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中國(guó)氫能企業(yè)排行榜2023

澤平宏觀發(fā)布時(shí)間:2023-09-19 10:39:35  作者:任澤平團(tuán)隊(duì)

  導(dǎo)讀

  氫能、儲(chǔ)能、智能駕駛是新萬(wàn)億級(jí)賽道,其中,氫能是新能源最具發(fā)展?jié)摿Φ募?xì)分賽道之一,是全新、獨(dú)立的能源體系。

  一個(gè)新的能源體系,將孵化眾多優(yōu)秀企業(yè)。現(xiàn)在的氫能就像5-10年前的鋰電池和光伏,技術(shù)大進(jìn)步、商用進(jìn)展快,處在爆發(fā)前夜。

  探索最具發(fā)展?jié)摿Φ臍淠芷髽I(yè),鎖定制氫、儲(chǔ)氫和燃料電池三個(gè)最大產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的龍頭:

  制氫是氫能應(yīng)用源頭,得資源者得天下,未來(lái)綠氫會(huì)大規(guī)模替代灰氫、藍(lán)氫,制氫企業(yè)發(fā)展空間大。

  儲(chǔ)氫,解決了新能源供給需求不匹配、“西豐東貧”的難題,將電網(wǎng)無(wú)法消納的綠電制氫再儲(chǔ)存運(yùn)輸,是大規(guī)模、長(zhǎng)周期的儲(chǔ)能方案。

  燃料電池把氫轉(zhuǎn)化為電,供給到汽車(chē)、熱電聯(lián)供等眾多場(chǎng)景,極大拓展氫能的應(yīng)用。

  新萬(wàn)億級(jí)氫能市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā),哪些企業(yè)值得關(guān)注?誰(shuí)主沉浮?

  正文

  1、中國(guó)氫能企業(yè)總榜

  氫能是21世紀(jì)最清潔能源,屬于第三次能源革命的重點(diǎn)技術(shù)路線和攻關(guān)方向。我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都取得了快速進(jìn)展,包括制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫和加氫站建設(shè)、燃料電池應(yīng)用。煤化工、冶金、能源型企業(yè)都是氫能發(fā)展的主要參與者和推動(dòng)者。

  本榜單主要列舉在氫能產(chǎn)業(yè)鏈各領(lǐng)域具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的代表性企業(yè),這些企業(yè)為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化作出了巨大貢獻(xiàn),未來(lái)潛力巨大:億華通、國(guó)鴻氫能、重塑集團(tuán)、國(guó)氫科技、中船派瑞氫能(718所)、隆基氫能、考克利爾競(jìng)立、中集安瑞科、國(guó)富氫能、中科富海等企業(yè)排名前列。

  這些領(lǐng)銜企業(yè)主要集中在三大產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié):

  1)制氫:2022年國(guó)內(nèi)電解水制氫設(shè)備出貨量達(dá)到722MW,同比翻倍,大幅增長(zhǎng)106%。電解槽裝備企業(yè)從2020年約10家迅速上升到當(dāng)前超百家。全球前20家電解槽生產(chǎn)商中,8家企業(yè)來(lái)自中國(guó)。

  2)儲(chǔ)運(yùn)氫:液氫,氣氫管道運(yùn)輸大發(fā)展。2023年,液氫已初入民用,如國(guó)富氫能的民用液氫儲(chǔ)存容器開(kāi)工出廠。烏蘭察布-北京“西氫東送”項(xiàng)目啟動(dòng),我國(guó)氫氣長(zhǎng)距離輸送管道進(jìn)入新的發(fā)展階段。

  3)燃料電池:燃料電池應(yīng)用場(chǎng)景爆發(fā),2022年燃料電池系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)量506MW,同比增長(zhǎng)192%,較21年翻番,一級(jí)市場(chǎng)項(xiàng)目火爆。

  2、制氫企業(yè)排行榜

  制氫企業(yè)排名前列的有:中船派瑞氫能、隆基氫能、考克利爾競(jìng)立、塞克塞斯氫能源、青騏驥。

  得資源者得天下,制氫是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的最前端,是將其他形式能源轉(zhuǎn)化為氫能的關(guān)鍵。過(guò)去制氫有化石能源制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫,現(xiàn)在用可再生能源發(fā)電、再電解水制得的綠氫,是最具潛力的制氫技術(shù)路線,能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過(guò)程的零碳排。未來(lái)綠氫發(fā)展最確定性的邏輯是對(duì)灰氫的替代。

