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為500GW新能源電站保駕護航!第五屆新能源發(fā)電運營及后服務(wù)研討會成功召開

光伏們發(fā)布時間:2021-04-25 11:30:45

4月23日,由中國光伏行業(yè)協(xié)會、光伏們聯(lián)合主辦的第五屆新能源發(fā)電運營與后服務(wù)研討會在中國職工之家飯店順利召開,來自新能源電站投資企業(yè)、第三方檢測認(rèn)證機構(gòu)、運維公司以及設(shè)備等領(lǐng)域的350余人參與了此次論壇,共同探討新形勢下的新能源電站運營。



新能源電站運營與后服務(wù)研討會迄今為止已經(jīng)舉辦過四屆,本次論壇是首次涉及風(fēng)電與儲能的相關(guān)議題。在碳中和大目標(biāo)的催動下,風(fēng)光儲綜合能源發(fā)展模式已經(jīng)成為行業(yè)未來發(fā)展的一個趨勢,未來如何進行整個新能源場站的協(xié)調(diào)運營也將是主要的課題之一。

 

在致辭環(huán)節(jié),中國光伏行業(yè)協(xié)會秘書長王世江表示“截止到今年一季度,光伏累計裝機已達(dá)259GW,伴隨各項規(guī)劃的提出,‘十四五’末風(fēng)、光累計裝機或?qū)⑦_(dá)到14億千瓦,新能源大有可為,為增量與存量運維市場帶來巨大空間。針對運維,要做好安全發(fā)展、系統(tǒng)觀念、創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展四個堅持,健全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量體系?!?/p>

 

“大力發(fā)展新能源已經(jīng)成為雙碳目標(biāo)的重要途徑之一,未來10年風(fēng)、光年增速將超過120GW,進入平價時代后電站收益將取決于運營效率?!彼娝?guī)劃設(shè)計總院信息中心副主任徐國新表示,新能源發(fā)電將更加重視降本增效,更加關(guān)注綜合收益、更加期望資產(chǎn)盤活。



技術(shù)發(fā)展助力智能化運維



水利水電規(guī)劃設(shè)計總院承擔(dān)了全國的可再生能源信息管理工作,為了更好的為行業(yè)提供數(shù)據(jù)參考,水電總院推出了“能源派TM EnergyPy.cn”企業(yè)級一站式能源數(shù)據(jù)服務(wù)中心,即全國新能源和可再生能源行業(yè)政策和項目可視化數(shù)據(jù),從宏觀能源政策環(huán)境分析到企業(yè)實操策略設(shè)計,推動能源數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù),加快企業(yè)能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

 

成立于15年前的協(xié)合運維目前已經(jīng)運營了超過9GW的新能源電站,業(yè)務(wù)范圍涉及風(fēng)電、光伏、戶用光伏等多個領(lǐng)域,協(xié)合運維副總經(jīng)理胥佳提出了一個觀點:新能源運營行業(yè)當(dāng)前主要問題并不是技術(shù),而是對技術(shù)的組織與使用?!叭?、管理與工具的應(yīng)用是運維的三大步驟”,胥佳坦言,“新能源場站的運維管理,接下來迎接的主要矛盾是體量規(guī)模的快速增長與人才供給能力不匹配的問題”。

 

“運維人才的培養(yǎng)的確是目前面臨的一大挑戰(zhàn)”,中廣核新能源運維事業(yè)部副總經(jīng)理董禮認(rèn)為,要搭建起人才培養(yǎng)的通道。董禮表示,目前風(fēng)、光伏電站運維仍面臨諸多的挑戰(zhàn),包括設(shè)備風(fēng)險、安全事故、技改的經(jīng)濟性要求等,運維工作要以資產(chǎn)的視角,通過技術(shù)驅(qū)動,更多的進行預(yù)測性運維與智慧檢修,同時通過運維現(xiàn)場設(shè)備問題來指導(dǎo)前端,實現(xiàn)全生命周期的防控。

 

