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中國電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2020-03-02 09:24:06
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中國電力網(wǎng)：你關(guān)心的，就是我們所關(guān)注的
掃描識別二維碼，關(guān)注中國電力網(wǎng)
中國電力網(wǎng)簡介：
中國電力網(wǎng)于1999年正式上線運(yùn)行，是中國電力發(fā)展促進(jìn)會主力的全國性電力行業(yè)門戶網(wǎng)站。
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1月26日，北京2020年首期小客車搖號結(jié)果于10點(diǎn)正式公布。根據(jù)北京小客車指標(biāo)辦公布的數(shù)據(jù)，截至本期，新能源指標(biāo)總申請人數(shù)接近47萬。
2月24日，工信部發(fā)布了《關(guān)于有序推動工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見》，提出重點(diǎn)支持包括新能源汽車在內(nèi)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
根據(jù)Research And Markets.com發(fā)布的研究報(bào)告顯示，2019-2026年全球電動汽車充電系統(tǒng)市場年復(fù)合增長率將達(dá)到45.6%，到2026年，其市場規(guī)模將達(dá)到662.7億美元。
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月，汽車產(chǎn)銷量連續(xù)出現(xiàn)較大幅度下降。但在整體車市持續(xù)低迷的情況下，新能源汽車仍然表現(xiàn)搶眼，繼續(xù)保持高速度增長，成為提振汽車市場的主動力。今年的政府工作報(bào)告中
國家發(fā)改委官網(wǎng)4日發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。此文件旨在規(guī)范市場主體投資行為，引導(dǎo)社會資本合理投向，鼓勵企業(yè)產(chǎn)能合作，防范盲目建設(shè)和無序發(fā)展。征求意見稿提出
4個(gè)月的過渡期已滿，新能源車補(bǔ)貼新規(guī)6月12日起正式實(shí)施。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新規(guī)之下，一批低續(xù)航里程車型將被淘汰出局，而實(shí)力車企則將不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能，由此推動新能源車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。多家上市車企
如今，新能源車早已進(jìn)入千家萬戶。但是對于很多第一批選擇新能源車的用戶來說，他們卻碰到了難題：許多新能源車的電池出現(xiàn)了衰減，而更換電池的費(fèi)用卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了很多車主的預(yù)計(jì)。而在前不久的新聞中也有爆出，某位新能
11月新能源汽車銷量達(dá)16.7萬輛，同比增長38.8%，主要受去年同期高基數(shù)影響增速小幅放緩。本月新能源產(chǎn)量為17.1萬輛，同比增長36.7%。1-11月累計(jì)產(chǎn)銷量分別完成103.3萬輛和101.3萬輛，同比增速分別為67.36%和70.19
日前，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布通知，明確節(jié)能、新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策，對符合條件的節(jié)能汽車減半征收車船稅，對符合條件的新能源車船免征車船稅。四部門表示，此舉旨
電動汽車上拆下的舊電池，未來可能為便利店的電器或電燈供電10年？這并非天方夜譚，而是很多汽車廠家和電池制造商正在努力實(shí)現(xiàn)的新目標(biāo)?！ ?月至6月，我國新能源車銷量同比增長111.5%，市場迎來爆發(fā)的同時(shí)，新能源
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