  如何判斷制氫企業(yè)技術(shù)能力?一看電解槽,二看核心部件。氫能時(shí)代,核心從傳統(tǒng)能源的資源稟賦轉(zhuǎn)移到技術(shù)能力,關(guān)鍵是看企業(yè)是否有:低成本、高效率、大規(guī)模的制氫技術(shù)。

  電解槽是核心設(shè)備,出貨量的多少標(biāo)志著企業(yè)目前的市場(chǎng)地位。但制氫格局未定,單臺(tái)電解槽的產(chǎn)氫率和產(chǎn)能代表市場(chǎng)爆發(fā)后企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)潛力。綜合來(lái)看,中船派瑞氫能、隆基氫能、考克利爾競(jìng)立、塞克塞斯氫能源等企業(yè)在電解槽市場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)異。

  中船派瑞氫能科技有限公司,制氫排名第一。公司股東和技術(shù)積累雄厚,其母公司是中國(guó)船舶第七一八研究所,擁有著六十余年氫能領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和工程經(jīng)驗(yàn)。市場(chǎng)表現(xiàn)看,2022年派瑞氫能全年出貨量達(dá)205MW以上,國(guó)內(nèi)市占率超25%。擴(kuò)產(chǎn)潛能看,公司電解槽年產(chǎn)能達(dá)到了1.5GW,目前已具有年生產(chǎn)堿性制氫設(shè)備350臺(tái)套、PEM制氫設(shè)備120臺(tái)套的生產(chǎn)能力,設(shè)備產(chǎn)氣量制氫規(guī)模從0.5Nm3/h到2000Nm3/h,滿足客戶不同的產(chǎn)氣需求。

  西安隆基氫能科技有限公司,制氫排名前列。是隆基綠能打響布局氫能產(chǎn)業(yè)的第一槍。隆基在新能源領(lǐng)域的積累、市場(chǎng)能力突出是其快速崛起的關(guān)鍵。自2021年3月31日成立以來(lái),隆基氫能的電解水制氫技術(shù)已進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)先,2022年電解槽出貨量市占率躋身行業(yè)前三,名副其實(shí)的制氫黑馬。擴(kuò)產(chǎn)潛能看,2022年底隆基氫能的電解槽產(chǎn)能達(dá)到1.5GW,排名全球第一。公司已入圍中石化萬(wàn)噸級(jí)綠氫示范項(xiàng)目,LA-1000堿性水電解槽實(shí)現(xiàn)下線投產(chǎn),單臺(tái)產(chǎn)氣量為1000Nm3/h,設(shè)備壽命超過(guò)20萬(wàn)小時(shí)。2025年底公司產(chǎn)能將達(dá)5-10GW,競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步上升。

  考克利爾競(jìng)立氫能科技有限公司,背靠比利時(shí)John Cockerill集團(tuán),是我國(guó)電解水制氫裝備的龍頭之一。市場(chǎng)表現(xiàn)看,2021年公司電解槽全球市場(chǎng)占有率超35%,2022年國(guó)內(nèi)電解槽出貨量為230MW,排名第一。擴(kuò)產(chǎn)潛能看,公司早在2021年就已生產(chǎn)超50臺(tái)產(chǎn)氫量1000Nm3/h電解水制氫設(shè)備,先后參與了1200Nm3/h和1300Nm3/h電解水制氫設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),目前已擁有生產(chǎn)1500Nm3/h電解水制氫設(shè)備的能力。公司2022年年產(chǎn)能達(dá)1GW,排名全球前列。預(yù)計(jì)2023年年產(chǎn)能將擴(kuò)大至1.5GW。

