiàn)場，自此和項目一線結(jié)下了不解之緣。在江蘇太海汽渡碼頭項目，他開啟了人生中的首段工地生涯，作為現(xiàn)場技術(shù)員，為了盡快融入新工作，他晚上利用空閑時間學習施工方案，遇到算不明白的地方仔細做上標記，白天上班的時候再虛心請教經(jīng)驗豐富的師傅。他常說：“在學校只能學到百分之五十的知識，另外的百分之五十還需在工作中繼續(xù)學習。學習之路任重道遠，必須付出百倍努力?！?/p>
天道酬勤。2006年，他被選拔到新疆和田雅普泉水庫除險加固施工項目。全程參與到人生中首個省級重點工程建設(shè)，對于尚顯稚嫩的劉?，F(xiàn)來說無疑是個巨大的挑戰(zhàn)。項目歷時3年多，為了工程如期保質(zhì)完工，他和同事們在漫天的黑風沙中扎下帳篷，用繁重的工作沖抵戈壁灘中的孤獨。
3年來，他就像沙漠中一棵挺拔的胡楊，把根深扎在新疆雅普泉水庫，用電建人一顆熾熱的心做好水庫除險加固，在邊疆留下了率隊拼搏、努力奮戰(zhàn)的身影。也是那時候開始，從業(yè)務(wù)到管理，從技術(shù)到施工，他不斷積累跨專業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗，進一步地提升了綜合素質(zhì)，豐富了項目管理經(jīng)驗。
2009年冬，劉?，F(xiàn)迎來了工作后的又一個“首次”，參與到疏浚設(shè)備的轉(zhuǎn)移和施工中。面對嶄新的領(lǐng)域，他更加虛心學習，踏實工作，兢兢業(yè)業(yè)，不敢有絲毫馬虎大意，連續(xù)吃住在船上與老師傅請教施工工藝流程。為保證工程開挖質(zhì)量，避免不必要的經(jīng)濟損失，他還和同事一道不斷改進和調(diào)整疏浚方法，讓經(jīng)驗在實踐中不斷淬煉升華。
機會總是眷顧俯身勞作的人。2010年，他被調(diào)往云南滇池底泥環(huán)保疏挖及處置工程項目任常務(wù)副經(jīng)理兼總工，該工程是公司第一個典型環(huán)保疏浚項目，更是云南省和昆明市重點民生工程，示范意義重大。作為項目總工，劉?，F(xiàn)深知責任重大、使命光榮，他與項目團隊認真研究環(huán)保疏浚的每一道工序，不放過任何改進工藝的機會。功夫不負有心人，工程最終一次性通過專家組驗收，贏得了良好的社會和經(jīng)濟效益。
勇于實踐 扎根“一帶一路”項目
孟加拉帕德瑪大橋是孟加拉國人民的夢想之橋，是“一帶一路”建設(shè)的重要交通支點，也是中國和泛亞鐵路的重要通道之一。2015年，劉福現(xiàn)轉(zhuǎn)戰(zhàn)帕德瑪大橋施工航道及航道維護疏浚工程，開啟了奮進“一帶一路”項目的新征程。
作為大橋建設(shè)的水路先鋒，他和他的團隊越戰(zhàn)越勇，歷經(jīng)八年確保了大橋主體建設(shè)的有序推進。2017年，為了確保9月30日架設(shè)第一跨鋼梁的施工里程碑節(jié)點，他一直守在現(xiàn)場，親自到施工區(qū)域帶隊檢測測量工作，組織船隊長和工程部負責人商討施工方案并連夜進行優(yōu)化調(diào)整，經(jīng)過數(shù)天夜以繼日的艱苦奮戰(zhàn)，于9月22日凌晨完成了施工任務(wù)，打通了帕德瑪大橋的南北相通的“任督二脈”，為確?！?.30”里程碑節(jié)點奠定了扎實基礎(chǔ)。
“工程質(zhì)量都是干出來的，質(zhì)量過硬，我們心里才踏實?！?019年4月15日，作為帕德瑪大橋重要組成部分的電塔基礎(chǔ)施工也正式拉開帷幕。由于施工區(qū)域涉及大片農(nóng)田及住戶，征地極其困難，業(yè)主指定的排泥場已近4公里開外，給施工造成極大不便。
