8月30日，河南工信廳公布了政協(xié)委員“關(guān)于加快鄭州城市群燃料電池車輛示范應(yīng)用的提案”的答復(fù)。
示范期首年，城市群推廣燃料電池各類車輛675輛，其中客車130輛、貨車545輛，建設(shè)加氫站25座，電堆、空壓機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)已實現(xiàn)國產(chǎn)化自主化，上海重塑、江蘇清能、北京億華通、氫沄科技等優(yōu)勢企業(yè)紛紛落地省內(nèi)示范城市，初步形成燃料電池汽車和氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢。但是，當(dāng)前仍存在著省級加氫站管理制度未出臺、制氫場地受限等問題，影響燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的順利開展。
以下為原文
河南省工業(yè)和信息化廳對省政協(xié)十三屆一次會議1310513號提案的答復(fù)
豫工信辦案〔2023〕33號
陳文紅委員：
您提出的關(guān)于“關(guān)于加快鄭州城市群燃料電池車輛示范應(yīng)用的提案”收悉。經(jīng)與省財政廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、應(yīng)急管理廳共同研究，現(xiàn)答復(fù)如下：
氫能在保障國家能源安全、改善大氣環(huán)境質(zhì)量、推進能源產(chǎn)業(yè)升級等方面具有重要意義，燃料電池汽車作為國家新能源汽車發(fā)展主要技術(shù)路線之一，是當(dāng)前氫能的重要應(yīng)用領(lǐng)域。省委、省政府高度重視燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將其作為實施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略的重要抓手、未來產(chǎn)業(yè)謀篇布局的重要突破口、服務(wù)國家發(fā)展大局的實際行動加以支持。2021年12月，鄭州城市群正式獲批開展國家燃料電池汽車示范應(yīng)用工作。2022年7月，省工業(yè)和信息化廳、財政廳、科技廳、發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《河南省加快建設(shè)燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群行動方案（2022—2025年）》，提出到2025年，燃料電池八大關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)材料實現(xiàn)國產(chǎn)化、自主化目標(biāo)，產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力提升，零部件、整車、儲氫裝備、制氫技術(shù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重點突破，建立國內(nèi)領(lǐng)先自主可控的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，建成有國際競爭力的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新高地。
示范期首年，城市群推廣燃料電池各類車輛675輛，其中客車130輛、貨車545輛，建設(shè)加氫站25座，電堆、空壓機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)已實現(xiàn)國產(chǎn)化自主化，上海重塑、江蘇清能、北京億華通、氫沄科技等優(yōu)勢企業(yè)紛紛落地省內(nèi)示范城市，初步形成燃料電池汽車和氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢。但是，當(dāng)前仍存在著省級加氫站管理制度未出臺、制氫場地受限等問題，影響燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的順利開展。
下一步，我廳將立足部門職責(zé)，聯(lián)合省直有關(guān)部門共同做好以下工作，加快推動鄭州城市群燃料電池汽車輛示范應(yīng)用：
一是加快技術(shù)創(chuàng)新。指導(dǎo)各示范城市持續(xù)貫徹落實《河南省加快建設(shè)燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群行動方案（2022—2025年）》，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主化，依托省內(nèi)整車龍頭企業(yè)加強開放合作，從應(yīng)用場景—整車—關(guān)鍵零部件—基礎(chǔ)材料的全產(chǎn)業(yè)鏈開展技術(shù)協(xié)同攻關(guān)，持續(xù)降低燃料電池汽車關(guān)鍵零部件成本，力爭推動燃料電池汽車八大關(guān)鍵零部件已實現(xiàn)自主化的做大做強，未實現(xiàn)自主化的盡快突破關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用瓶頸。
二是加大財政支持。省級層面在《推動鄭州城市群燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》中明確“鼓勵公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)、渣土運輸車、瀝青砼運輸車、水泥攪拌車、牽引車等優(yōu)先采購使用燃料電池汽車，省財政對推廣應(yīng)用符合國家政策要求的示范車輛給予一定獎勵”，我廳將配合省財政廳指導(dǎo)和督促鄭州城市群認(rèn)真貫徹落實《燃料電池汽車示范城市群考核評價規(guī)則》、《鄭州城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用資金實施方案》等國家、省級有關(guān)文件要求，對城市群內(nèi)開展示范應(yīng)用的、符合本省綜合評價要求且取得國家綜合評定獎勵積分的燃料電池汽車，積極爭取中央和省級財政資金按有關(guān)積分標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵。
三是加快出臺加氫站管理制度。省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳在充分調(diào)研、學(xué)習(xí)借鑒外省、市做法的基礎(chǔ)上，以國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，結(jié)合我省實際情況和相關(guān)部門意見，組織擬定了《河南省加氫站建設(shè)審批管理暫行辦法》，辦法中明確了有關(guān)部門職責(zé)及加氫站的立項審核、用地審批、規(guī)劃審批、施工許可審批、竣工驗收和相關(guān)證照取得等審批事項。目前，該辦法正根據(jù)省司法廳合法性審核意見修改完善，擬于近期出臺。
四是大力支持制氫項目建設(shè)。光伏制氫、風(fēng)電制氫等可再生能源制氫項目符合《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》中“6.5其他新能源產(chǎn)業(yè)”中“氫能等新興能源技術(shù)研發(fā)、裝備制造、工程開發(fā)及運維服務(wù)”的規(guī)定，在危險化學(xué)品生產(chǎn)建設(shè)項目安全審查中，不受“一次性固定資產(chǎn)投資額低于3億元(不含土地費用)”的限制。省應(yīng)急管理廳將研究借鑒先行地區(qū)經(jīng)驗，鼓勵、支持光伏制氫、風(fēng)電制氫等可再生能源制氫項目建設(shè)，積極推進涉氫危險化學(xué)品生產(chǎn)建設(shè)項目安全審查審批。
2023年6月27日
來源：河南省工業(yè)和信息化廳
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