  山東賽克賽斯氫能源有限公司,長(zhǎng)期深耕PEM制氫系統(tǒng)研產(chǎn),是國(guó)內(nèi)PEM制氫行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。市場(chǎng)表現(xiàn)看,根據(jù)GGII數(shù)據(jù),公司2021年電解水制氫設(shè)備廠商出貨量排名第三,2022年堿性電解槽大量上產(chǎn)的情況下降至第九位。擴(kuò)產(chǎn)潛能看,公司擁有國(guó)內(nèi)最大的PEM電解槽產(chǎn)能,技術(shù)自主可控,核心材料國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)95%。公司開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)首套6兆瓦PEM純水電解制氫系統(tǒng),為國(guó)內(nèi)首套1200標(biāo)方PEM風(fēng)光制氫設(shè)備。現(xiàn)已規(guī)劃建設(shè)占地180畝的工廠用于制氫膜電極及PEM電解槽的生產(chǎn),未來(lái)年生產(chǎn)能力有望達(dá)到GW級(jí)以上。

  電解槽關(guān)鍵零部件對(duì)制氫效率影響重大。蘇州青騏驥科技集團(tuán)有限公司,擁有先進(jìn)的催化劑技術(shù),是為數(shù)不多,集氫能裝備集成制造及雙極板、催化劑、隔膜等核心材料生產(chǎn)研發(fā)為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。擴(kuò)產(chǎn)潛力看,公司具備生產(chǎn)單機(jī)產(chǎn)氫量1500Nm3/h制氫設(shè)備,電解槽、氣液分離框架和純化系統(tǒng)可為規(guī)?;茪涮峁┙鉀Q方案,電耗比業(yè)內(nèi)同行低。

  3、儲(chǔ)氫企業(yè)排行榜

  儲(chǔ)氫企業(yè)排名前列的有:中集安瑞科、國(guó)富氫能、中科富海、京城股份、氫楓能源。

  儲(chǔ)氫企業(yè)對(duì)氫產(chǎn)業(yè)鏈極其重要:優(yōu)化綠電儲(chǔ)運(yùn),調(diào)節(jié)電網(wǎng)系統(tǒng)。我國(guó)光伏和風(fēng)電區(qū)域分布不均,“西豐東貧”,光伏發(fā)電在西部,用電在中東部(能源消費(fèi)占全國(guó)比重超過(guò)70%)。儲(chǔ)運(yùn)氫能,就是把西部風(fēng)光伏制備的綠氫輸送到東部,長(zhǎng)距離、大規(guī)模、長(zhǎng)周期的能源運(yùn)輸,儲(chǔ)氫企業(yè)非常重要。

  但儲(chǔ)氫技術(shù)難度大,開(kāi)發(fā)成本高。氫氣易燃爆、泄露,氫儲(chǔ)運(yùn)對(duì)儲(chǔ)運(yùn)裝備材料、設(shè)計(jì)要求高。過(guò)去儲(chǔ)氫產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口,現(xiàn)在逐步自主替換。儲(chǔ)氫企業(yè)主要有4種儲(chǔ)運(yùn)氫方式:高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫、固態(tài)儲(chǔ)氫、有機(jī)液體儲(chǔ)氫。1)高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫為當(dāng)前最主流的技術(shù)方式。2)低溫液態(tài)儲(chǔ)氫存儲(chǔ)密度大,最有潛力。3)固態(tài)儲(chǔ)氫以氫化鎂為代表,將氫氣吸附在具有較大孔隙的固體材料表面,利用儲(chǔ)氫材料與氫氣反應(yīng),生成穩(wěn)定化合物,將氫氣儲(chǔ)存在固體材料之中,相對(duì)操作容易、運(yùn)輸方便、成本低、安全性高,長(zhǎng)期具有較大的發(fā)展前景,但目前仍處于研究和應(yīng)用初級(jí)階段。4)有機(jī)液體儲(chǔ)氫可在常溫下運(yùn)輸,克服超低溫液態(tài)儲(chǔ)氫困境。

  儲(chǔ)氫排行主要看氫儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)是否掌握核心技術(shù)路線、核心材料。

  中集安瑞科,以制造儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備為主,其儲(chǔ)氫領(lǐng)域布局涵蓋氣氫和液氫儲(chǔ)氫設(shè)備制造。氣氫上,公司是高壓管束氫氣運(yùn)輸車(chē)龍頭,研發(fā)出30MPa纏繞氣瓶管束式集裝箱、99MPa及103MPa站用儲(chǔ)氫瓶,并實(shí)現(xiàn)批量銷售,2022年氫氣存儲(chǔ)裝備訂單同比增長(zhǎng)92%。液氫上,其于2013年成功為海南文昌交付300m3液氫貯罐,推動(dòng)液氫儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域民用發(fā)展。公司液體罐箱(ISO)產(chǎn)銷量居世界前列,低溫運(yùn)輸車(chē)及低溫儲(chǔ)罐市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。補(bǔ)給站設(shè)備看,公司LNG接收站大型儲(chǔ)罐、LNG加氣站模塊化產(chǎn)品及CNG加氣站在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率均排名前三。

