“帶孩子爬山的時(shí)候，車就充好電了，真是方便。”家住南開(kāi)區(qū)的穆先生2日舉家到薊州游玩時(shí)開(kāi)了今年新?lián)Q的純電車。和前幾年充電設(shè)施少、出門不敢開(kāi)電動(dòng)汽車不同，如今隨處可見(jiàn)的充電樁讓穆先生對(duì)開(kāi)電動(dòng)汽車出行感到安心。中秋國(guó)慶假期，津城迎來(lái)旅游出行高峰，和穆先生一樣，不少市民選擇新能源車出行。
如今，綠色低碳的生產(chǎn)、生活方式已融入加快推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的各個(gè)領(lǐng)域。
堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，扎實(shí)實(shí)施綠色低碳發(fā)展行動(dòng)，我市通過(guò)深入落實(shí)碳達(dá)峰實(shí)施方案，加快建設(shè)能源革命先鋒城市，在能源電力先行示范引領(lǐng)下，綠色發(fā)展成效彰顯。
綠色電能 低碳出行更安心
“報(bào)告值長(zhǎng)，天津南開(kāi)魯能城一期充電站疑似設(shè)備故障。”
“通知城西巡檢基地前往查看充電設(shè)施運(yùn)行狀況。”
9月30日，國(guó)網(wǎng)天津電動(dòng)汽車公司監(jiān)控中心值長(zhǎng)牟祥瑞下發(fā)指令的20分鐘后，運(yùn)維人員劉維均現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)充電設(shè)備通訊異常并立即完成調(diào)試修復(fù)，協(xié)助用戶完成充電操作。
此前，據(jù)攜程網(wǎng)發(fā)布的《中秋國(guó)慶旅游預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，中秋國(guó)慶假期期間，目的地為天津的整體旅游訂單量約為去年的4倍。
為應(yīng)對(duì)出行高峰，國(guó)網(wǎng)天津電力提前在13座出入津的重點(diǎn)高速服務(wù)區(qū)安排專人駐站值守，為充電用戶提供“e充電”App使用說(shuō)明、充電疑難情況應(yīng)急處理、充電有序叫號(hào)及車輛引流等服務(wù)，保障廣大市民游客安心綠色出行。
今年開(kāi)始，天津首屆海棠花節(jié)、大學(xué)生騎車去東疆港看日出、西北角品嘗津味兒早點(diǎn)等頻頻出現(xiàn)的“網(wǎng)紅打卡”“爆款”現(xiàn)象持續(xù)拉升天津的網(wǎng)絡(luò)熱度，綠色出行用電量也不斷攀升。
國(guó)網(wǎng)天津電動(dòng)汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春節(jié)、“五一”、端午假期期間的高速站點(diǎn)充電量分別同比增長(zhǎng)5.4倍、7.8倍、8.1倍，日均充電量分別達(dá)到3.12萬(wàn)千瓦時(shí)、4.98萬(wàn)千瓦時(shí)、3.3萬(wàn)千瓦時(shí)。端午假期首日，由國(guó)網(wǎng)天津電動(dòng)汽車公司經(jīng)營(yíng)的充電樁更是首次實(shí)現(xiàn)單日電量突破100萬(wàn)千瓦時(shí)。
為緩解充電量較大的高速站點(diǎn)充電壓力，國(guó)網(wǎng)天津電動(dòng)汽車公司在京滬高速王慶坨服務(wù)區(qū)雙向、榮烏高速大港服務(wù)區(qū)雙向、京津塘高速徐官屯服務(wù)區(qū)(塘沽方向)各增設(shè)一臺(tái)移動(dòng)式320千瓦2機(jī)4槍?xiě)?yīng)急充電艙。同時(shí)，充分應(yīng)用國(guó)網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“高速看板”功能，調(diào)用全部52座高速充電站遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，每小時(shí)對(duì)高速站點(diǎn)排隊(duì)情況進(jìn)行輪巡，并動(dòng)態(tài)調(diào)整值守保障安排，確保高速充電實(shí)時(shí)可控在控。
不僅是在高速站點(diǎn)加密布局，我市還形成了城市核心區(qū)0.9千米、市區(qū)3千米、郊區(qū)5千米的“0.9、3、5”充電服務(wù)圈。
據(jù)國(guó)網(wǎng)天津電力營(yíng)銷部數(shù)據(jù)，目前，國(guó)網(wǎng)天津電力已在全市建成1605座新能源汽車充電站，安裝11929臺(tái)充電樁，重要點(diǎn)位在節(jié)日期間更是重點(diǎn)關(guān)注。
“民園體育場(chǎng)地下充電站是五大道景區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)站，魯能城一期充電站承載周邊水上公園、周鄧紀(jì)念館、天塔、購(gòu)物中心等商旅場(chǎng)所充電需求，這些點(diǎn)位的充電壓力都比較大，加強(qiáng)保障是我們服務(wù)的重點(diǎn)。”國(guó)網(wǎng)天津電動(dòng)汽車公司監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人張明凱介紹。
