近日，2021年度菲迪克工程項(xiàng)目獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果揭曉。中國能建參建的四項(xiàng)工程獲獎(jiǎng)：港珠澳大橋獲卓越獎(jiǎng)、北京大興國際機(jī)場(chǎng)獲杰出獎(jiǎng)、藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程和廣東清遠(yuǎn)抽水蓄能電站獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。
港珠澳大橋
港珠澳大橋全長55公里，是世界最長的交通跨海通道，被稱為“新的世界七大奇跡”，大橋由人工島、沉管隧道、梁橋和斜拉橋組成，屬綜合性集群海上工程。在大橋的建設(shè)過程中創(chuàng)造了400多項(xiàng)新專利、7項(xiàng)世界之最。
港珠澳大橋跨越我國南部伶仃洋海域，連接香港、珠海和澳門，改變了香港與澳門、珠海間主要依靠船運(yùn)的交通方式，構(gòu)建了便捷的公路通道，陸路行車不再需要繞行，通行時(shí)間從4小時(shí)縮短至1小時(shí)，極大便捷物流運(yùn)輸，提高出行效率，預(yù)計(jì)20年運(yùn)營期間降低能耗約193萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，有效減少對(duì)環(huán)境的影響，并對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大的積極影響，進(jìn)一步助力我國粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)一體化高質(zhì)量發(fā)展。
中國能建承建了港珠澳大橋珠海110千伏人工島輸變電工程，并在建設(shè)過程中承擔(dān)了橋梁工程CB02合同段內(nèi)58件非通航孔橋、江海直達(dá)航道橋鋼箱梁和3件鋼索塔的運(yùn)輸。 其中，鋼索塔高105米、重3000噸，鋼塔起吊高度、重量及吊裝難度均堪稱國內(nèi)第一，整體吊裝在海內(nèi)外無先例可循，完成了國內(nèi)首個(gè)3000噸級(jí)鋼索塔運(yùn)輸及滾裝上船施工作業(yè)。另外，港珠澳大橋CB02標(biāo)段大節(jié)段外形長128米、寬8.8米、高4.5米，重達(dá)3500噸，是目前國內(nèi)最長、最寬、最重的橋梁主體鋼構(gòu)大節(jié)段。
北京大興機(jī)場(chǎng)
北京大興國際機(jī)場(chǎng)是目前全球建設(shè)規(guī)模最大的新建機(jī)場(chǎng)，被譽(yù)為“新世界七大奇跡”之首。航站樓面積為78萬平方米，民航站坪設(shè)223個(gè)機(jī)位。
作為全國運(yùn)用可再生能源比例最高的機(jī)場(chǎng)，北京大興國際機(jī)場(chǎng)是我國最大的多能互補(bǔ)地源熱泵系統(tǒng)、全球最大的淺層地源熱泵集中供能項(xiàng)目，將有效解決機(jī)場(chǎng)257萬平方米建筑的供熱和制冷問題。
中國能建承擔(dān)了航站樓冰蓄冷能源中心和配套區(qū)塊地源熱泵、冰蓄冷能源中心的自控系統(tǒng)集成及軟件系統(tǒng)開發(fā)和系統(tǒng)調(diào)試工作，以及500千伏安固一線遷移改造工程、機(jī)場(chǎng)北一跑道南側(cè)區(qū)域及其貨運(yùn)區(qū)屋頂分布式光伏發(fā)電工程、新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程等配套工程建設(shè)。
藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程
藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程是世界上海拔最高、海拔跨度最大的輸變電工程，創(chuàng)造多項(xiàng)世界第一，被稱作“云端上的電力天路”。此外，該工程穿越橫斷山脈核心地帶和青藏高原腹地，位于世界上地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害分布最廣的“三江”斷裂帶，是世界自然條件最復(fù)雜的電網(wǎng)工程。
藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程代表了世界電網(wǎng)的最高技術(shù)水平，填補(bǔ)了海拔5000米以上，高差400米以上電網(wǎng)設(shè)計(jì)空白，在世界電力史上具有里程碑意義。藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程可滿足西藏中部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展電力需求，提高系統(tǒng)供電可靠性和清潔能源外送消納能力，擴(kuò)大西藏主電網(wǎng)覆蓋范圍，保障川藏鐵路供電。
在藏中聯(lián)網(wǎng)工程設(shè)計(jì)中，中國能建發(fā)揮了中流砥柱的作用，承擔(dān)了6座500千伏新建變電站中4座站的設(shè)計(jì)任務(wù)，9個(gè)500千伏線路設(shè)計(jì)標(biāo)包中6個(gè)標(biāo)包的設(shè)計(jì)工作，創(chuàng)造了諸多中國第一、世界之最。
同時(shí)，中國能建還參與藏中聯(lián)網(wǎng)220千伏、110千伏配套工程線路施工、芒康-左貢500千伏線路工程建設(shè)，并在建設(shè)過程中承擔(dān)了藏中聯(lián)網(wǎng)工程的信息通訊保障工作。
廣東清遠(yuǎn)抽水蓄能電站
廣東清遠(yuǎn)抽水蓄能電站位于珠江三角洲西北部清遠(yuǎn)市清新區(qū)太平鎮(zhèn)境內(nèi)。電站裝機(jī)4×32萬千瓦，總?cè)萘?28萬千瓦，年發(fā)電量23.31億千瓦時(shí)，曾創(chuàng)下國內(nèi)抽水蓄能機(jī)組最大單機(jī)容量紀(jì)錄，在建設(shè)過程中獲得34項(xiàng)專利。
中國能建承建了該電站上水庫大壩。2016年8月投運(yùn)以來，始終保持安全高效穩(wěn)定運(yùn)行，發(fā)揮了“穩(wěn)壓器”、“調(diào)節(jié)器”和“超級(jí)充電寶”的重要作用。截至8月底，電站共發(fā)電83.76億度。
菲迪克（國際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)）是全球工程咨詢業(yè)的權(quán)威非政府組織，代表該領(lǐng)域最高水平。2013年，菲迪克成立百年之際，按照“質(zhì)量、廉潔、可持續(xù)發(fā)展”的核心原則首次評(píng)選工程項(xiàng)目獎(jiǎng)，此后每年在全球范圍內(nèi)評(píng)選對(duì)世界經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的工程項(xiàng)目，素有國際工程界“諾貝爾獎(jiǎng)”之稱。
評(píng)論