南自軌道中標(biāo)南京地鐵6號(hào)線工程綜合監(jiān)控供貨項(xiàng)目



近日,南京國(guó)電南自軌道交通工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):南自軌道)成功中標(biāo)南京地鐵6號(hào)線工程綜合監(jiān)控供貨集成項(xiàng)目,這也是繼南京地鐵7號(hào)線后,在城市軌道交通地鐵綜合監(jiān)控領(lǐng)域取得的又一次突破。

南京地鐵6號(hào)線南起南京南站,北至棲霞山站,途經(jīng)江寧區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、秦淮區(qū)、玄武區(qū)和棲霞區(qū),串聯(lián)起南部新城、光華門(mén)、紫金山、黑墨營(yíng)、燕子磯、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),呈南北走向。全線長(zhǎng)約 32.365km,共設(shè)站 19 座,與既有機(jī)場(chǎng)線貫通運(yùn)行。建成后有利于南京市整體交通結(jié)構(gòu)的完善,具有顯著的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

南自軌道為該項(xiàng)目提供了綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、辦公自動(dòng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)等。該項(xiàng)目能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)間聯(lián)動(dòng)及信息共享,形成有機(jī)整體,提升地鐵運(yùn)營(yíng)管理自動(dòng)化水平。以行車(chē)和行車(chē)指揮、防災(zāi)和安全以及乘客服務(wù)體驗(yàn)為核心,面向各級(jí)調(diào)度人員與運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員,將繁雜的運(yùn)營(yíng)維管數(shù)據(jù)組織到各級(jí)管理平臺(tái)上,做到全天候數(shù)據(jù)可靠、操作安全、運(yùn)行穩(wěn)定。

本次中標(biāo)充分彰顯了南自軌道“用戶(hù)至上,服務(wù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念,更是深耕南京本地市場(chǎng),做強(qiáng)本地優(yōu)勢(shì)的重要體現(xiàn)。下一步,南自軌道將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,堅(jiān)定發(fā)展信心、保持發(fā)展定力、鼓足發(fā)展干勁,認(rèn)真籌備施工前期工作,努力打造精品工程,全力拼開(kāi)局、搶進(jìn)度,亮劍一季度、誓奪“開(kāi)門(mén)紅”,為集團(tuán)公司軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奮力拼搏。