先行示范區(qū) “雙碳”無(wú)處不開(kāi)花
加快推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，如今，從寶坻區(qū)“一園一村”“雙碳”示范工程到津南區(qū)西小站村的低碳探索，從武清區(qū)工廠綜合能源利用到天津港“智慧零碳”碼頭，從靜海區(qū)“村村通”公交服務(wù)綠色出行到薊州區(qū)打造“全電景區(qū)”，津沽大地已成為踐行“雙碳”理念的一片熱土。
“能源的飯碗必須端在自己手里。”實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)是一場(chǎng)廣泛而深刻的系統(tǒng)性變革，必須堅(jiān)持系統(tǒng)觀念一體推進(jìn)。
2021年3月16日，國(guó)家電網(wǎng)公司與天津市舉行高層會(huì)談，就在津打造國(guó)內(nèi)首個(gè)電力“雙碳先行示范區(qū)”達(dá)成共識(shí)，開(kāi)啟能源革命先鋒城市邁向“雙碳”目標(biāo)的新征程。
為此，國(guó)網(wǎng)天津市電力公司全力加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，并承擔(dān)天津電力“雙碳”先行示范區(qū)實(shí)施方案編制工作，細(xì)化制定6方面30項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，成為打造能源革命先鋒城市，推動(dòng)能源電力率先實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的行動(dòng)指南。
隨后，發(fā)起成立涵蓋協(xié)會(huì)、企業(yè)、科研院校等83家單位的全國(guó)首個(gè)“雙碳”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟;建成國(guó)內(nèi)首座集“政府監(jiān)管、品牌運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品體驗(yàn)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、多站融合”等功能場(chǎng)景于一體、國(guó)際領(lǐng)先的津門湖新能源車綜合服務(wù)中心;建成濱海能源互聯(lián)網(wǎng)綜合示范區(qū);建成國(guó)內(nèi)首個(gè)全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電力10千伏“雪花網(wǎng)”首批3項(xiàng)試點(diǎn)工程……
3年來(lái)，國(guó)網(wǎng)天津電力先行先試的“雙碳”示范成果越鋪越廣，提速提質(zhì)的“雙碳”創(chuàng)新之路越行越寬。
時(shí)間定格到今年6月28日，國(guó)家電網(wǎng)公司與天津市再次簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，加速了天津能源綠色轉(zhuǎn)型的步伐，開(kāi)啟書(shū)寫(xiě)加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的全新篇章。
──全國(guó)首個(gè)電力“雙碳”中心投運(yùn);
──在于家堡建成“濱城”首座集中式“雙碳”創(chuàng)新充電示范站;
──3項(xiàng)“雙碳”成果亮相2023上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)，面向世界展示推動(dòng)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型的“天津方案”;
──組織100萬(wàn)千瓦時(shí)交易電量，首次實(shí)現(xiàn)2023年夏季達(dá)沃斯論壇100%綠電供應(yīng)……
今年以來(lái)，一批高質(zhì)量、高水平的“雙碳”成果亮相津門、耀眼全球。
──更具里程碑意義的是，9月7日，國(guó)網(wǎng)天津電力雙碳運(yùn)營(yíng)管理分公司正式完成工商注冊(cè)，標(biāo)志著國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)第一家省級(jí)雙碳運(yùn)營(yíng)管理公司正式組建。
“發(fā)揮‘首家’先行優(yōu)勢(shì)，我們將創(chuàng)新推動(dòng)由‘電’向‘碳’延伸產(chǎn)業(yè)鏈、拓展價(jià)值鏈，助力我市打造綠色發(fā)展高地。”國(guó)網(wǎng)天津電力雙碳運(yùn)營(yíng)管理分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該公司將積極探索推動(dòng)“雙碳”業(yè)務(wù)創(chuàng)新落地，服務(wù)政府增強(qiáng)宏觀調(diào)控和監(jiān)管決策的科學(xué)性，服務(wù)企業(yè)把握碳排放運(yùn)行情況和趨勢(shì)變化，服務(wù)各類用能主體節(jié)能降碳增效。(網(wǎng)信寧河)
評(píng)論