12月21日,電建市政公司承建的波黑泊奇特利大橋次邊跨S4-S5合龍,這是繼2022年6月份橋梁中跨S3-S4和2022年10月份次邊跨S2-S3完成合龍后的又一重要節(jié)點(diǎn)。
波黑泊奇特利大橋是目前波黑在建和已建最長(zhǎng)橋梁,是泛歐5C走廊泊奇特利至茲維羅維奇標(biāo)段重點(diǎn)工程,上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁。波黑泊奇特利大橋作為區(qū)域內(nèi)最高、跨度最大、施工難度最高的橋梁,建成后將顯著改善波黑與克羅地亞之間的交通狀況,大大提高波黑和克羅地亞普洛切港口間的交通速度,有利于促進(jìn)波黑區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加強(qiáng)區(qū)域與歐盟之間的交流聯(lián)系。該橋梁將成為帶動(dòng)波黑經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一大引擎,有助于加強(qiáng)整個(gè)巴爾干地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來、互聯(lián)互通。此次次邊跨的成功合龍使大橋距離全線貫通更近一步。
評(píng)論