7月4日，山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì)，山東省生態(tài)環(huán)境廳負(fù)責(zé)同志等解讀《山東省深入打好重污染天氣消除臭氧污染防治、柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案》《山東省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》。
省發(fā)展改革委副主任、省能源局黨組書記、局長(zhǎng)胡薄介紹，近年來，省發(fā)展改革委把生態(tài)文明建設(shè)擺在全局工作的突出位置，切實(shí)處理好發(fā)展和減排的關(guān)系，加快優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)，加力提速綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，取得階段性成效。
深入調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。全面落實(shí)“三個(gè)堅(jiān)決”部署要求，優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局，實(shí)施新一輪“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)突破行動(dòng)，持續(xù)深化新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。京津冀大氣污染傳輸通道城市生鐵粗鋼產(chǎn)能應(yīng)退盡退，裕龍島煉化一體化、中國(guó)重汽智能網(wǎng)聯(lián)重卡、比亞迪整車制造等項(xiàng)目加快推進(jìn)建設(shè)，累計(jì)培育“雁陣形”產(chǎn)業(yè)集群143個(gè)，“四新”經(jīng)濟(jì)增加值占比達(dá)到32.9%，比上年提高1.2個(gè)百分點(diǎn)。堅(jiān)決遏制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展，在全國(guó)率先明確“兩高”項(xiàng)目范圍，深入開展摸排檢查和違規(guī)項(xiàng)目整改處置，對(duì)新上“兩高”項(xiàng)目執(zhí)行“五個(gè)減量或等量替代”。
持續(xù)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。堅(jiān)持先立后破，聚焦可再生能源、核電、外電入魯、天然氣“四大板塊”做加法，通過煤炭去產(chǎn)能和關(guān)停淘汰落后燃煤機(jī)組做減法，加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。一方面，大力推動(dòng)煤炭清潔高效利用，“十四五”以來，累計(jì)完成煤電機(jī)組“三改聯(lián)動(dòng)”86臺(tái)次、4230.5萬千瓦，爭(zhēng)取新增煤電建設(shè)規(guī)模900萬千瓦和“先立后改”淘汰落后產(chǎn)能建設(shè)規(guī)模502.5萬千瓦，分別居全國(guó)第二和第一位。另一方面，加快發(fā)展新能源和可再生能源，海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電“零突破”，累計(jì)并網(wǎng)規(guī)模達(dá)310萬千瓦，光伏發(fā)電裝機(jī)持續(xù)保持全國(guó)第一。截至5月底，全省新能源和可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到8143萬千瓦，占比達(dá)到41.2%，比去年底提高1.8個(gè)百分點(diǎn)，接納省外電量517.8億千瓦時(shí)、同比增長(zhǎng)13.1%。
大力開展節(jié)能降耗。實(shí)施全面節(jié)約戰(zhàn)略，出臺(tái)《山東省“十四五”節(jié)能減排實(shí)施方案》，明確節(jié)能減排“十大工程”。進(jìn)一步優(yōu)化完善能耗雙控制度，強(qiáng)調(diào)“總量為輔，強(qiáng)度優(yōu)先”，落實(shí)原料用能及可再生能源有關(guān)政策規(guī)定。充分發(fā)揮市場(chǎng)手段，在全國(guó)率先出臺(tái)能耗指標(biāo)收儲(chǔ)交易管理辦法，加大能耗煤耗要素保障力度。全面開展“兩高”行業(yè)能效改造提升，明確國(guó)家能效標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平的平均值為基準(zhǔn)線，“一企一策”實(shí)施節(jié)能降碳改造。2021—2022年，全省能耗強(qiáng)度累計(jì)下降11.1%，達(dá)到國(guó)家下達(dá)“十四五”任務(wù)目標(biāo)的72%。
穩(wěn)妥有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰碳中和重大戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃，統(tǒng)籌有序推進(jìn)，制定出臺(tái)碳達(dá)峰碳中和若干措施、碳達(dá)峰實(shí)施方案，配套編制能源、工業(yè)、交通等分領(lǐng)域方案，加快構(gòu)建“1+1+N”政策體系。指導(dǎo)各市開展碳達(dá)峰路徑研究，加快實(shí)施碳達(dá)峰“十大工程”，確保如期實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。
來源：中國(guó)山東網(wǎng)
評(píng)論