6月夏至，青海互助北山碧樹成陰，綠延千里，四望山脊、草原、溪流、尼瑪堆構(gòu)成一幅山水寫意畫卷......在這片讓人滿懷期待的土地上，一條承載著當(dāng)?shù)厝嗣褚笄衅谕图樾腋５拿裆贰⒅赂恢芬讶粡堥_它強(qiáng)大的臂膀，轉(zhuǎn)動起運(yùn)行的齒輪，把車水馬龍、燈火輝煌帶給這里的山、這里的水和這里的人們，演奏出時代發(fā)展的宏偉樂章。
鋪就綠色致富路
這條路，就是青海加西公路。
加西公路全長約180公里，連接海東市互助縣加定鎮(zhèn)、威遠(yuǎn)鎮(zhèn)、大通回族土族自治縣橋頭鎮(zhèn)、海北藏族自治州海晏縣西海鎮(zhèn)等青海省東北部、祁連山以南的中心城鎮(zhèn)，是青海省通往東部的第二條高速公路。工程穿越互助北山國家森林公園、北山國家地質(zhì)公園、南門峽國家濕地公園等地，面臨著各方關(guān)注度高、施工線路長、環(huán)境高寒艱苦、氣候變幻無常、生態(tài)環(huán)境脆弱等挑戰(zhàn)。
自2018年進(jìn)場以來，四局建設(shè)者已經(jīng)在此奮戰(zhàn)了3年多時間?；仨?年櫛風(fēng)沐雨奮斗路，既充滿橋隧鋪通的快樂和喜悅，也飽含遭遇挫折的艱辛與磨礪，但“自強(qiáng)不息、勇于超越”的四局人，始終不忘初心和使命，一路爬坡過坎、迎難而上，一路蹄疾步穩(wěn)、風(fēng)雨兼程，戰(zhàn)高原遠(yuǎn)筑匠心，大道越走越寬廣。
由水電四局牽頭負(fù)責(zé)項目建設(shè)實施和運(yùn)營的加西公路1標(biāo)段位于北山國家森林公園內(nèi)，是整個項目建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是各方最為關(guān)注的焦點(diǎn)，對項目建設(shè)乃至青海省施工領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破至關(guān)重要。
在這條43.58千米的標(biāo)段內(nèi)，將要建設(shè)青海省在建最長的隧道、國內(nèi)第二座高寒高海拔超長隧道——互助北山特長隧道（11.15公里）和青海已建和在建公路橋梁中最長的橋梁——大通河1號特大橋（3.6公里）。
“既要經(jīng)濟(jì)效益，又要綠水青山。既要對工程負(fù)責(zé)， 也要對一水一木負(fù)責(zé)。”這是項目常務(wù)副總經(jīng)理鄭亮常掛在嘴邊的囑咐。自進(jìn)場以來，項目公司堅持把綠色、品質(zhì)、科技理念貫穿項目建設(shè)全過程、全環(huán)節(jié)，始終堅持實施路修到哪里，綠色就延伸到哪里，嚴(yán)格按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和青海省公路“品質(zhì)工程”創(chuàng)建工作要求。在建設(shè)初期，項目公司提前謀劃制定了生活用水、污水處理、施工生產(chǎn)廢水處理、施工噪聲控制、存料場、棄渣場等10余項管理辦法和措施，并堅持每月定期考核，確保項目建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作高質(zhì)量推進(jìn)。
在加西項目JX-1標(biāo)施工現(xiàn)場，能頻繁看到灑水車往返現(xiàn)場開展降塵除塵作業(yè)的身影，也正是如此，即使熱火朝天的大干時期，也很難見到項目施工現(xiàn)場出現(xiàn)揚(yáng)塵的情況。
“無論是施工現(xiàn)場治理，還是辦公生活區(qū)域布置，我們都進(jìn)行了科學(xué)管理、統(tǒng)籌規(guī)劃?，F(xiàn)場設(shè)置了環(huán)境監(jiān)測站，對現(xiàn)場揚(yáng)塵、溫濕度、噪聲等進(jìn)行同步監(jiān)測，并利用灑水車降塵除塵；辦公生活區(qū)租用互助縣學(xué)科灘水電站營地，大大降低了臨時建設(shè)項目部用地的土壤污染?！表椖靠偣こ處熇钫伎平榻B說。