從粗放到精細(xì)化運維,智能運維系統(tǒng)愈發(fā)被行業(yè)看重。國華衛(wèi)星數(shù)據(jù)科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān)史稼軒針對電站管理難點,介紹了其eHorus? OPM 服務(wù)平臺獨具的線上電站全覽、任務(wù)分發(fā)、運維軌跡回放以及遠(yuǎn)程驗收等功能,目前已累計運維風(fēng)、光電站4GW,遍布全國20多個省市區(qū)。

 

就平價時代智慧運維的發(fā)展趨勢,合肥陽光智維科技有限公司研發(fā)總監(jiān)張銳表示“光伏電站規(guī)模持續(xù)增長之下,運維仍存在標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、智能化低、資產(chǎn)增值手段缺失等遺憾。就未來而言,市場化、數(shù)字化是必然趨勢,要變被動為主動運維,依托好的方法論去做微創(chuàng)新,最終實現(xiàn)提質(zhì)增效。”

 

“就智能化運維而言,要合理利用電站全景圖、無人機巡檢、智能穿戴設(shè)備等新技術(shù)。”浙江智維能源服務(wù)有限公司副總經(jīng)理李振明補充道,“通過智能運維平臺的多重技術(shù)聯(lián)動,依靠新技術(shù)提升運維效率,降低人力成本,提升發(fā)電效益?!?/p>

 

體系與經(jīng)驗之外,產(chǎn)品的問題也是新能源電站運維的重點。針對設(shè)備以及關(guān)鍵元器件老化、破損等問題,賽伍技術(shù)光伏應(yīng)用科學(xué)家王菊松博士詳細(xì)介紹了賽伍就組件清潔、背板開裂、連接器及組件邊框漏水等運維難點研發(fā)的產(chǎn)品,從組件維護/維修、線纜維護等方面提供MoProTM系列產(chǎn)品及解決方案。

 

晶澳太陽能科技股份有限公司技術(shù)總監(jiān)于紅偉則強調(diào)了建設(shè)設(shè)計階段設(shè)備篩選的重要性,詳細(xì)介紹了Deepblue3.0(182硅片)組件的技術(shù)特性與價值潛力,助力系統(tǒng)端更低LCOE與更高發(fā)電量的達(dá)成。

 


數(shù)據(jù)驅(qū)動,優(yōu)化運維體系



隨著光伏、風(fēng)電規(guī)模的持續(xù)攀升,光伏電站運維需要從故障驅(qū)動向數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能化方向發(fā)展。三峽新能源電力生產(chǎn)部檢修處處長程龍表示介紹道,“三峽新能源運維正在從區(qū)域集中運維向著智慧運維過渡,運維管理模式已經(jīng)發(fā)展為較為成熟的遠(yuǎn)程集中監(jiān)控、現(xiàn)場無人值班、區(qū)域自主檢修和規(guī)范統(tǒng)一運維模式,提質(zhì)增效的同時有效節(jié)省了人力成本?!?br/>


就光伏電站提質(zhì)增效與智慧運營而言,大唐新能源研究院中級工程師王麗杰博士指出,“2020年大唐新能源對754MW的存量電站進行了技術(shù)監(jiān)控,問題存在較多的依次為光伏發(fā)電單元、金屬單元和保護與控制部分。對存量電站提質(zhì)增效主要可以通過加強運維管理、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新來實現(xiàn)減少各類損失,提升發(fā)電量和優(yōu)化電站運行?!?/p>

 

實際上,光伏電站的運維仍然面臨著諸多的痛點,“針對新能源運維人員發(fā)展難、電站清洗難、備品備件管理難、運營效率低以及業(yè)主想法多等五大痛點,優(yōu)得運維即將上線一站式服務(wù)軟件,針對以上痛點做到全面有效的改善和管理”,優(yōu)得運維CEO羅群芳總結(jié)說,“歸根結(jié)底,運維是三分技術(shù)+七分管理,當(dāng)資產(chǎn)形成后,只有正確管理它才能發(fā)揮其最大的價值。”

 

在青島薩納斯新能源科技有限公司總經(jīng)理耿文強總看來,“無補貼時代發(fā)電量的提升成為‘后市場’效益的重要組成部分,運維管理體系及溝通機制的通暢是電站安全及保障發(fā)電提升的基礎(chǔ),能源進入數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略機遇期,技術(shù)升級+數(shù)據(jù)價值將是效率提升的關(guān)鍵?!?/p>