  國(guó)富氫能是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能裝備全產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案供應(yīng)商。專業(yè)從事氫能“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”裝備的設(shè)計(jì)、制造與技術(shù)服務(wù)。儲(chǔ)氫方面,氣氫上,國(guó)富氫能2019-2021年連續(xù)3年位居國(guó)內(nèi)車(chē)載儲(chǔ)氫系統(tǒng)出貨份額第一名,根據(jù)GGII數(shù)據(jù),國(guó)富氫能70MPa高壓儲(chǔ)氫瓶及車(chē)載高壓供氧系統(tǒng)產(chǎn)品出貨量和市占率均位居國(guó)內(nèi)行業(yè)第一,占比為37.93%。液氫上,公司已實(shí)現(xiàn)液氫產(chǎn)業(yè)鏈全布局,擁有低溫液氫儲(chǔ)運(yùn)等核心技術(shù),是國(guó)內(nèi)首批開(kāi)展液氫民用的單位。致力于實(shí)現(xiàn)“卡脖子”設(shè)備國(guó)產(chǎn)化,公司開(kāi)發(fā)出以氫透平膨脹機(jī)為核心的氫液化裝置,在河南洛陽(yáng)和山東投建的液氫生產(chǎn)工廠已實(shí)現(xiàn)液氫產(chǎn)能8.6-10 t/d。

  中科富海,擁有中科院理化所兩代院士數(shù)十年研究出的大型低溫技術(shù),全球第三家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型低溫制冷裝備制造與工程系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。儲(chǔ)氫領(lǐng)域,公司主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域?yàn)榈蜏匾簯B(tài)儲(chǔ)氫,主要產(chǎn)品有氫氣回收純化裝備,大型氫氣液化裝置以及液氫儲(chǔ)運(yùn)加氫站系列產(chǎn)品,其中大型氫氣液化裝置采用氫氣循環(huán)制冷原理,氫氣液化產(chǎn)能可達(dá)1.5-30t/d。公司當(dāng)前可獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)大型氫液化裝備,國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)90%以上。

  京城股份,氣體儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)龍頭。包括LNG氣瓶、CNG氣瓶、鋼質(zhì)無(wú)縫氣瓶、氫燃料電池用鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶等核心材料的生產(chǎn)。2021年京城股份開(kāi)始布局車(chē)載氫儲(chǔ)能領(lǐng)域,下屬天海工業(yè)公司研發(fā)的35MPa III型瓶已量產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用。具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代車(chē)載儲(chǔ)氫氣瓶—IV型瓶已于2022年10月成功通過(guò)全部型式試驗(yàn)測(cè)試,解決國(guó)內(nèi)Ⅳ型車(chē)載儲(chǔ)氫瓶的“卡脖子”問(wèn)題。

  氫楓能源,國(guó)際化的氫氣及氫能科技產(chǎn)品供應(yīng)商。提供氫氣制取、鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫設(shè)備,加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)。固態(tài)儲(chǔ)氫業(yè)務(wù)領(lǐng)域龍頭,公司聯(lián)合上海交通大學(xué)氫科學(xué)中心重磅發(fā)布第一代噸級(jí)鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車(chē)(MH-100T),通過(guò)鎂與氫氣的可逆反應(yīng)進(jìn)行氫氣儲(chǔ)運(yùn),單車(chē)儲(chǔ)氫量為高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫的3倍左右,且存儲(chǔ)狀態(tài)為常溫常壓,可實(shí)現(xiàn)安全、高效、經(jīng)濟(jì)的氫氣儲(chǔ)運(yùn),是當(dāng)前氫氣儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新性技術(shù)。產(chǎn)線建設(shè)方面,公司在新鄉(xiāng)市投資建設(shè)的全球首條千噸級(jí)鎂基固態(tài)儲(chǔ)氫材料生產(chǎn)線已初步完成,宜興工廠的建設(shè)投產(chǎn)還將進(jìn)一步提高公司鎂基固態(tài)儲(chǔ)氫材料產(chǎn)能。

