近年來,隨著我國國內(nèi)風電行業(yè)穩(wěn)定增長,行業(yè)集中度也不斷提高。
根據(jù)彭博新能源財經(jīng)(BNEF)公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國排名前三的風電整機制造商合計新增吊裝容量約12.9吉瓦,約占整體市場份額的61%,超過風電整機市場的“半壁江山”。
國家能源局數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國國內(nèi)新增并網(wǎng)風電裝機約20.59吉瓦,累計并網(wǎng)裝機容量達184吉瓦,占全部發(fā)電裝機容量的9.7%。
2019年,我國風電需求預計將同比增長約20%。但國家政策和全球新能源行業(yè)的不斷發(fā)展,“平價”和“無補貼”將成為未來新能源行業(yè)發(fā)展的主流。
在這種背景下,“平價”和“無補貼”的風電項目必將成為我國未來新增風電裝機的主力,這就對風電行業(yè)整體素質(zhì)提出了更高的要求。對那些可以有效控制成本的龍頭企業(yè)來說,這是一個擴產(chǎn)增量的機會,但對那些靠補貼生存的風電廠商來說,生存空間則會進一步壓縮。從而進一步加快風電行業(yè)的集中度。
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近年來,隨著我國國內(nèi)風電行業(yè)穩(wěn)定增長,行業(yè)集中度也不斷提高。
根據(jù)彭博新能源財經(jīng)(BNEF)公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國排名前三的風電整機制造商合計新增吊裝容量約12.9吉瓦,約占整體市場份額的61%,超過風電整機市場的“半壁江山”。
國家能源局數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國國內(nèi)新增并網(wǎng)風電裝機約20.59吉瓦,累計并網(wǎng)裝機容量達184吉瓦,占全部發(fā)電裝機容量的9.7%。
2019年,我國風電需求預計將同比增長約20%。但國家政策和全球新能源行業(yè)的不斷發(fā)展,“平價”和“無補貼”將成為未來新能源行業(yè)發(fā)展的主流。
在這種背景下,“平價”和“無補貼”的風電項目必將成為我國未來新增風電裝機的主力,這就對風電行業(yè)整體素質(zhì)提出了更高的要求。對那些可以有效控制成本的龍頭企業(yè)來說,這是一個擴產(chǎn)增量的機會,但對那些靠補貼生存的風電廠商來說,生存空間則會進一步壓縮。從而進一步加快風電行業(yè)的集中度。