當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月8日，由中國(guó)能建葛洲壩建設(shè)公司承建的安哥拉卡賓達(dá)港口項(xiàng)目防波堤碼頭二期工程帽梁及防浪墻施工全面完工，標(biāo)志著防波堤碼頭主體工程順利完工，工程進(jìn)入收尾驗(yàn)收階段。
防波堤碼頭工程分兩期施工，一期工程長(zhǎng)度為300米，用于?？靠痛延?022年5月順利完成臨時(shí)驗(yàn)收，并投入運(yùn)營(yíng)，進(jìn)入質(zhì)保期。二期工程長(zhǎng)度為360米，用于停靠滾裝貨船及萬噸級(jí)集裝箱遠(yuǎn)洋船。
安哥拉卡賓達(dá)省位于西非，其東南部與剛果（金）接壤，北部與剛果（布）比鄰，西部瀕臨大西洋海岸，是安哥拉本土以外的“飛地省”，貨物運(yùn)輸只能通過空運(yùn)和海運(yùn)。而卡賓達(dá)省機(jī)場(chǎng)規(guī)模小，貨物運(yùn)輸量較小，運(yùn)輸成本極高，主要以海運(yùn)為主。目前，卡賓達(dá)省唯一一座使用中的貨運(yùn)碼頭為臨時(shí)應(yīng)急碼頭。該碼頭受涌浪影響大，貨運(yùn)吞吐量難以滿足需求，且設(shè)計(jì)使用年限只有5年，已超年限使用。由于運(yùn)輸量不足，當(dāng)?shù)厣钗镔Y匱乏，物價(jià)居高不下。
安哥拉卡賓達(dá)防波堤碼頭工程是卡賓達(dá)臨時(shí)應(yīng)急碼頭后續(xù)項(xiàng)目，由海上進(jìn)港道路、碼頭泊位兩部分組成，海上進(jìn)港道路長(zhǎng)295米，寬12米；專用碼頭長(zhǎng)365米，寬40米，共2個(gè)泊位?！翱ㄙe達(dá)港口項(xiàng)目防波堤碼頭的建成，不僅為當(dāng)?shù)鼐用癯鲂性鎏砹诵路绞?，還徹底解決了貨船在涌浪期無法?？康膯栴}，既保證貨船安全停靠，也將緩解壓船現(xiàn)象，大大提升貨物運(yùn)輸量，解決卡賓達(dá)省貨物進(jìn)出口需求，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?！敝袊?guó)能建葛洲壩集團(tuán)安哥拉卡賓達(dá)港口項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。
作為安哥拉重要的民生工程，卡賓達(dá)港口項(xiàng)目由防波堤碼頭工程和海洋客運(yùn)站工程組成。海洋客運(yùn)站已于今年4月底投入運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)年運(yùn)送旅客3.05萬人次，該工程使海洋客運(yùn)代替航班進(jìn)出卡賓達(dá)省成為現(xiàn)實(shí)，為居民出行提供了更多便利。防波堤碼頭建成后，卸貨量預(yù)計(jì)為臨時(shí)應(yīng)急碼頭的3倍，將極大緩解當(dāng)?shù)匚镔Y短缺問題，提供大量就業(yè)崗位，改善當(dāng)?shù)鼐用裆钏健?/p>
評(píng)論