大數(shù)據(jù)、云終端以及“互聯(lián)網(wǎng)+”，已進(jìn)入各行各業(yè)，改變著人們工作理念、辦公方式和管理流程，讓人們?yōu)槠涓咝Э旖莸墓δ苜潎@不已。
一直以來，冀北電力檢修公司作為保障首都供電安全和冀北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的先行者，在大物移云的背景下，推動全員創(chuàng)新創(chuàng)造，將自主研發(fā)的電力云系統(tǒng)運檢平臺投入工作現(xiàn)場，在實踐中得到了高效應(yīng)用。
10月17日，冀北電力檢修公司的運檢人員利用平板電腦和手機客戶端，完成了1000千伏廊坊特高壓變電站的巡視以及500千伏萬全變電站串補缺陷處理工作。這是國網(wǎng)冀北電力有限公司跨入運維一體化云檢修時代后，作業(yè)人員日常工作的一個縮影。
攻克運檢難題
目前，冀北電力檢修公司共計運維超/特高壓變壓器、斷路器、繼保測控、風(fēng)電穩(wěn)控、串補裝置、SVG等各類中英文裝備400多種，各類插件、板卡以及金具3200多種。預(yù)計到2020年，共計運維1000千伏特高壓2座，500千伏常規(guī)變電站24座，全球首套投入運行的ABB、NOKIAN等串補控保系統(tǒng)25套，是目前運維經(jīng)驗豐富，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)難度較高的綜合型復(fù)合電網(wǎng)。
當(dāng)前，國網(wǎng)冀北電力對于部分純英文裝置的核心技術(shù)并非全面掌控，對國外廠家技術(shù)支持還存在依賴，這需要高昂的人工費用和很長的處理周期，不利于故障的快速恢復(fù)，潛在安全隱患大，缺陷管理的難度系數(shù)逐漸增高。隨著全球能源互聯(lián)網(wǎng)和京津冀一體化的提出及發(fā)展，如何破解運檢任務(wù)繁重、技術(shù)難度高、現(xiàn)場安全壓力大以及備件統(tǒng)一管理等難題，成為當(dāng)前面臨最為棘手的問題之一。
為適應(yīng)國家電網(wǎng)公司“三集五大”體系建設(shè)，國網(wǎng)冀北電力逐步強化“創(chuàng)新強企，創(chuàng)利增效”，管理策略必須緊緊圍繞“更集約、更扁平、更專業(yè)”為發(fā)展方向，致力于解決和提升當(dāng)前以特高壓為先導(dǎo)，各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的檢修質(zhì)量和水平。
冀北電力檢修公司積極響應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+電網(wǎng)運檢”構(gòu)思，重點攻關(guān)“大運行”“大檢修”體系下裝置設(shè)備不斷增多，產(chǎn)品更新?lián)Q代加速，缺陷種類層出不窮，備件管理呆滯不前等突出問題，基于云端模式研發(fā)了電力綜合運檢平臺。
挖掘創(chuàng)新模式
冀北電力檢修公司一線員工，深入總結(jié)運檢經(jīng)驗，深度挖掘創(chuàng)新模式，通過自主研究和團(tuán)隊協(xié)作，在反復(fù)摸索和不斷實踐基礎(chǔ)上研發(fā)了電力運檢綜合平臺。
該平臺由作業(yè)指導(dǎo)書、圖示原理以及缺陷系統(tǒng)等子分支構(gòu)成電力大數(shù)據(jù)，分類分區(qū)存儲于云端系統(tǒng)形成客戶端。運維人員根據(jù)平臺指導(dǎo)對變電站設(shè)備進(jìn)行巡視，及時利用客戶端將故障信息發(fā)布到專業(yè)班組。相關(guān)班組收到缺陷通知之后，可以隨時隨地通過平臺調(diào)取相關(guān)裝置的圖示原理、典型缺陷進(jìn)行瀏覽，對裝置發(fā)生的故障原因做出預(yù)判斷。判斷故障類型后，可通過掃碼或者點選故障設(shè)備的方式來提取相關(guān)備品備件，平臺會根據(jù)本次任務(wù)提供工作中所需要攜帶的工器具、安全風(fēng)險點及應(yīng)對措施。人員到達(dá)現(xiàn)場之后，通過平臺提供的方法對故障點進(jìn)行快速查找，故障點確定后，平臺會智能的提供本次消缺工作的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，保障人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全。故障處理后，專業(yè)人員將本次缺陷所處理的方式、流程以及備品備件消耗情況更新到云端，保障數(shù)據(jù)同步，管理者亦可以隨時進(jìn)入平臺關(guān)注缺陷的最新處理狀態(tài)。
“平臺結(jié)合云端大數(shù)據(jù)，將top-k原理與設(shè)備狀態(tài)評價體系相結(jié)合，預(yù)測各類設(shè)備的故障概率，指導(dǎo)運維人員加大對問題裝置、重點設(shè)備和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的巡視力度，將各類故障扼殺在萌芽狀態(tài)，避免事故范圍的擴大?！奔奖彪娏z修公司平臺研發(fā)負(fù)責(zé)人表示。
現(xiàn)場實踐應(yīng)用
平臺于2015年年底初步完成，獲國家電網(wǎng)公司首屆青年創(chuàng)新大賽銅獎，并被推廣使用。
團(tuán)隊結(jié)合現(xiàn)場實踐不斷完善和擴展，研發(fā)的平臺可有效幫助從業(yè)人員快速定位并處理缺陷，提升故障處理效率70%，節(jié)約資金成本95%以上，通過指導(dǎo)運行人員加大對問題設(shè)備的巡視力度，事故發(fā)生率降低65%，累計對各專業(yè)員工培訓(xùn)1200余次。僅僅針對華北地區(qū)超/特高壓的串聯(lián)補償裝置，避免非計劃停電和設(shè)備損壞所帶來的經(jīng)濟效益超過5000萬元。
隨著數(shù)據(jù)的廣度和技術(shù)的深度進(jìn)一步挖掘，平臺功能將結(jié)合精益化、標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)一步拓展，實現(xiàn)變電站設(shè)備的全壽命周期管理，對設(shè)備健康水平進(jìn)行評估把脈，結(jié)合檢修計劃，做到“應(yīng)修必修，修必修好”。
綜合平臺的應(yīng)用，為高效的運檢水平提供了可靠的技術(shù)支撐，也為員工的技能培訓(xùn)提供了優(yōu)質(zhì)的輔導(dǎo)教材。隨著一線員工對核心技術(shù)的掌控以及公司對創(chuàng)新力度的支持，本平臺將以“更優(yōu)質(zhì)、更高效、更安全”為發(fā)展方向，滿足日益智能化、自動化以及多元化電網(wǎng)的運檢需求。
