10月29日，伴隨著刀片破碎巖石的聲音，堅(jiān)硬的石壁轟然掉落，“粵海42號(hào)”TBM巨大的刀盤(pán)在煙霧中緩緩亮相。至此，珠江三角洲水資源配置工程土建施工C1標(biāo)線(xiàn)路貫通，同時(shí)，也標(biāo)志著珠三角水資源配置工程全線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間貫通。
珠三角水資源配置工程是國(guó)務(wù)院印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要組成部分，是大灣區(qū)發(fā)展強(qiáng)化水資源安全保障的標(biāo)志性工程之一，是《珠江流域綜合規(guī)劃2012—2030年》水資源安全保障重點(diǎn)工程，是關(guān)乎粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的重大戰(zhàn)略工程，是廣東進(jìn)入新時(shí)代第一個(gè)一百年承上啟下的重大水利工程項(xiàng)目。
由水電十四局承建的珠三角C1標(biāo)，全長(zhǎng)17.29公里，占主干線(xiàn)總長(zhǎng)的19.1%，施工內(nèi)容涵蓋了鉆爆隧洞工程施工、TBM隧洞施工、盾構(gòu)隧洞施工、倒虹吸工程施工、豎井工程施工，是全線(xiàn)主干線(xiàn)最長(zhǎng)、施工工藝工法最多、施工最復(fù)雜的標(biāo)段。地質(zhì)條件復(fù)雜多變，穿過(guò)斷層破碎帶21條，穿越大溪、懷德、大坑、大水瀝4處水庫(kù)；穿越虎崗公路及規(guī)劃建設(shè)的東莞地鐵三號(hào)線(xiàn)……施工難度堪稱(chēng)珠三角工程之最。
面對(duì)復(fù)雜多變的地質(zhì)條件，珠三角C1標(biāo)在工程施工前充分預(yù)判施工條件。針對(duì)每個(gè)施工難點(diǎn)都做到“對(duì)癥下藥”，考慮了每一個(gè)可能的影響因素、對(duì)每一個(gè)結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)進(jìn)行了仔細(xì)研討，針對(duì)施工周期、適應(yīng)性、安全性等對(duì)“巨無(wú)霸”進(jìn)行了層層“打磨”。
項(xiàng)目部黨支部堅(jiān)持黨的建設(shè)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合，充分發(fā)揮黨組織的政治引領(lǐng)作用，教育黨員干部工作干在實(shí)處、走在前列、勇立潮頭，以“黨員先鋒崗”“黨員責(zé)任區(qū)”“黨員先鋒隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”等為載體，發(fā)揮好黨員先鋒模范作用和示范引導(dǎo)作用，通過(guò)組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)比武等主題活動(dòng)，充分體現(xiàn)融入工程特色、融入中心大局的理念，進(jìn)一步提升了項(xiàng)目部黨支部的組織力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，增強(qiáng)全體黨員的黨員意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，營(yíng)造了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、學(xué)比趕超的良好氛圍。
此次“粵海42號(hào)”TBM貫通，標(biāo)志著珠三角水資源配置工程實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)隧洞全線(xiàn)貫通，工程將全面轉(zhuǎn)入內(nèi)襯施工階段，為實(shí)現(xiàn)2023年底通水目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論