基于行業(yè)融合的能源互聯(lián)網(wǎng)試點的構(gòu)想

作者:何繼紅 發(fā)布時間:2016-08-19   來源:本站編輯

  國家能源局日前發(fā)布國能科技[2016]200號文件《關于組織實施“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))示范項目的通知》。其中基于行業(yè)融合的能源互聯(lián)網(wǎng)試點示范是這樣表述的:“充分利用能源互聯(lián)網(wǎng)的可再生資源和通信功能,充分借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維,開展智慧能源與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、道路、旅游、教育、新型城鎮(zhèn)化、新農(nóng)村建設等行業(yè)融合的創(chuàng)新型試點?!?br/>
  此段內(nèi)文的“創(chuàng)新型試點”與標題中的“試點示范”略有不同。我認為,能源互聯(lián)網(wǎng)強調(diào)“互聯(lián)網(wǎng)+”,它不是即定的技術(shù)路線示范后就能推廣,而是要創(chuàng)新、創(chuàng)新再創(chuàng)新。
 
  我對這個七個領域的行業(yè)融合提出以下構(gòu)想。
 
  一、能源互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)
 
  基于能源互聯(lián)網(wǎng)的通信能力與精準能量控制,開展能源高效型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)試點,推進綠能新農(nóng)村建設。
 
  充分利用光伏和風電的通信設施為農(nóng)業(yè)提供通信支持,以便實現(xiàn)環(huán)境感知、實時監(jiān)測等農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)測功能,支撐物聯(lián)網(wǎng)、二維碼、無線射頻識別等信息技術(shù)以實現(xiàn)農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量安全全過程追溯功能。
 
  利用農(nóng)業(yè)光伏扶貧或增收,推廣“養(yǎng)殖+光伏”模式。
 
  采用可再生能源為智能節(jié)水灌溉和通信系統(tǒng)的運營提供能源。
 
  支撐農(nóng)業(yè)開展互聯(lián)網(wǎng)+的商業(yè)模式創(chuàng)新。

  二、能源互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)
 
  在大型風光電基地試點風電光伏企業(yè)直供高載能企業(yè)的“綠色載能產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式。
 
  利用互聯(lián)網(wǎng)推廣工業(yè)用戶采用智能用電和電力需求響應,消納和補償光伏電波動。
 
  三、能源互聯(lián)網(wǎng)+道路
 
  選擇有代表性的道路(高速公路、一二級公路、道路)或自駕游道路開展試點。
 
  建設風電光伏項目實現(xiàn)公路和車輛用能低碳化。
 
  建設光伏充電站、無線充電等多元化的充電設施,保障電動汽車無障礙通行。
 
  充分利用鐵塔公司的基站資源建設光伏充電站。
 
  依托自駕游道路上宿營地、觀景臺等建設充電站,并逐步打造成集充電、餐飲、休閑等功能于一體化的綠能旅游驛站。
 
  利用能源互聯(lián)網(wǎng)的通信系統(tǒng)實現(xiàn)道路WIFI功能,擴展移動支付功能,實現(xiàn)不停車繳費,逐步實現(xiàn)車路聯(lián)網(wǎng),支持車輛自動巡航等自動駕駛功能,改善駕車體驗。
 
  可考慮建設無燃油汽車特區(qū)(如環(huán)青海湖電動汽車特區(qū)、九寨溝、川藏線光伏天路)。
 
  四、能源互聯(lián)網(wǎng)+旅游
 
  有代表性地選擇生態(tài)旅游景區(qū)開展試點。
 
  建設風電光伏等可再生能源項目,實現(xiàn)景區(qū)能源供給綠色低碳化。
 
  建設光伏充電站、無線充電等多元化的充電設施,推廣充換電技術(shù),保障電動汽車無障礙通行,鼓勵旅游車輛采用電動汽車,開展分時租賃。
 
  利用能源互聯(lián)網(wǎng)的通信系統(tǒng)實現(xiàn)景區(qū)的WIFI功能,結(jié)合分布式能源系統(tǒng),建設覆蓋主要生態(tài)要素的資源環(huán)境承載能力動態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡。