  4、氫燃料電池企業(yè)排行榜

  氫燃料電池尚處示范期,但市場(chǎng)潛力巨大:2022年,國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量超1萬(wàn)輛,2025年,預(yù)計(jì)可達(dá)3至4萬(wàn)輛水平,2035年燃料電池汽車(chē)的市場(chǎng)空間將達(dá)千億規(guī)模,未來(lái)燃料電池的商業(yè)化爆發(fā)可期。氫能汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域還未成熟,商用車(chē)仍是主要的應(yīng)用領(lǐng)域。

  燃料電池系統(tǒng)好壞直接決定了能量轉(zhuǎn)化效率。我國(guó)燃料電池市場(chǎng)集中度較高,前五集中度高達(dá)69%。億華通、國(guó)鴻氫能、國(guó)氫科技、捷氫科技、鴻基創(chuàng)能、氫璞創(chuàng)能是國(guó)內(nèi)氫燃料電池領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)。

  億華通排名第一,是中國(guó)最早實(shí)現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)及電堆的批量化制造的企業(yè)之一。市場(chǎng)表現(xiàn)上,公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)多樣化,持續(xù)迭代開(kāi)發(fā)出30kW-240kW功率的燃料電池系統(tǒng),能滿足各種需求及應(yīng)用場(chǎng)景。目前已累計(jì)向超過(guò)19家中國(guó)商用車(chē)制造商銷售超過(guò)2000套燃料電池系統(tǒng)。2022年全年,億華通燃料電池裝機(jī)約9.9萬(wàn)kW,市占率超21%,國(guó)內(nèi)排名第一。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上,公司具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),面向客車(chē)和貨車(chē)等商用應(yīng)用車(chē)型,其產(chǎn)品于2016年開(kāi)始量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化、規(guī)模化生產(chǎn)。

  重塑集團(tuán)是國(guó)內(nèi)較早實(shí)現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)批量化應(yīng)用的公司,產(chǎn)品主要包括燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極等。市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,公司產(chǎn)品與技術(shù)已應(yīng)用于汽車(chē)、船舶、分布式發(fā)電等多元化的氫能領(lǐng)域。燃料電池汽車(chē)市場(chǎng),重塑集團(tuán)已累計(jì)部署燃料電池汽車(chē)超4000輛。2022年,公司燃料電池裝機(jī)約9萬(wàn)千瓦,市占率超19%,排名第二。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上,電堆、膜電極、雙極板、氫循環(huán)系統(tǒng)、升壓轉(zhuǎn)換器等關(guān)鍵部件都實(shí)現(xiàn)了自主開(kāi)發(fā)和規(guī)?;a(chǎn)。截至目前,重塑集團(tuán)的燃料電池產(chǎn)品持續(xù)精進(jìn),已實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功率、功率密度、使用壽命等保持行業(yè)領(lǐng)先。

  國(guó)鴻氫能,氫燃料電池產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案龍頭,2022年燃料電池系統(tǒng)新增獨(dú)角獸。估值70億元,嘗試港股IPO,有望成為繼億華通之后第二家在香港上市的氫燃料電池企業(yè)。市場(chǎng)表現(xiàn)看,公司的燃料電池技術(shù)已廣泛應(yīng)用于交通、分布式發(fā)電等領(lǐng)域的商業(yè)化落地,子公司鴻力氫動(dòng)2022年燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量超過(guò)6萬(wàn)千瓦,市占率15%,排名第三。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)看,公司已實(shí)現(xiàn)核心原材料與生產(chǎn)裝備的國(guó)產(chǎn)化及生產(chǎn)制造的高質(zhì)量規(guī)模化,氫燃料電池電堆生產(chǎn)設(shè)施全球領(lǐng)先。