 

為了更好的服務(wù)于光伏電站運營,南德認(rèn)證檢測(中國)有限公司項目經(jīng)理羅海橋詳細(xì)解釋了IEC TS 61724-3標(biāo)準(zhǔn)下的電站預(yù)測值、期待值和實際測量值的定義,以及發(fā)電效率(PR)和可利用率的計算方式。

 

“遮擋、熱斑、材料老化是光伏電站常見的組件衰減影響因素”,在檢測過若干的光伏組件之后,陜西眾森電能科技有限公司實驗室主任陳政龍強調(diào)道,“通過安裝完成驗收、到貨驗收、科學(xué)運維、電站體檢、盡職調(diào)查等手段對組件進行一系列的測試可以避免此類問題出現(xiàn)?!?/p>

 

作為光伏電站的大腦,逆變器是光伏電站運營中的重要部件。錦浪科技技術(shù)支持高級經(jīng)理徐童表示,錦浪的組串式逆變器,通過差異化設(shè)計可以匹配不同功率段的組件,容配比可以達(dá)到1.5以上。針對地面電站配套產(chǎn)品方面,錦浪還推出了集裝箱式變壓器和光伏子陣通訊柜。

  


風(fēng)險預(yù)防及應(yīng)對



技術(shù)進步與體系的優(yōu)化是新能源電站運營的基礎(chǔ),但在25年的生命周期內(nèi),對于風(fēng)險的防范與預(yù)案也尤為重要。以調(diào)研過的3GW光伏電站檢測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),“組件總體失效率達(dá)30%,其中背板失效率達(dá)16%”,杜邦Tedlar?業(yè)務(wù)大中華區(qū)技術(shù)研發(fā)經(jīng)理胡紅杰介紹,杜邦Tedlar?背板已經(jīng)有40余年的戶用運行案例,考慮到玻璃爆裂等風(fēng)險,雙面組件可以適當(dāng)考慮透明背板的方案”。

 

除了產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險之外,光伏電站還面臨著來自極端天氣下的考驗。在去年連續(xù)近兩個月的暴雨洪水中,中廣核新能源安徽公司以有效的方式確保其運營范圍內(nèi)的光伏電站安然無恙。副總經(jīng)理杜強就漁光互補光伏電站的防洪經(jīng)驗進行了分享。

 

“運維的另一層功能體現(xiàn)在對前端工作的指導(dǎo)上,漁光互補電站光伏組件最低點要高于50年一遇洪水位1-1.5m以上且位于溢洪口標(biāo)高1-1.5m以上,兩者取其高”,杜強強調(diào),防汛重點場站要制定防汛應(yīng)急預(yù)案并落實,發(fā)現(xiàn)“管涌、冒漏、塌方”等險情要掌握黃金時間,聯(lián)系相關(guān)部門積極應(yīng)對。

 

在防范風(fēng)險方面,保險是光伏電站的一個必要環(huán)節(jié)?!巴ㄟ^保險可以轉(zhuǎn)移風(fēng)險、增信及減少合同爭議與社會矛盾。”達(dá)信(中國)保險經(jīng)紀(jì)有限公司高級副總裁劉祺斌介紹道“過去5年海上風(fēng)電賠案超過1億英鎊,賠案金額中電纜損失占比較大?!备笨偛脛W(xué)軍則坦言“陸上風(fēng)電損失中68%為機器損壞,光伏項目主要風(fēng)險包括自然災(zāi)害、意外事故、機器損壞等方面”。


中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化中心副主任汪毅則就風(fēng)電、光伏、儲能、微電網(wǎng)等方面的內(nèi)容作了相關(guān)介紹,未來將重點完善新能源標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),包括智能電站、集中運維、無人機巡檢等。

 

科華數(shù)據(jù)股份有限公司新能源事業(yè)部技術(shù)總工侯朝勇博士認(rèn)為“未來儲能的價值將體現(xiàn)在瞬時電力平衡+短時能量平移方面,當(dāng)大型儲能系統(tǒng)投資額下降至65萬元/兆瓦時具備經(jīng)濟價值,中國儲能市場將成為全球最大儲能市場?!?/p>

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