為此，他一邊早出晚歸，組織人員到施工一線同當?shù)卣坏琅c住戶商議征地事宜，一邊多渠道與業(yè)主和總包方協(xié)調(diào)補償和搬遷安置工作，保障孟民生計。經(jīng)過不懈努力，最終順利完成征地，不僅為開工贏得了時間，還取得了當?shù)鼐用竦男湃?，提升了公司形象?/p>
由于電塔基礎(chǔ)施工區(qū)域土質(zhì)復(fù)雜，水上方量高，且開挖寬度超出3800型挖泥船極限，劉?，F(xiàn)多次實地開展測量勘查，帶領(lǐng)團隊通宵研究施工方案，最終敲定了采用300米紅線內(nèi)航道由3800型挖泥船“淺挖快跑”，4604型挖泥船“二次掃淺”的方式進行施工，既解決了高土層塌方嚴重一次成型困難的難題，又滿足了開挖寬度，最終較節(jié)點提前10天完成疏通任務(wù)，得到了總包方的高度贊譽，展示了公司良好的施工組織與履約能力，為公司進一步開拓當?shù)厥袌龃蛳铝嘶A(chǔ)。
惟以求真 做戰(zhàn)斗在前的急先鋒
2020年初，席卷全球的新冠肺炎疫情爆發(fā)。受此影響，國內(nèi)往返孟加拉國的航班班次驟減，加之施工現(xiàn)場禁止一切車輛、人員隨意出入，進行全封閉管理，人員輪換面臨巨大挑戰(zhàn)。關(guān)鍵時期，劉?，F(xiàn)再一次勇挑重擔，主動放棄回家休假，組織職工積極投身防疫工作中，同時強化職工培訓和崗位練兵，確保“人在班，心在崗”，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做足準備工作。
由于航道水位條件復(fù)雜多變，應(yīng)急疏浚也變成了常事。2020年6月7日，項目接到通知，需立即對P15-P16號橋墩區(qū)域進行緊急疏航，確保6月10日當天架梁船順利通行。為確保航道內(nèi)最后一跨梁如期架設(shè)，面對湍流的航道口，他身先士卒，帶領(lǐng)值守人員迅速出擊，統(tǒng)籌管線連接和移船就位，僅用5個小時就完成了試車前的各項工作，并歷經(jīng)36個小時疏通了航道口淤積的攔門沙，圓滿完成了緊急航疏任務(wù)，受到總包方及業(yè)主的一致贊賞。
每遇緊急事態(tài)，他都主動擔當，從不退縮。2020年7月31日，項目部營地南側(cè)偏東臨河側(cè)突現(xiàn)巨大漩渦，急流快速襲擊了項目駐地，情況十分緊急。劉?，F(xiàn)當機立斷，啟動防洪救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，組織員工分工協(xié)作，按照“安全第一、價高優(yōu)先、全力搶救”的原則，對公司國有資產(chǎn)物料進行了保值性搶救，從當日14時38分到次日凌晨2時28分，共搶運出資產(chǎn)物料價值超230萬元，最大程度保障了公司的國有資產(chǎn)。
“凡事都要腳踏實地去做，不馳于空想，不騖于虛聲，而惟以求真的態(tài)度作踏實的工夫。以此態(tài)度求學，則真理可明，以此態(tài)度做事，則功業(yè)可就。”這是李大釗先生的一句格言，也是劉福現(xiàn)對待工作和生活的真實寫照，他用精益求精的態(tài)度，忘我奉獻的行動，精彩詮釋了一名共產(chǎn)黨員的擔當。
從江蘇太海汽渡碼頭到新疆和田雅普泉水庫，從天津漢沽海擋外移到安徽太和沙潁河疏浚，從云南滇池環(huán)保清淤到蘇州張家港邊灘整治，從巴基斯坦娜拉渠修復(fù)到孟加拉國航道疏浚項目，一路走來，劉?，F(xiàn)用實際行動詮釋了“心中有夢想，腳下有力量”。
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