  國(guó)氫科技,母公司為能源領(lǐng)域巨頭國(guó)家電投,豐富的資源賦能公司業(yè)務(wù)快速領(lǐng)先行業(yè)。2022年B輪融資后估值達(dá)到130億元,成為氫能行業(yè)內(nèi)估值最高獨(dú)角獸企業(yè)。市場(chǎng)表現(xiàn)看,公司主打PEM電解水制氫和燃料電池系統(tǒng)兩大產(chǎn)品線,分別對(duì)應(yīng)氫涌和氫騰兩個(gè)子品牌,已廣泛應(yīng)用于各類商用車(chē)、船舶、無(wú)人機(jī)等商業(yè)場(chǎng)景。2022年,公司實(shí)現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)市占4%,排名第五。其孵化的氫動(dòng)力科技有限公司可通過(guò)運(yùn)營(yíng)氫能大巴,打通氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用落地的最后一公里,保障未來(lái)產(chǎn)品裝機(jī)和需求的平穩(wěn)增長(zhǎng)。擴(kuò)產(chǎn)潛能上,公司將建成燃料電池催化劑噸級(jí)年產(chǎn)能產(chǎn)線、碳紙制備生產(chǎn)線、膜電極生產(chǎn)線等7條生產(chǎn)線,產(chǎn)值達(dá)20億元,預(yù)計(jì)2025年?duì)I收達(dá)50億元以上,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

  捷氫科技,上汽集團(tuán)孵化的氫燃料電池子公司,估值超32億元人民幣。市場(chǎng)表現(xiàn)看,2022年,公司對(duì)外交付量產(chǎn)燃料電池產(chǎn)品約1945臺(tái)套,銷量處于行業(yè)第一梯隊(duì),裝機(jī)量市場(chǎng)占比為8%,排名第四。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上,捷氫科技燃料電池產(chǎn)品功率范圍涵蓋6kW~260kW,為客戶提供個(gè)性化電池定制,廣泛應(yīng)用于乘用車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)、叉車(chē)等諸多領(lǐng)域,同時(shí)擴(kuò)展至分布式發(fā)電、熱電聯(lián)供等非車(chē)用領(lǐng)域。擴(kuò)產(chǎn)潛能看,捷氫科技上海工廠的燃料電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)產(chǎn)能已達(dá)到6000臺(tái)/年,在燃料電池生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目和燃料電池新產(chǎn)品產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目完成后,產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到13000臺(tái)/年。

  專注于石墨板及金屬板電堆的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,氫璞創(chuàng)能是燃料電池頭部企業(yè)。國(guó)內(nèi)首條電堆自動(dòng)化產(chǎn)線的締造者,全球首家發(fā)布300kW功率級(jí)別石墨板電堆,公司成為未來(lái)氫能重卡市場(chǎng)的“新芯”。市場(chǎng)表現(xiàn)看,公司開(kāi)發(fā)了包括重卡、叉車(chē)、公交車(chē)等多款燃料電池汽車(chē)車(chē)型,2020-2022年,公司出貨電堆分別為400套、900套以及1500套,持續(xù)快速增長(zhǎng)。與山西晉南鋼鐵集團(tuán)簽訂1萬(wàn)輛氫能重卡戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付,各年分別交付1000、2000和7000輛車(chē),可保證每年燃料電池裝機(jī)量實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。

  燃料電池的核心膜電極,被譽(yù)為燃料電池“芯片”,占系統(tǒng)成本超過(guò)40%,決定了燃料電池的性能、壽命和成本。

  鴻基創(chuàng)能在國(guó)產(chǎn)膜電極上表現(xiàn)優(yōu)異,是首家實(shí)現(xiàn)質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極(MEA)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。市場(chǎng)表現(xiàn)看,公司持續(xù)提升膜電極的國(guó)產(chǎn)化率,為國(guó)內(nèi)外燃料電池廠商提供低成本、高性能的膜電極核心組件。2022年公司出口市場(chǎng)貢獻(xiàn)營(yíng)收占比接近10%,較2021年進(jìn)一步提升,預(yù)計(jì)2023年將擴(kuò)大至20%以上。出貨量數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年,鴻基創(chuàng)能實(shí)現(xiàn)了出貨超100萬(wàn)片膜電極產(chǎn)品的行業(yè)紀(jì)錄,2022年更是實(shí)現(xiàn)新突破,全年出貨量達(dá)到170萬(wàn)片,是絕對(duì)的膜電極頭部。

  (以上氫能企業(yè)信息均來(lái)自公開(kāi)資料整理,本研究?jī)H討論氫能企業(yè)發(fā)展?jié)摿Γ贿M(jìn)行相應(yīng)股票和投資推薦)


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