西安市首批純電動出租車正在充電。
西安市國家電網(wǎng)錦業(yè)二路電動公交充電站,服務人員正在為電動公交車充電。
今年以來,國網(wǎng)陜西省電力公司按照國家電網(wǎng)公司總體部署,發(fā)揮電動汽車充電設施建設主力軍作用,加快充電設施建設“進政府、進企業(yè)、進高校、進園區(qū)”工作進度,自5月中旬完成連霍高速服務區(qū)10個充電站建設以來,目前延安新城、西安大安、白鹿原景區(qū)、戶縣政府、臨潼物流園、閻良、董家村、沙坡和漢中市政府、漢臺區(qū)天臺路等9個城市快充站已全面開工。今年年內(nèi),國網(wǎng)陜西電力將完成新建28座充電站、951個充電樁的任務,完成投資1億元;年底將累計建成33座充電站,一個縱橫穿越三秦“陜北紅色旅游區(qū)、關中加快發(fā)展區(qū)、陜南綠色出行區(qū)”的分區(qū)域充電設施建設藍圖正在實現(xiàn)。
與此相對應的充換電設施運營模式也在深入推進。從國網(wǎng)陜西電力營銷部獲悉,截至9月12日,該公司投資建設的15個電動汽車充電站(連霍高速服務區(qū)10個充電站、2個城市快充站、3個電動公交車充電站)已全部接入國家電網(wǎng)公司車聯(lián)網(wǎng)平臺,存量充電設施接入率超過85%。更多的電動汽車充電客戶可通過手機客戶端應用,查詢充電設施分布情況,享受充電站搜索、導航、交費結算等“互聯(lián)網(wǎng)+”充電帶來的智能服務體驗。
履行社會責任
參與制定全省充電設施規(guī)劃
按照國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署,國網(wǎng)陜西電力于2011~2012年在西安高新區(qū)先后投資建成了首批純電動公交大巴集中充電站。2013年11月,隨著北京、上海、西安等28個城市列入全國新能源汽車推廣應用示范城市,以及陜西省政府《“治污降霾·保衛(wèi)藍天”五年行動計劃》的相繼出臺,大力推廣使用新能源和清潔能源汽車,努力改善生態(tài)環(huán)境成為重中之重。
國網(wǎng)陜西電力搶抓機遇,積極落實各級政府和國家電網(wǎng)公司有關新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略及相關要求,及時出臺《國網(wǎng)陜西省電力公司服務電動汽車發(fā)展規(guī)劃方案(2015~2017)》,明確了“服務陜西地方低碳經(jīng)濟發(fā)展,積極推廣電動汽車應用。對內(nèi)提高充電設施利用率,確保資產(chǎn)保值增值;對外提高充電設施報裝效率,提升服務水平,積極開拓充電市場”的指導思想,計劃利用3年時間在省內(nèi)10個地市推廣應用電動汽車,推動地方低碳經(jīng)濟發(fā)展。
截至2015年年底,國網(wǎng)陜西電力累計投資5000萬元,建成灞橋、曲江、高新等5座公交、乘用車充電站、116個充電樁,服務車次22萬次;累計充電量3000萬千瓦時,電動汽車累計行駛里程突破6000萬千米。
今年年初,國網(wǎng)陜西電力負責人帶領有關人員前往比亞迪西安分公司調(diào)研,與該公司協(xié)商簽訂“十三五”戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時,該公司積極向省委、省政府及社會各界宣傳電動汽車發(fā)展的形勢和國家政策。該公司主動服務贏得政府大力支持,陜西省發(fā)改委委托國網(wǎng)陜西電力編制全省電動汽車充電基礎設施“十三五”規(guī)劃,并于今年3月18日通過了省發(fā)改委組織的規(guī)劃評審。該規(guī)劃確立了以建立“關中加快發(fā)展區(qū)、陜北紅色旅游區(qū)、陜南綠色出行區(qū)”的分區(qū)域建設思路;建設以西安為中心的“米”字型高速公路快充網(wǎng)絡,新建服務區(qū)充電站按照加油站、加氣站、充電站“三站合一”原則統(tǒng)一規(guī)劃建設;到2020年,陜西省將新增集中式充電站454座(1.1萬個快充樁),以滿足全省10萬輛電動汽車的充電需求。
在做好規(guī)劃的同時,國網(wǎng)陜西電力積極配合省發(fā)改委摸底調(diào)研充電設施基礎現(xiàn)狀及運營情況,主導起草了《電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》,該辦法已于今年6月30日發(fā)布執(zhí)行。該辦法規(guī)定全省各市(區(qū))將充電基礎設施專項規(guī)劃納入城鄉(xiāng)規(guī)劃,新建住宅配建停車位應100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電基礎設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%。
創(chuàng)新運營模式
打造電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈
國網(wǎng)陜西電力積極打造電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,創(chuàng)新運營模式,今年先后與國網(wǎng)電動汽車服務有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,成立國網(wǎng)電動汽車陜西分公司,并與國網(wǎng)電動汽車公司、比亞迪汽車公司開展電動汽車銷售、租賃、充電站運維等戰(zhàn)略合作,積極促成西安城市投資集團與該公司集體企業(yè)合作成立新能源服務公司,拓展充電設施建設市場。
