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修復(fù)導(dǎo)流洞 安裝新吊鉤

國(guó)家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2021-03-27 11:52:13  作者:潘榮瑩 文/攝

  

  初春的幾場(chǎng)細(xì)雨,讓大地乍暖還寒,空氣中多了幾分涼意。

  3月23日,在四川映秀灣電廠去冬今春枯期檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),漁耿兩站兩閘(耿達(dá)電站、漁子溪電站及上游對(duì)應(yīng)閘門(mén))大修指揮哨聲清脆鳴響,修造車間備品加工機(jī)床轟隆作業(yè),10千伏耿閘線森林防火通道清理隔山喊話聲鏗然洪亮,檢修人員正在各自的作業(yè)面上緊張開(kāi)展工作。

  每年10月至次年6月是四川河流枯水期,岷江及其支流流域的來(lái)水僅能滿足映秀灣電廠部分機(jī)組的發(fā)電需求。為確保2021年汛期穩(wěn)定發(fā)電,映秀灣電廠根據(jù)檢修項(xiàng)目總體安排、設(shè)備檢修周期規(guī)定,從2020年10月19日到2021年5月31日,陸續(xù)組織開(kāi)展3臺(tái)機(jī)組A級(jí)大修、2處電站全停水等共計(jì)205項(xiàng)的檢修作業(yè),解決電站機(jī)組在上一年度汛期運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題及異常,為今后電廠在汛期的平穩(wěn)運(yùn)行筑牢安全屏障。

  “這邊有滲漏水情況,要再處理一下。”3月15日9時(shí),耿達(dá)電站閘首導(dǎo)流洞大修的工作負(fù)責(zé)人、映秀灣電廠水工部維護(hù)一班員工王義川早早地就來(lái)到了施工現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)安排現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī),檢查施工工器具情況。在這條深邃的導(dǎo)流洞里,他來(lái)回穿梭,一刻都沒(méi)停。

  耿達(dá)電站導(dǎo)流洞位于閘首首部樞紐右岸的閃長(zhǎng)巖山體中,全長(zhǎng)674.8米,主要作用是在汛期與大壩的3孔泄洪閘門(mén)、1孔沖砂閘相互配合,承擔(dān)部分泄洪排砂任務(wù),對(duì)電站在汛期提升大壩的泄洪能力發(fā)揮著重要作用。自1986年運(yùn)行至今,導(dǎo)流洞磨損破壞嚴(yán)重。此前,導(dǎo)流洞曾開(kāi)展過(guò)四次大修,最近的一次也已經(jīng)是2003年了。

  在此前的現(xiàn)場(chǎng)檢查中,電廠水工部作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)流洞底板多處已經(jīng)形成了深50~100厘米的沖槽和沖溝,輕型鋼軌也有局部的沖蝕變形和脫落,急需開(kāi)展修復(fù)。2020年12月21日,時(shí)隔17年,映秀灣電廠再次開(kāi)展導(dǎo)流洞大修。根據(jù)計(jì)劃,大修要先對(duì)洞口的沖坑開(kāi)展混凝土填充和鋼軌焊接,再用混凝土填充洞中的沖溝。

  “14日晚上我們?cè)跐仓炷粒恢备傻搅说诙炝璩?點(diǎn)多鐘?!蓖趿x川說(shuō),為了保證混凝土的強(qiáng)度,澆筑工作一旦開(kāi)始就要一鼓作氣,必須連續(xù)作業(yè)完成,全員要在洞中通力合作,最長(zhǎng)一次曾連續(xù)作業(yè)33個(gè)小時(shí)。

  導(dǎo)流洞內(nèi)深邃黑暗,沿路照明需要電,施工作業(yè)也需要電。但山體滲水,現(xiàn)場(chǎng)潮濕,對(duì)于項(xiàng)目部而言,施工安全用電是導(dǎo)流洞大修中面臨的最大考驗(yàn)。

  為了提升安全生產(chǎn)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防控能力,現(xiàn)場(chǎng)檢修人員每天在班前會(huì)上都要強(qiáng)調(diào)施工安全,通過(guò)主動(dòng)識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn),共同制訂防控措施,以及“手指口述”的方式來(lái)強(qiáng)化記憶,提升班組安全自主管理能力。其中,線路漏電導(dǎo)致人員觸電就是一項(xiàng)關(guān)鍵危險(xiǎn)因素。為此,檢修人員將線路全部懸空掛設(shè),同時(shí)將沿途線路檢查確定為動(dòng)工前的首要任務(wù)。

  自開(kāi)工以來(lái),水工部員工王義川、徐興富、雷成恩就輪班駐扎在耿達(dá)電站閘首生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),鉆在674.8米的導(dǎo)流洞內(nèi)檢查施工情況,保障現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。

  3月15日中午剛過(guò),在閘首下游的耿達(dá)電站廠房?jī)?nèi),一輛載著吊鉤的卡車緩緩駛?cè)搿,F(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目總工程師楊庚介紹,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件,因體型大、重量大,每一次吊運(yùn)都存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。此前,工作人員在無(wú)損檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)吊鉤存在裂紋缺陷。為了保證轉(zhuǎn)子安全順利起吊,項(xiàng)目部立刻安排吊鉤返廠,并聯(lián)系廠家根據(jù)舊吊鉤的尺寸數(shù)據(jù)制作一個(gè)新吊鉤。

  項(xiàng)目部隨即調(diào)整了工作計(jì)劃,一方面加緊聯(lián)系廠家制作,另一方面提前開(kāi)展發(fā)電機(jī)各軸承檢查、清掃、耐壓試驗(yàn)等工作,以及發(fā)電機(jī)上擋風(fēng)圈改造等后期不動(dòng)行車的工作。

  吊鉤加工僅用時(shí)7天。為了保證施工進(jìn)度,檢修部起重班班長(zhǎng)王科一直駐守在廠家,監(jiān)督質(zhì)量、督促工期,一心想著趕緊把吊鉤帶回去。

  “一二三,起!”廠房里,安裝吊鉤需要多個(gè)作業(yè)面同時(shí)配合,位于中間作業(yè)面的起重班員工楊克文一邊與上方的行車操作員配合著,一邊喊話提醒下方的工作人員注意操作。在無(wú)損檢測(cè)合格確認(rèn)可以回裝后,楊克文拿了一塊白抹布、一個(gè)平口改刀,小心翼翼地一點(diǎn)一點(diǎn)清理吊鉤卡頭里的油漬,就像呵護(hù)自己的孩子一樣。

  3月16日上午,在吊鉤安全裝好后,項(xiàng)目部組織工作人員再次對(duì)廠房?jī)?nèi)的電氣、機(jī)械、起重等部分開(kāi)展了全面檢查。14時(shí)15分,耿達(dá)電站轉(zhuǎn)子被順利吊出。

  目前,映秀灣電廠的檢修人員正加緊作業(yè),穩(wěn)步推進(jìn)機(jī)組大修主線工作,保障檢修按期完成。

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