在主體結(jié)構(gòu)施工過程中，項目公司要求施工隊集中回收樁機(jī)施工過程中產(chǎn)生的泥漿，在每臺樁機(jī)周邊設(shè)置泥漿池，所有泥漿均在泥漿池內(nèi)進(jìn)行存放，由泥漿車轉(zhuǎn)運(yùn)至指定地點(diǎn)統(tǒng)一處理。項目部污水、臟物，污廢水全部實現(xiàn)零排放并回收利用，粉塵排放全部達(dá)標(biāo)，固體廢物處置全部符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
由于項目全線穿越互助北山國家森林公園和地質(zhì)公園，屬生態(tài)高度敏感區(qū)域，且部分路段涉及黃河一級支流大通河，生態(tài)環(huán)保要求高，為保證項目建設(shè)實現(xiàn)綠色環(huán)保，結(jié)合項目總體施工計劃，各參建單位統(tǒng)籌永久用地與臨時用地，將各類大型臨建設(shè)施設(shè)置在擬建項目的紅線范圍內(nèi)，通過對各類臨建設(shè)施的優(yōu)化整合，施工圖紅線的優(yōu)化調(diào)整，不但解決了包含拌合站、預(yù)制梁場、加工場等在內(nèi)的各類臨建設(shè)施建設(shè)，而且大大減少了臨時占地，節(jié)約了臨時土地使用費(fèi)。
此外，項目追求工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品位的有機(jī)統(tǒng)一，以優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會認(rèn)可作為工程建設(shè)目標(biāo)，通過對原元甫溝隧道螺旋展線方案的調(diào)整，優(yōu)化為11千米特長隧道方案，較螺旋方案極大減少了占用土地、占用林地和砍伐林木數(shù)量，對互助北山國家森林公園的生態(tài)環(huán)境影響程度明顯降低，也更符合對生態(tài)環(huán)境保護(hù)的要求。
鏖戰(zhàn)高原攻堅克難
互助北山特長隧道地處雪域深處，平均海拔在3000米以上，高海拔、低溫缺氧、強(qiáng)紫外線等極端天氣給施工帶來了諸多不便和難以想象的困難。
“剛上場那會兒，幾乎所有的職工和工人上來都會有不同程度的高原反應(yīng)，出現(xiàn)頭暈、頭疼胸悶、喘不過氣、睡不著覺等種種癥狀?！睘榱吮Ｕ蠀⒔▎T工身體健康和生命安全，項目公司特意溝通聯(lián)系互助自治縣巴扎衛(wèi)生院，為一線職工配齊醫(yī)療設(shè)備、常用藥品、抗高原反應(yīng)藥品、氧氣袋和吸氧裝置，并適時組織職工進(jìn)行健康體檢。
此外，這里每年9月至來年5月份都會持續(xù)降雪，氣溫低至零下十幾攝氏度。高寒高海拔條件下室外施工也充滿了“極限挑戰(zhàn)”。
回想今年三月初，十二盤山頂?shù)难┞蛳卵由欤瑒C冽的冬風(fēng)夾雜著大山的低語，吹動著施工現(xiàn)場四周的刀旗獵獵作響。而加西公路項目的廣大建設(shè)者還依然堅守在現(xiàn)場施工。
“斜井施工地處海拔3000米以上的互助北山，直徑超過6米，深500多米，相當(dāng)于從互助北山挖出一個‘廣州塔’，惡劣條件下施工實屬不易?！表椖奎h支部書記龍貴云感慨道。
加西公路建設(shè)區(qū)域內(nèi)，冬季凍土最大深度為1.4米，受低緯度高海拔影響，這里的凍土呈現(xiàn)出地溫高、熱穩(wěn)定性差、太陽輻射強(qiáng)、坡向作用明顯等特征。凍土產(chǎn)生的熱融沉降以及對公路工程質(zhì)量所產(chǎn)生的破壞性影響一直是令建設(shè)者最為頭痛的問題。為此，項目公司在借鑒共玉高速、久馬高速等項目施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，依據(jù)設(shè)計文件和規(guī)范要求，嚴(yán)格控制瀝青、碎石等原材料檢測和瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及溫度控制等各道序，并做好日常檢查記錄，全面有效保障了路面施工質(zhì)量安全。