  五、能源互聯(lián)網(wǎng)+新型城鎮(zhèn)化
 
  結(jié)合新型城鎮(zhèn)化試點,創(chuàng)新城市規(guī)劃、綜合能源規(guī)劃、建筑設計方法,集成建筑與光伏一體化、微風發(fā)電、生物質(zhì)能源、直流建筑等技術(shù),建設與可再生能源友好的新城鎮(zhèn)。
 
  建設光伏充電站、光伏停車場,推進光伏與電動汽車協(xié)同發(fā)展,鼓勵換電模式。
 
  鼓勵電動汽車、低速電動汽車、電動自行車、電動踏板車均采用電子車牌,安裝物聯(lián)網(wǎng)芯片,接入互聯(lián)網(wǎng),鼓勵車輛共享。
 
  在城市交通規(guī)劃中提倡自行車和步行優(yōu)先,鼓勵建設自行車光伏廊道,提供遮陽避雨并且能發(fā)電的低碳出行道路。
 
  在城市規(guī)劃和建設之初做好物聯(lián)網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)通信設施的建設,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)支撐城市運維的智慧化。
 
  六、能源互聯(lián)網(wǎng)+新農(nóng)村建設
 
  充分利用農(nóng)村的生物質(zhì)、風能和太陽能資源,綜合采用各項新能源技術(shù)和節(jié)能技術(shù),建設無煙村鎮(zhèn)或綠能村鎮(zhèn),實現(xiàn)電力和供熱逐步由可再生能源供應;
 
  結(jié)合低速電動汽車和電動自行車推廣,推進交通低碳化。
 
  結(jié)合新農(nóng)村建設推廣光伏扶貧,發(fā)展光伏農(nóng)業(yè)。
 
  借助能源互聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)為新農(nóng)村建設創(chuàng)新建設運營模式,在提供便民服務的同時,促進農(nóng)民生產(chǎn)方式改變。
 
  七、能源互聯(lián)網(wǎng)+教育
 
  采用屋頂光伏技術(shù)、建筑微風發(fā)電技術(shù)、儲能技術(shù)建設新能源示范學校;
 
  建設新能源教室,展示各種智能用電設備或模型;
 
  開發(fā)適用于中小學生的能源互聯(lián)網(wǎng)課程,納入學校教學體系。
 
  歡迎大家大膽創(chuàng)想,以便激發(fā)更多關于能源互聯(lián)網(wǎng)試點的創(chuàng)新思維!可以微信公眾號留言,或郵箱hejj@tsinghua.edu.cn
 
  國家能源局此次征集試點示范項目要求8月31日之前即由地方政府能源主管部門提前國家能源局,抓緊!!!

  關于作者
 
  何繼江,博士,副研究員
 
  現(xiàn)任清華大學能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院政策發(fā)展研究室主任。清華大學科技與社會研究所博士、清華大學能源環(huán)境經(jīng)濟研究所博士后。研究方向:低碳政策,能源互聯(lián)網(wǎng)政策。國家能源局“能源互聯(lián)網(wǎng)應用與人人光伏發(fā)展研究”課題負責人,國家能源局“能源互聯(lián)網(wǎng)行動計劃預研”課題專家,國家能源局“氣候變化對十三五能源規(guī)劃的影響”課題專家,國家發(fā)改委“國家低碳發(fā)展宏觀戰(zhàn)略”課題專家,國家十二五科技支撐計劃“氣候變化國際談判與國內(nèi)減排關鍵技術(shù)研究與應用”課題專家,清華大學能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院“分布式光伏直接交易機制和重點政策研究”課題負責人,四川省旅游發(fā)展委員會“川藏公路(四川段)旅游用能清潔化生態(tài)化行動方案”課題負責人。

      關鍵詞: 能源互聯(lián)

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