國網(wǎng)陜西電力實施“四進”行動計劃(進政府、進企業(yè)、進高校、進園區(qū)),向省市政府、高速集團、陜西延長石油集團、西安交通大學等積極宣傳并布局充電設施。今年年底前將實現(xiàn)該公司建設的電動汽車充電設施進入陜西省政府機關、西安等10個地市政府機關。同時,該公司連續(xù)5年與西安交大、西安理工大學、西北大學等高校開展陜西省充電服務市場培育研究,每年向政府報告研究成果,并建立全方位充電服務市場,開拓管理創(chuàng)新機制。
據(jù)國網(wǎng)陜西電力相關負責人介紹,該公司通過建設電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈方案,解決了上游電動汽車生產(chǎn)廠商的服務問題,贏得了政府的大力支持,為國網(wǎng)電動汽車公司在陜西發(fā)展贏得了空間。超前工作使得國網(wǎng)電動汽車公司成為比亞迪汽車公司在國內(nèi)第一家免費授權的非4S店銷售代理,促成了國網(wǎng)電動汽車公司與國網(wǎng)陜西電力簽訂國網(wǎng)電動汽車公司第一單65輛電動汽車銷售訂單,國網(wǎng)電動汽車公司與國網(wǎng)陜西電力簽訂第一家省級電動汽車充電站運維合作合同。
為培育電動汽車充電服務市場,國網(wǎng)陜西電力組織各地市公司積極與政府物價部門溝通,配合開展充電服務價格成本測算及調(diào)研,促請西安、寶雞、漢中、咸陽市出臺充電服務費相關政策,其他地市公司也已向當?shù)卣飪r部門提報了促請出臺充電服務費價格政策的報告。
同時,國網(wǎng)陜西電力積極引領全省電動汽車推廣應用,主動購置65輛純電動汽車、租用70多輛電動汽車用于營銷、生產(chǎn)搶修,在省公司、11個地市公司、28個縣(區(qū))公司及65個供電所投資建設充電設施,計劃3年內(nèi)實現(xiàn)全省供電所充電設施全覆蓋。
踐行“四個服務”
開辟充電設施報裝綠色通道
“做好電動汽車充電設施報裝服務,是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),對培育潛在用電市場、尋求新的發(fā)展空間具有重要意義?!眹W(wǎng)陜西電力相關負責人表態(tài)。
2014年5月起,國家電網(wǎng)公司宣布放開充電設施建設市場。西安供電公司提前會同西安市出租汽車總公司、市交通局等部門,先后前往深圳、南京考察電動出租汽車充換電設施建設。結合調(diào)研情況,決定由西安眾源汽車維修有限公司聯(lián)合西安市出租汽車總公司,共同建設了西安首座電動汽車充電站——眾源西汽充電站。
“眾源西汽充電站投資200萬元,建設了20個交流充電樁,充電安全可靠,是國內(nèi)少有的標桿充電站,對于開拓陜西電動出租汽車運營市場、樹立供電服務標桿具有示范帶動作用?!蔽靼脖娫雌嚲S修公司總經(jīng)理文群鳴說,該充電站自2015年6月19日建成投運以來,累計充電量210萬千瓦時,充電服務費收益85萬元;曲江充電站僅投運半年,累計充電量已達167萬千瓦時,充電服務費收益62萬元,預計兩年收回成本,年投資回報率在30%以上。
國網(wǎng)陜西電力與國網(wǎng)電動汽車公司、比亞迪汽車公司簽署合作協(xié)議,并通過加大政企合作及車聯(lián)網(wǎng)平臺應用,從產(chǎn)品、技術、信息、政策爭取等方面入手,完善電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,以及營銷、充電、汽車維修等方面的增值服務功能。目前,西安眾源公司已開發(fā)了全省60%的充電站的設計運維市場,通過建立充電運營商協(xié)同機制,提高了辦電效率。在連霍高速服務區(qū)10個充電站建設中,從進廠施工到全部投運并接入車聯(lián)網(wǎng)平臺,每個站平均用時只要45天。
國網(wǎng)陜西電力在全省各營業(yè)廳均建立充電設施報裝綠色通道,實行客戶經(jīng)理制,將充電設施報裝服務環(huán)節(jié)前置,提升充電設施客戶報裝效率。目前,全省共建成投運充電站28個、分散交流慢充樁5000余個,為8000余輛電動汽車提供了充電服務。為滿足不斷擴大的電動汽車充電設施接入要求,國網(wǎng)陜西電力投入5000余萬元建設配電網(wǎng),滿足全省18座充電站配套接入。該公司將電動汽車充電基礎設施配套電網(wǎng)建設與改造項目納入配電網(wǎng)專項規(guī)劃,“十三五”規(guī)劃中新增電動汽車充電基礎設施配套電網(wǎng)建設投資8.5億元。
到2020年,陜西省計劃新增107座公交車充電站、78座出租車充電站、67座環(huán)衛(wèi)物流專用站、84座城市公共充電站、118座高速服務區(qū)快充站,分散式充電樁超過9.44萬個,預計2016~2020年可實現(xiàn)累計充電量26.3億千瓦時(其中2020年充電量10.3億千瓦時),可節(jié)約替代燃油量68.4萬噸,減少二氧化碳排放量171萬噸。
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