項目公司認(rèn)真按照“干一項工程，鑄一個精品”的要求，堅持以身作則，分片負(fù)責(zé)，對路基、橋梁、涵洞以及施工技術(shù)、現(xiàn)場管理等進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)督監(jiān)管；全面落實標(biāo)準(zhǔn)化施工體系，堅持施工現(xiàn)場巡查制度，強(qiáng)化對施工過程質(zhì)量、安全、進(jìn)度的管控力度；不斷優(yōu)化施工工藝和工法，扎實組織開展“綠色、質(zhì)量、科技”公路建設(shè)，創(chuàng)新采用三維網(wǎng)植草、掛網(wǎng)噴播、骨架護(hù)坡、土質(zhì)邊坡防護(hù)等新工藝工法，積極進(jìn)行植草植綠，做到了與項目建設(shè)同謀劃、同研究、同部署、同落實，為高海拔地區(qū)公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)工作起到了示范作用。
黨建引領(lǐng)助推生產(chǎn)
“一個黨員就是一面旗幟，全體黨員要‘實’字當(dāng)頭、 ‘干’字為先，把‘真心實意’裝在心中，把‘真才實學(xué)’邁在腳下、把‘真抓實干’握在手上！”
作為2024年必通車的項目，加西公路建成后，西寧、蘭州、格爾木地區(qū)之間公路交通將變得更加暢通，沿線群眾出行更加便利，對帶動經(jīng)濟(jì)社會及旅游業(yè)發(fā)展具有重要作用。為充分保障項目履約建設(shè)，加西項目黨支部堅持以提升基層黨建工作水平為目標(biāo)和導(dǎo)向，以黨建共建聯(lián)建為載體和抓手，大力推進(jìn)黨建資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、跨域聯(lián)動、協(xié)同共進(jìn)，極大地拓寬了基層黨建工作途徑，為生產(chǎn)助力。
以企地共建為抓手，深化融合保共贏。項目公司黨支部深入探索“站位有高度、融合有深度、工作有溫度”的工作模式，鼓勵和引導(dǎo)基層各參建單位黨支部積極與業(yè)主、駐地政府、學(xué)校、街道、社區(qū)等結(jié)對共建，實現(xiàn)了力量聯(lián)合、活動聯(lián)動、標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)建、品牌聯(lián)創(chuàng)的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，成功搭建了與省總工會、政府、街道社區(qū)等多方向的交流平臺，積極開展并參與雙向文藝演出、勞動競賽、扶貧慰問等活動，通過聯(lián)建共建，實現(xiàn)深度參與地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，實現(xiàn)雙向融入與發(fā)展。
以區(qū)域共建為載體，互學(xué)互促顯活力。項目公司黨支部根據(jù)加西公路工程項目點(diǎn)多面廣、人員分散實際情況，積極發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，切實構(gòu)建大黨建格局。通過區(qū)域資源整合、相互配合，實現(xiàn)了以聯(lián)建促凝聚、以凝聚促和諧、以和諧促發(fā)展。
2021年，各參建單位聯(lián)合黨支部先后開展了“高擎黨旗筑精品 攜手共建平安工程”主題黨日活動、“植樹節(jié)添新綠 獻(xiàn)禮建黨100年”、“快問快答”學(xué)黨史、慶祝建黨百年文藝匯演等活動。內(nèi)部聯(lián)建平臺的成功搭建，進(jìn)一步激發(fā)了員工隊伍活力，增強(qiáng)了團(tuán)隊凝聚力和向心力。
以黨群共建為平臺，穩(wěn)步推進(jìn)促發(fā)展。項目公司黨支部堅持黨建帶工建、黨建帶團(tuán)建，大力弘揚(yáng)主人翁精神、勞模精神和工匠精神。2022年以來，開展了“鏖戰(zhàn)2022”誓師動員大會、“黨建引領(lǐng)譜新篇 巾幗歌聲綻光彩”三八主題活動及水電四局勞動競賽等活動，不斷提高“三工建設(shè)”水平，在各參建單位范圍內(nèi)營造出和諧有序的發(fā)展氛圍，一個個橋墩如雨后春筍般拔地而起，一段段延伸的路基在群山間時隱時現(xiàn)，一座座隧道涵洞在掘進(jìn)機(jī)巨大的轟鳴聲中向前、向前……
當(dāng)前，美麗的互助北山上，四局建設(shè)者正氣勢如虹、枕戈待旦，奉獻(xiàn)著火熱的青春與汗水，誓將加西公路建設(shè)成展示大美青海良好生態(tài)環(huán)境的重要“窗口”。
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